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Suzuki RG 80
hi,
kann mir jemand sagen wo ich Tuning Teile für Suzuki RG 80 finden kann???
Gibt es vielleicht ein Tuning Zylinder für Suzuki RG 80????
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27 Antworten
Hi,
also ich muss dich leider entäuschen es gibt nur noch bei Ebay Teile für die Suzuki RG 80 und in diversen anderen Shops Teile für die RG 80 aber dies entspricht nicht der Preisklasse die du (denk ich mal) gern hättest den da kostet ein Tuning Auspuff 250€ und das sprängt den Wert deiner RG 80 es ist leider sehr schade das es kaum noch etwas für dieses Motorrad gibt da sie immer hin einer Honda NSR bis 80 kmh weit überlegen ist!
mfg
snoopy
Zitat:
Original geschrieben von Snoopy16
immer hin einer Honda NSR bis 80 kmh weit überlegen ist!
mfg
snoopy
War das Ironie? Ich hab selbst ne 80RG,derzeit noch komplett Serie und wenig gelaufen,das Ding geht so schlecht das mein Bekannter mit nem 50er Simson Roller (darf 60 laufen) von der Beschleunigung und vorallem am Berg mithalten kann!
Ne war keine ironie ich weiß jan et was dein Kumpel mit der gemacht hat aber ich zieh mit meiner RG 80 ne NSR 125 bis 80km/h ab, meine Spitzengeschwindigkeit war 100 mit normalen Ritzel (15 Vorn, 49 hinten) jetz fährt sie 115 (13 Vorn, 43 hinten)!
Es bleibt noch die möglichkeit einen Occasion Motor der RG 125 F GAMMA (wurde in DE nicht verkauft aber in CH) zu kaufen. Ich habe gelesen die Rahmen seien bei der 80er und der 125 baugleich. Und die 125er läuft nicht schlecht (9.9kw eingetragen und ca. 140km7h topspeed aus Erfahrung)
Mfg
cool hättest du ne seite wo man so einen motor herbekommt?
Eine konkrete seite hab ich nicht, ich würde auf Ricardo, ebay und motoscout24 nach einer rg 125 suchen die als teilespender billig verkauft wird.
Mfg
Zum Thema Rg 80 tunen:
Man kann auch einiges am 80er Motor machen, um mehr Leistung zu bekommen!
-größere HD im Vergaser
-Sportluftfilter
-Sportauspuff
-höhere Übersetzung (zB: 17 / 45)
-fertig!
Genau so habe ich es früher gemacht....
Dann sollte sie etwa 15 PS haben und locker ihre 110 Km/h fahren...
Den Gianelli-Auspuff für die RG 80 gibt es noch bei Götz für 130 Euro!
link: http://www.goetz-motorsport.de/go/goetzmotorsport2
Dann dreht das Teil sauber auf 10.000U/min hoch und entwickelt auch etwas mehr Leistung.
Der Originale Auspuff wirkt bei der 80er wie ne Drossel, und geht nur bis 6000 U/min!
(Allerdings kann man auch am Ori-Auspuff was machen, das sie höher dreht...)
Was kann man am Originalen auspuff machen das sie höher dreht?
Ich hab dir ne PN geschickt...
Was mir noch aufgefallen ist:
Oben schreibst du, das du mit normaler Übersetzung (15 / 49) 100 Km/h gefahren bist.
Und mit der Übersetzung (13 / 43) 115 Km/h ... ??
Kann es sein das du da einen Schreibfehler drin hast?
15 / 49 sind genau: 1 : 3,27
13 / 43 sind genau: 1 : 3,30
(Da ist doch kein Unterschied in der Übersetzung, weil du ein beide Zahnräder verkleinert hast)
Also laut tacho war ich so schnell ich hab aber keine ahnung ob vllt der wind noch was ausgemacht hat
achso habs grade gesehn ich meinte
Vorher (15 / 43) 1: 2,87
Nachher (13 / 49) 1: 3,77
Fährst du momentan mit Sportauspuff? (wenn ja welchen?)
oder mit Ori-Auspuff?
Zurzeit ist der Originale dran und sie ist abgemeldet