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Super E10 mit Keith Black Kolben ?
Hallo,
ich habe in meinem Evo Alu Kolben von Keith Black verbaut. Weis jemand ob die das E10 Super vertragen, bzw. wer mir diese Auskunft geben kann ? Grüße Thomas.
Beste Antwort im Thema
Formulier mir Deine Frage auf deutsch - kurz und knapp - ich übersetze sie Dir. Das Forum checkt sie nochmal... oder ergänzt sie ...
Feel free to ask for help...
Ciao,
lucky
Ach so.. Deine Frage stellst Du am besten hier: tech@kb-silvolite.com
an diese guys:
http://www.kb-silvolite.com/news.php?action=read&N_id=21
für die Fortbildung:;)
http://www.kb-silvolite.com/features.php?action=read&F_id=46
Na gut, hier Dein Brief an Keith Black:
Dear Jerry, dear Glen,
Germany started sales of gasoline blended with 10 percent ethanol ( E 10 ).
Does ethanol affect or corrode the Keith Black pistons?
I greatly appreciate your help.
Regards,
(hier kommt Dein Name)
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33 Antworten
schrreib keith ne mail mit deiner frage, wird dir sonst keiner mit letztere sicherheit beantworten können:
http://www.keithblack.com/contact_sales.html
Was kolben kaputt macht ist ein klingelnder Motor. Alkohol ist deutlich klopffester als Benzin, weshalb es auch in extrem hochverdichteten Mototren verwendung findet. Der brennwert ist etwas geringer.
Ist also kein Problem. Alkohol hat eine schlechte Wirkung auf Dichtungen und Leitungen, die nicht darauf ausgelegt sind.
Ja hochverdichtet hab ich ja :) ... hatte gehört das der E10 manche Alu Teile angreift, deshalb die Frage mit den Alu Kolben. Mal sehen ob ich mit meinem Englisch eine Mail zusammen bekomme...oder spricht der Keith deutsch ?
Zitat:
Original geschrieben von thomas e230t
...oder spricht der Keith deutsch ?
unwahrscheinlich
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Ciao,
lucky
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für die Fortbildung:;)
http://www.kb-silvolite.com/features.php?action=read&F_id=46
Na gut, hier Dein Brief an Keith Black:
Dear Jerry, dear Glen,
Germany started sales of gasoline blended with 10 percent ethanol ( E 10 ).
Does ethanol affect or corrode the Keith Black pistons?
I greatly appreciate your help.
Regards,
(hier kommt Dein Name)
oder tanke einfach super plus....
ist eh besser wenn die verdichtung angehoben wurde, das rotzzeug kommt mir in kein fahrzeug, für mein motoren muss kein maiskolben sein leben lassen :-)
gruß
wolfgang
ich tanke am moped grundsätzlich kein E10 . verschiedene Faktoren sollen schlechter sein - Verbrennung - Spritverbrauch und der Umwelt bringts auch nix.
@lukygirl
Danke für den Text. Hab es gleich mal hingemailt, mal sehen was wird.
Ich werde dann wahrscheinlich Super Plus tanken. Da nach einführung von E10, das Super E5 + Super Plus den gleichen Preis haben ist es wohl besser Super Plus zu nehmen. Ich bin auch nicht scharf drauf das E10 reinzuschütten, möchte aber für den Fall das es einmal keine Alternative gibt, wissen ob ich E10 zu Not nehmen kann.
Grüße Thomas
Hi Thomas,
laß uns wissen, was sie antworten...
Auf E10 habe ich auch keine Lust... aber eher wegen der Monokultur die dann entsteht... mag keine Zuckerrüben;).
Wenn ich helfen kann: gern.
Schrauben kann ich nicht (den Tankdeckel vielleicht doch...), na, ein bißchen Elektrik... das war es schon.
Mit Sprachen sieht es schon anders aus;)
Have fun,
Lucky G.
Ach so ja, Chemie geht auch... upps... in diesem Zusammenhang kann ich Dir schon sagen, daß Ethanol mit Aluminium unter den im Motor vorhandenen Bedingungen nicht zu Aluminiumtriethanolat reagiert.
Folgender Link zeigt die Bedingungen hierzu:
http://lambdasyn.org/synfiles/aluminiumtriethanolat.htm
Ob Ethanol mit anderen Komponenten der Legierung reagiert sollte man noch herausfinden.
Noch was: Aceton würde sehr wohl mit Aluminium reagieren... das nur so nebenbei.
Hm... Keith Black wird nur dann ne Aussage machen, wenn sie es ausgetestet haben, und das könnte dauern, glaube ich...
Mensch,
Super plus tanken.
Fuck the money.:rolleyes:
Na, so schwer war doch gar nicht der Text:D
(wollt mich nur ein bißchen nützlich betätigen:cool::eek::o;) )
:D
Hab da vorhin mal in meinen Unterlagen rumgesucht... Viele motorbetriebenen Geräte sollen nicht mit Super betrieben werden, schon garnicht mit Super Plus.
Harley ist zwar kein Gartengerät, Stromerzeuger, o.Ä., sondern ne Asphaltfräse, aber vom Prinzip her doch das selbe. Benzinbetrieben, Viertakt, Vergaser, Luftkühlung...
Warum dürfen die das nicht? Wer weiß Rat???
Nee, ne?