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Suche komfortables Pendler Auto für Autobahn < ca. 15.000€
Hallo,
ich suche ein komfortables und sparsames Pendler Auto: fahre täglich 150km (90 % Autobahn) zur Arbeit. (ca. 40.000 km im Jahr)
Wichtig sind mir eine möglichst geringe Lautstärke im Innenraum (auch bei 150 km/h), vernünftige Freisprechanlage, bequeme Sitze und ruhiges Fahrverhalten bei 150km/h Reisegeschwindigkeit.
Hinsichtlich Marke und Typ bin ich vollkommen offen. Mir schwebt ein 5-Türer, Automatik in dem man auch mal bequem zu viert fahren kann, ein gutes Preis/Leistungsverhältnis und möglichst große Zuverlässigkeit vor.
Bin bisher mit einer alten Mercedes A Klasse unterwegs... die ist weder sparsam, noch leise, noch ruhig im Fahrverhalten.
Preislich bin bis 15.000€ flexibel aber gerne auch deutlich drunter.
Wäre euch Inspiration und konkrete Tips sehr dankbar.
Danke!
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10 Antworten
Peugoet 508 Stufenheck mit Diesel ab 120 PS.
Sitze kann man nie pauschal sagen, muss man immer selber mal darin sitzen. Da kommen eine Menge Fahrzeuge in Frage. Vom klassischen Golf in der Klasse bis zu allen möglichen, das können auch Vans sein. Das aufrechte Sitzen finde ich etwas entspannter. Wenn du von der alten A-Klasse kommst wäre der Meriva, 500L und andere Modelle von anderen Herstellern was für dich. Bei den Vans bekommst zur Zeit die besseren Angebote auf dem Gebrauchtwagenmarkt, da diese derzeit nicht so gefragt sind.
Ich würde ein möglichst großes Auto nehmen, keine A-Klasse, Meriva usw
Dafür dann alt und/oder viel km. Da machen dann auch die 40.000km pro Jahr nichts aus da das Auto eh schon viel km hat 
max bis 12.000€ und mind. 3.000 für evtl. Reperaturen vorhalten.
Beispiel:
Suche mobile.de viel km
Zitat:
@WienerSchnitzl schrieb am 14. Juli 2020 um 09:27:03 Uhr:
Ich würde ein möglichst großes Auto nehmen, keine A-Klasse, Meriva usw
Dafür dann alt und/oder viel km. Da machen dann auch die 40.000km pro Jahr nichts aus da das Auto eh schon viel km hat
max bis 12.000€ und mind. 3.000 für evtl. Reperaturen vorhalten.
Beispiel:
Suche mobile.de viel km
Das würde ich nicht machen. Bei Fahrzeugen die schon viel auf dem Tacho haben, bist du unter Umständen ständig am Nachbuttern, weil die Verschleißteile fällig werden und das eine oder andere kaputt geht und des Weiteren sind die Ersatzteile bei großen Autos teurer als bei kleineren und der Verbrauch wird auch höher ausfallen.
Zitat:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
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https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
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https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
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Das wäre in meinen Augen ein guter Kandidat.
1.5 Jahre alt. Modern, komfortabel, gut gedämmt, LED Scheinwerfer, Ergonomische Komfortsitze, Lenkradheizung, Android Auto, Abstands Tempomat, Navigation... Alles was man braucht.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Opel AstraK SportsTourer INNOVATION Aut. LED-NAVI-RFK
Erstzulassung: 12/2018
Kilometerstand: 109.855 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 100 kW (136 PS)
Preis: 11.900 €
Warum willst du dem TE ein Kombi anraten? Ein ganz normaler hatch sollte auch reichen, wenn er die A Klasse hatte.
Eine Vorauswahl jetzt muss der TE nur noch einen Plz mit Radius einstellen.
https://suchen.mobile.de/.../search.html?...
Zitat:
Weil die Kombis günstiger sind da viel verbreiteter. Sind typische Vertreter Leasingrückläufer.
Das Kombis günster sein sollen, das kann ich nicht bestätigen.
Zitat:
Dann schaue mal nach den neusten Diesel (ab 2015) bis 15.000€ bis 120.000km. Die ersten 4-5 Seiten (Baujahr absteigend) kommen zu 99% die von mir geposteten Fahrzeuge und ausschließlich als Kombi. Junger gebrauchter Diesel = automatisch Kombi Leasingrückläufer.
Kann ich immer noch nicht bestätigen. https://suchen.mobile.de/.../search.html?...
Zitat:
Zitat:
@Italo001 schrieb am 14. Juli 2020 um 18:41:45 Uhr:
Kann ich immer noch nicht bestätigen. https://suchen.mobile.de/.../search.html?...
10 Jahre alte Diesel mit 50.000km findet man natürlich nur privat bei Rentnern als Kompaktklasse oder Minivan. Aber sowas kaufen? Dann lieber einen 2 jährigen Kombi mit 80.000-120.000km
Lieber nehme ich einen mit wenig Kilometer, abgesehen sind auf der ersten Seite viele Modelle die 5 Jahre und Jünger sind.
zum Glück sind deine Präferenzen nicht repräsentativ @Italo001 Ich bin da ganz bei LukasS78, denn bei der Jahresfahrleistung des TE setzt man nicht auf vermutlich mager ausgestattete Autos, die vornehmlich für den Einsatz in Rentnerhand oder als Mama´s Kindertaxi und deren Anforderungen ausgesucht wurden.
Welche A-Klasse ist es denn?
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