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Start Stop Fehler (Fehlerlog vorliegend)
Hallo zusammen,
seit ca. 1 Jahr habe ich einen Start Stop Fehler in meinem Golf 7. Er wird sofort nach Zündung angezeigt und geht nicht mehr weg. ATU hat keine Ursache finden können. Vor einiger Zeit habe ich Marderspuren im Motorraum entdeckt (Steine und "Vorratsecken".)
Anbei die Fehler aus dem Fehlerlog:
Zitat:
0213 - Unterdruckgeber
C10A3 29 [137] - unplausibles Signal
Warnleuchte EIN - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 4
Verlernzähler: 0
Datum: 2018.09.19
Zeit: 08:57:01
32945 - Steuergerät für elektromechanische Feststellbremse
C10E2 00 [008] - -
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 176
Kilometerstand: 112564 km
Datum: 2018.09.19
Zeit: 15:11:00
32976 - Funktionseinschränkung
C10C2 F0 [009] - Notbremsen nicht verfügbar
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 136
Kilometerstand: 112564 km
Datum: 2018.09.19
Zeit: 15:10:49
32978 - Funktionseinschränkung
C10C2 F0 [009] - Notbremsen nicht verfügbar
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 136
Kilometerstand: 112564 km
Datum: 2018.09.19
Zeit: 15:10:49
32979 - Funktionseinschränkung
C10C2 F0 [009] - Notbremsen nicht verfügbar
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 136
Kilometerstand: 112564 km
Datum: 2018.09.19
Zeit: 15:10:52
1 Fehler gefunden:
263426 - Sensor für Luftgüte
B10AF 31 [008] - kein Signal
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 28
Verlernzähler: 80
Kilometerstand: 114007 km
Datum: 2018.10.31
Zeit: 07:34:28
1 Fehler gefunden:
12307 - Kennzeichenleuchte
B12CA 01 [008] - Elektrischer Fehler
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 53
Verlernzähler: 96
Kilometerstand: 1048574 km
Datum: 2000.00.00
Zeit: 00:00:00
Kann sich von euch jemand einen Reim darauf machen? Ich wäre sehr dankbar 
Beste Antwort im Thema
Ich würde erstmal eine andere Werkstatt aufsuchen... obwohl, ATU findet doch immer alles, selbst Sachen, die noch gar nicht da sind. 
Der Marder hat nicht vielleicht irgendwo in einem Bereich ein oder mehrere Kabel durchgeknabbert, den man nicht so gut einsehen kann?
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11 Antworten
Ich würde erstmal eine andere Werkstatt aufsuchen... obwohl, ATU findet doch immer alles, selbst Sachen, die noch gar nicht da sind.
Der Marder hat nicht vielleicht irgendwo in einem Bereich ein oder mehrere Kabel durchgeknabbert, den man nicht so gut einsehen kann?
Zitat:
Der Marder hat nicht vielleicht irgendwo in einem Bereich ein oder mehrere Kabel durchgeknabbert, den man nicht so gut einsehen kann?
Ich hatte ATU zumindest explizit gebeten, nach Schäden an den Kabeln zu schauen.
Würde sich ein Kabelschaden im Fehlerspeicher bemerkbar machen?
Bei meiner Tochter war das gleiche. Sie ist zum freundlichen gefahren und der Fehlerspeicher ausgelesen. Es war ein Kabel angeknabbert.
Danach war alles wieder ok.
Leider wurde der Marder einige Tage später überfahren auf der Straße gefunden.
Zitat:
@Sunwalker schrieb am 4. April 2019 um 14:28:41 Uhr:
Würde sich ein Kabelschaden im Fehlerspeicher bemerkbar machen?
Ja. Bekommt das Steuergerät durch ein angeknabbertes Kabel kein Signal vom damit verbundenen Teil, wird ein Fehler im Fehlerspeicher abgespeichert, da das SG denkt, das Bauteil ist defekt.
Zitat:
@SZ-Golf schrieb am 4. April 2019 um 15:06:55 Uhr:
Leider wurde der Marder einige Tage später überfahren auf der Straße gefunden.
Unseren könnte ich jedes Mal mit bloßen Händen erwürgen, wenn er wieder über meinen frisch gewaschenen Wagen gelatscht ist 
Zitat:
@Guile45 schrieb am 4. April 2019 um 15:50:54 Uhr:
Unseren könnte ich jedes Mal mit bloßen Händen erwürgen, wenn er wieder über meinen frisch gewaschenen Wagen gelatscht ist
Unserer hat letztens vor die Haustür geschi..en. Hatte erst die Katzen beschuldigt. Aber die sagten "nee nee, wir waren es nicht"
Zitat:
@Guile45 schrieb am 4. April 2019 um 15:46:05 Uhr:
Zitat:
@Sunwalker schrieb am 4. April 2019 um 14:28:41 Uhr:
Würde sich ein Kabelschaden im Fehlerspeicher bemerkbar machen?
Ja. Bekommt das Steuergerät durch ein angeknabbertes Kabel kein Signal vom damit verbundenen Teil, wird ein Fehler im Fehlerspeicher abgespeichert, da das SG denkt, das Bauteil ist defekt.
Die Fehler aus dem Fehlerspeicher habe ich im ersten Beitrag aufgelistet. Könnte es einer davon sein?
Wenn es um Sachen Elektronik geht, bin ich leider raus, davon habe ich absolut keine Ahnung. Ich würde sagen, da ist definitiv ein Kabel kaputt – welches genau, kann ich aber nicht sagen. Da wurde irgendwo rumgeknabbert, vermutlich da, wo mehrere Kabel zusammenliegen. Das muss man sich genau anschauen und suchen.
Ich würde dir empfehlen, nochmal eine Werkstatt aufzusuchen. Aber bitte eine gescheite, und nicht "ATU".
Ich habe ein ähnliches Problem. Start Stop Fehler seit 3-4 Monaten. Konnte lange keine Ursache finden, bis ich heute gesehen habe, dass ein von der Batterie kommendes dünnes Kabel (grün/orange, weiss/lila) durchgetrennt ist.
Es sieht ziemlich zerrupft aus. Sieh Foto. Kann mir jemand dagen, ob das nach Marderknabbern aussieht? Falls ja, was kann man gegen Marder tun? Habe keinen Bock drauf, dass er am Tiguan Gefallen findet und zurückkommt.
Oder welche alternativen Ursachen könnten es sein?
Da dort keine beweglichen Teile sind die solch einen Schaden verursachen könnten, würde ich definitiv auf einen Marder tippen.
Zitat:
Falls ja, was kann man gegen Marder tun?
Danke!
Der Link mit der Stichwortsuche "Marderschutz" ist übrigens super. Habe mir nahezu alles durchgelesen. Die Beiträge sind viel aussagekräftiger als die Produktbewertungen bei Amazon, womit ich mich in der Zwischenzeit beschäftigt hatte.
Muss jetzt erstmal in die Werkstatt zur Kabel-Reparatur und werde dann mit ihnen reden, welchen Marderschutz sie mir anbieten können. Notfalls baue ich mir so eine Anlage selbst ein.