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Suche Infos Golf 3 55kw GL Diesel
Hallo
Ich benötige ein wenig Beratung
Mein Opa hat mir einen garagengepflegten Golf 3 GL Bj. 93 mit 55kw hinterlassen.
Er hat 90000km drauf und praktisch keinen Rost.
Es wäre ein Zahnriementausch fällig, was kostet der?
Wie schaut es mit den Abgaswerten bzw. Versicherung aus?
Was verbraucht der ungefähr?
Auch sonst wäre ich über Infos zu diesem Golf Typ dankbar.
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19 Antworten
schätze der Verbraucht so 7,5 Liter auf 100 km, und Steuern kannste so 350€ bis 400€ rechnen 
Zahnriemenwechsel 150-200€
Da handelt es sich um den AAZ-Motor...er ist der Verbrauchsintensiveste Turbo-Diesel Motor von VW...oder anders die TDI Motoren sind echte Sparwunder...da dieser Motor nur max. die Rote Plakette bekommt ist die nachfrage nicht so groß...
Ein Zahnriemenwechsel und die hohe Steuer sind in der Regel schon ein Wirtschaftlicher Totalschaden...
Zitat:
Original geschrieben von Kamtschany
Hallo
Ich benötige ein wenig Beratung
Mein Opa hat mir einen garagengepflegten Golf 3 GL Bj. 93 mit 55kw hinterlassen.
Er hat 90000km drauf und praktisch keinen Rost.
Es wäre ein Zahnriementausch fällig, was kostet der?
Wie schaut es mit den Abgaswerten bzw. Versicherung aus?
Was verbraucht der ungefähr?
Auch sonst wäre ich über Infos zu diesem Golf Typ dankbar.
Meine Tipps:
1. Drecksnester putzen und mit etwas Schutzmittel konservieren, damit der weiterhin so wenig Rost hat 
auch die Stopfen am Unterboden so behandeln, ich empfehle dafür FLUID FILM, das Mittel ist wirklich sehr gut.
Vorausgesetzt, du möchtest den Wagen behalten und willst den guten zustand beibehalten.
2. Versicherung: Informiere die selber, das hängt von vielen Faktoren ab. Z.b. über check24.de
3. Abgaswerte: Welche Schadstoffnorm? Euro1/E2 oder Euro 2? Genaueres entnimmst du dem Fahrzeugschein.
Euro 2: Steuer 327€/Jahr
Euro1/E2: Steuer 542€ Jahr
4. Verbrauch: Klick mich...
Im Schnitt 6 Liter, wie der 1. Poster auf 7,5 kommt...^^
ok, danke für die Antworten und Tipps
Wie sieht es allgemein mit der Zuverlässigkeit dieses Modells aus?
Ich fahre momentan einen Mazda 323f mit 190000 an dem ich heuer schweißen lassen musste.
Ich denke ein Wechsel würde Sinn machen, zumal unterm Strich durch den Verkauf des Mazda mehr Geld übrig bleibt und der Golf wohl noch länger hält.
Zitat:
Original geschrieben von Kamtschany
Ich denke ein Wechsel würde Sinn machen,
....denke ich eher nicht....wegen der Steuer und den Umweltzonen wurdest du ja hinreichend informiert...
Ich bin Österreicher
Wir haben momentan (noch) keine Umweltzonen.
Und auch wenn mittelfristig eine kommt, 98% meiner Fahrten sind sowiso am Land.
Zumindest für ein paar Jährchen hätte ich ein Auto mit geringerem Wertverlust.
Also wies mit der Steuer in Österreich aussieht keine Ahnung.
Aber wenn du die besagten Stellen der Karosserie nachkonservierst und auf die aufpasst, dann wird der sicherlich noch einige Jahre halten, die Ersatzteile sind recht günstig.
Zitat:
Original geschrieben von rpalmer
4. Verbrauch: Klick mich...
Im Schnitt 6 Liter, wie der 1. Poster auf 7,5 kommt...^^
Der Verbrauch ist durchaus realistisch, wenn der nicht im Rentnermodus gefahren wird.
7,5 ist allerdings der AB-Verbrauch bei 160km/h.
Sonst liegt der bei 6,5 - 7,0l/100km.
Steuern in Österreich gehen nur nach Leistung (den Schwachsinn mit CO2 gibts nur bei der NOVA die ja bei dir ohnehin nicht anfällt da Gebrauchtauto - und sinnlos nach Schadstoffklassen wie in D wird auch nicht kassiert), da gibts Formeln - sollte man auf Webseiten vom ÖAMTC o.ä. finden können.
75PS sollten steuerlich nicht allzu schlimm ausfallen
Schätze auf 220 - 240€ jährlich (bei monatlicher Zahlung)
Zitat:
Original geschrieben von itasuomessa
Schätze auf 220 - 240€ jährlich (bei monatlicher Zahlung)
204.6€ bei jährlicher Zahlung; 225€ bei Monatlicher
Ich hab noch 'nen alten Test von ams aus 1996, in dem alle damals
verbauten 1,9 l im Golf 3 verglichen wurden (5 verschiedene waren das damals).
Der Verbrauch vom TD war:
Testverbrauch 6,7 l
Normrunde 5.4 l
minimaler Verbrauch 5,0 l
Damit lag er in allen 3 Disziplinen zwar um 1 - 1,2 l über den Direkteinspritzern
TDI 90/110 PS sowie SDI, aber man sieht, daß man mit im auch einigermaßen
sparsam fahren kann.
Und recht flott im Vergleich zum Wirbelkammerdiesel und SDI war er auch,
gemessene Spitze 168 km/h, Beschleunigung knapp über 13 sec.
Aber halt recht kurz übersetzt.
Grüße Klaus
Zitat:
Original geschrieben von rpalmer
Zitat:
Original geschrieben von Kamtschany
Hallo
Ich benötige ein wenig Beratung
Mein Opa hat mir einen garagengepflegten Golf 3 GL Bj. 93 mit 55kw hinterlassen.
Er hat 90000km drauf und praktisch keinen Rost.
Es wäre ein Zahnriementausch fällig, was kostet der?
Wie schaut es mit den Abgaswerten bzw. Versicherung aus?
Was verbraucht der ungefähr?
Auch sonst wäre ich über Infos zu diesem Golf Typ dankbar.
3. Abgaswerte: Welche Schadstoffnorm? Euro1/E2 oder Euro 2? Genaueres entnimmst du dem Fahrzeugschein.
Euro 2: Steuer 327€/Jahr
Euro1/E2: Steuer 542€ Jahr
Euro-2 sind es nur 304€ sollte der Wagen nur Euro-1 haben kann man ihn mit einem anderen Oxi-Kat auf Euro 2 bringen bei 238€ steuerunterschied rechnet sich das sehr schnell
Zitat:
Original geschrieben von rohrdesigner
Zitat:
Original geschrieben von rpalmer
3. Abgaswerte: Welche Schadstoffnorm? Euro1/E2 oder Euro 2? Genaueres entnimmst du dem Fahrzeugschein.
Euro 2: Steuer 327€/Jahr
Euro1/E2: Steuer 542€ Jahr
Euro-2 sind es nur 304€ sollte der Wagen nur Euro-1 haben kann man ihn mit einem anderen Oxi-Kat auf Euro 2 bringen bei 238€ steuerunterschied rechnet sich das sehr schnell
Hast Du es nicht gelesen, er ist Östereicher und dort haben die ganz andere Steuern .
Ok, danke an alle
Ich werd mir das gut überlegen