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Suche eisenmann ESD eb5108
Hallo, mein ESD fühlt sich leer an. Keine Ahnung ob das beim eisenmann 5108 so sein soll. Wenn ich rein leuchte ist da nichts außer eine gähnende Leere. Da dieser ESD eingetragen ist suche ich einen der noch ganz ist. Bei der Bucht gibt es nur einen verbeulten und mit abgeflextem Rohr für 500€. Bin für Tipps dankbar.
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20 Antworten
Ja und? Warum soll der defekt sein? Was erwartest du denn was du sieht wenn du reinleuchtest? Entweder du hast einen verbastelten gekauft oder selbst dran rumgebastelt oder er ist ok.
https://www.kleinanzeigen.de/.../2775985031-223-2069
Preiswerter wird es wohl nicht mehr werden,
die original Eberspächer liegen neu bei ca. 350,- €... 
Die werden jedoch nirgendwo lieferbar sein. link:
https://www.autodoc.de/eberspacher/976739
Bei der Brülltütenfraktion (Eisenmann) bedienen
die meisten Angebote die 430er/55AMG.
Dort sind jedoch die Rohrdurchmesser größer und,
...hinter der ersten Zahl, folgen im besten Fall
drei Nullen im Bezug auf den Preis... 
viel Glück, mike. 
Zitat:
@MxD schrieb am 25. Juni 2024 um 23:49:51 Uhr:
Ja und? Warum soll der defekt sein? Was erwartest du denn was du sieht wenn du reinleuchtest? Entweder du hast einen verbastelten gekauft oder selbst dran rumgebastelt oder er ist ok.
Ich habe nicht dran herumgebastelt sondern das Fahrzeug damals so gekauft.
Nochmal, wie kommst du darauf das was nicht stimmt? Ist das Rohr innen abgeschnitten oder was?
Markus: "wie kommst du darauf das was nicht stimmt" ?
https://www.motor-talk.de/.../...r-sport-aga-eingetragen-t7693770.html
Habe den ESD und MSD abgebaut. Was für ein Pfusch. Kann man nur wegschmeißen. Habe jetzt einen neuen MSD drunter gemacht und einen Sport ESD von Supersport aus Edelstahl bestellt. Gibt ja leider nicht mehr viel Auswahl
Das ist Pfusch
Es gab zwei Varianten, einmal mit ABE der hat aber mit einer Brülltüte nichts zutun
der andere nennt sich Race ist Laut / Brülltüte und hat keine ABE und nichts im Öffentlichen Straßenverkehr zu suchen!
Wie gesagt, der hatte wohl eine abe und ist eingetragen aber in diesem Zustand natürlich ohne Betriebserlaubnis. Da ich so ein Mist nicht im Auto will, habe ich alles entfernt und baue jetzt einen Supersport drunter. Bin gespannt.
Habe jetzt einen neuen MSD von Vegaz gekauft und daran einen ESD von Supersport. Passt gut aber wie es aussieht, ist der Wagen auch am Kat irgendwo undicht. Trotz der neuen und legalen MSD und ESD ist er noch immer zu laut. Ich vermute ich benötige den Kat neu. Könnt ihr mir einen empfehlen vom Aftermarket? Bei Mercedes nicht mehr erhältlich.
OK,
zuerst sollten einmal die Widersprüche in vallmont's Cockpit bereinigt werden:
https://www.motor-talk.de/.../UserDetails.html?... 
Denn,
laut Bild 1 handelt es sich hierbei augenscheinlich
um einen 230K mit dem 197PS (M111/EVO) Motor... 
Demnach ist die OEN laut EPC: A202 490 39 20. Bild 2.
Ein exemplarisches Angebot findet man hier: Bild 3.
https://www.kfzteile24.de/artikeldetails?...
Mit der entsprechenden FIN würde sich die
Suche im übrigen wesentlich einfacher gestalten...
mike.
WDB2084481T068099
Das ist richtig. Ist ein 230 evo. Habe mich damals vertippt. Ein Zahlendreher und gleich 2 Zylinder und 21 ps mehr
Leider ist dieser Katalysator ein Austauschkatalysator. Ich kann meinen gerne zurückschicken aber der ist wie der Rest der Anlage auch leergeräumt. Ärgere mich über diese Blödheit des Vorbesitzers. Muss einen Kat finden, der den Austausch nicht verlangt.