Stromberg 175 CD W115

[DR66]

Hallo liebe Oldtimer Freunde, ich habe meinen Oldtimer heute mal wieder bewegt und er springt eigentlich immer nach erster Schlüssel Umdrehung heute war aber nicht so, nach mehreren Versuche sprang er an und lief, das hat mich stutzig gemacht und habe dann Luftfilter und Saugrohr ausgebaut um zu schauen was Sache ist und siehe da voll mit Benzin natürlich alles sauber gemacht und gereinigt und ohne Filter ne runde gefahren, lief alles gut wie immer ich konnte feststellen dass der Vergaser wider voll mit Benzin nochmal gereinigt und habe beobachtet im Leerlauf wie Benzin unkontrolliert läuft aus dem markierten Bereich im Vergaser, meine Frage an Experten ist das normal? Ich schraube an meine Autos eigentlich fast alles selbst, Vergaser ist relativ simple Technik aber ich wollte nicht erste Mal Hand anlegen an Sache wo ich wenig Erfahrung habe. Übrigens er war letztes Mal zum Vergaser einstellen beim autodoktoren folge 436

Es handelt sich um Strich acht zweite Serie 1976. 230.4

Danke im Voraus Gruß Sascha

[Frankyboy379]

Du hast vermutlich ein Problem mit dem Schwimmernadelventil, es schließt nicht mehr einwandfrei und dadurch läuft die Schwimmerkammer über.

Du musst den Vergaser abbauen und die Schwimmerkammer unten abschrauben.

Dabei das Abschaltventil nicht anrühren, an dem wird der CO Wert eingestellt durch Verdrehen.

Es gibt für den Stromberg Vergaser im Netz jede Menge Überholsätze, teilweise mit dem Schwimmernadelventil. Meiner Erfahrung nach sind diese Sätze nicht von guter Qualität.

Gute Erfahrungen habe ich mit Jens-Peter Adam gemacht. Er wird dir weiterhelfen können

https://www.vergaserwelt.de/

Viel Erfolg

[DR66]

Danke dir, stimmt, das ist einzige logische Erklärung hat auch gut gehalten nämlich letzte Vergaser Überholung war im Jahr 2001.

da meine Oldie im Winter sehr wenig gefahren wird, passt auch ich werde demnächst ausbauen und zum Überholung schicken …