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Tagfahrlicht -Automatik-

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)
Themenstarteram 14. Oktober 2005 um 7:04

Hey,

hab in diesem Forum irgendwo schon von einem Relais gelesen, welches bei einem Ford Escort Bj. 10.93 das Fahrlicht (Abblendlicht) automatisch beim Anlassen des Motors einschaltet.

Aber ich finde diesen Artikel nicht wieder ;(

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15 Antworten

sinnlos

 

ich sehe darin keinen sinn....

es fahren schon genug(amerikanische) piloten am helligten tage mit sonnenbrille und abbendlicht durch die botanik. :(

muss noch einer dazukommen?

dazu benötigst du kein spezielles relais, du gibst dem relais einfach nur zündplus auf die steuerwicklung..... (oder brückst den lichtschalter...)

(das war wahrscheinlich die funktion deines gesuchten relais)

schau mal in deinem handbuch nach, da müsste ein relais stehen (bei sicherungen etc.) mit nummer...das müsste sein was du suchst...dann gehste bei deinen händlers des vertrauens und bestellst dieses....

Zitat:

Original geschrieben von MagirusDeutzUlm

schau mal in deinem handbuch nach, da müsste ein relais stehen (bei sicherungen etc.) mit nummer...das müsste sein was du suchst...dann gehste bei deinen händlers des vertrauens und bestellst dieses....

und dann?

sein fahrlichrelais funktioniert doch einwandfrei...

Zitat:

Original geschrieben von narf8520

und dann?

sein fahrlichrelais funktioniert doch einwandfrei...

erst lesen dann posten... er hat nicht vom fahrlichtrelais geredet sondern vom relais, dass das abblendlicht automatisch mit dem starten des motors einschaltet... das ist was anderes...! (im handbuch steht der relais-steckplatz auf der zeb bzw. auch die zugehörige relais-nummer)

Re: sinnlos

 

Zitat:

Original geschrieben von narf8520

ich sehe darin keinen sinn....

es fahren schon genug(amerikanische) piloten am helligten tage mit sonnenbrille und abbendlicht durch die botanik. :(

muss noch einer dazukommen?

Also ich sehe darin sehr viel Sinn. Mit Abblendlicht wird man am Tag früher gesehen, hat ein entgegenkommendes Auto das Abblendlcht an siehst du als Fahrer es logischerweise auch früher/besser.

Es gibt genug (deutsche) Piloten bei strömendem Regen ohne Abblendlicht. Auch in der in der Morgen- /Abenddämmerung würde man Autos auch besser sehen wenn sie das Abblendlicht eingeschalten haben.

Denk an die Fußgänger, Radfahrer, Omas, Schulkinder.... Und von finanzieller Seite ist es auch klug. Beim Kraftstoffverbrauch gibts es andere Faktoren die viel mehr Einfluss haben, und wenn du dir überlegst dass du dir dadurch eventuell nen Unfall ersparst...

naja, bald wirds eh gesetz :(

Halte da nix von im sommer mit licht zu fahren, wer einen bei strahlendem sonnenschein übersieht sollte eh kein auto fahren. im winter/herbst OK, aber ich schalt das licht trotzdem erst dann ein wenns richtig dämmert. Tagsüber ist es schade um den strom und den lampenverschleiss...

Zitat:

Original geschrieben von wazzup

naja, bald wirds eh gesetz :(

Stell Dir mal vor, es wird ein bescheuertes Gesetz erlassen und niemand hält sich dran. Ich lass mir jedenfalls nicht vorschreiben, wie ich das handhabe und stelle mir grade das verdutzte Gesicht des Polizisten vor, wenn ich mein Knöllchen bezahle und dann trotzdem ohne Licht weiterfahre *G*

@skynetworld

JA mach das bitte.... durch so leute wird dann unsere staatskasse aufgebessert!!!!...und lass dich bitte jeden tag erwischen...

 

;)

ADAC-studie

 

Zitat:

Original geschrieben von rephlex

Also ich sehe darin sehr viel Sinn. Mit Abblendlicht wird man am Tag früher gesehen, hat ein entgegenkommendes Auto das Abblendlcht an siehst du als Fahrer es logischerweise auch früher/besser.

Denk an die Fußgänger, Radfahrer, Omas, Schulkinder. Beim Kraftstoffverbrauch gibts es andere Faktoren die viel mehr Einfluss haben, und wenn du dir überlegst dass du dir dadurch eventuell nen Unfall ersparst...

laut ADAC-Studie besteht kein zusammenhang zwsichen tagfahrlicht und sinkenden unfallzahlen.

p.s. ich finde es immer wieder eine super sache, wenn man bei hellblauem himmel und strahlender sonne noch von zwei xenon-scheinwerfern geblendet wird....

achso: soll ich dagegen etwa die sonnenbrille aufziehen, und weil ich dann nix mehr sehe, noch das licht einschalten?

:mua:

zum gesetz: das ist ein genauso unnötiger kram, wie unter polizeiaufsicht auf der autobahn zu wenden....

aha!

 

Zitat:

Original geschrieben von MagirusDeutzUlm

erst lesen dann posten... er hat nicht vom fahrlichtrelais geredet sondern vom relais, dass das abblendlicht automatisch mit dem starten des motors einschaltet... das ist was anderes...! (im handbuch steht der relais-steckplatz auf der zeb bzw. auch die zugehörige relais-nummer)

10x einfacher und 100x billiger sind meine zwei oben genannten methoden.....

Moin ich halte es für sehr wichtig gerade bei Sonnenschein mit Licht zu fahren, da wenn man durch eine Allee fährt, von dennen es hier oben sehr viele gibt, kann man dunkle Autos durch den Licht-Schatten-Wechsel erst sehr spät sehen!!! Gerade wenn man überholen will..Lebenswichtig.....nicht umsonst hat man am Bike auch immer Licht an!!

MFG

Schueddi

Zitat:

Original geschrieben von MagirusDeutzUlm

@skynetworld

JA mach das bitte.... durch so leute wird dann unsere staatskasse aufgebessert!!!!...und lass dich bitte jeden tag erwischen...

Bei all den Leuten, die das einfach ignorieren werden, müssten die aber ein paar hunderttausend Kontrolleure einstellen :p

und jetzt darfst Du mal raten, wofür das Geld fehlt ?

Paradox, ich weiss =D

 

Zitat:

Original geschrieben von schuett-master

Moin ich halte es für sehr wichtig gerade bei Sonnenschein mit Licht zu fahren, da wenn man durch eine Allee fährt, von dennen es hier oben sehr viele gibt, kann man dunkle Autos durch den Licht-Schatten-Wechsel erst sehr spät sehen!!!

ähm ..... von situationsabhängiger Aktivierung spricht doch niemand.

Fährt man durch eine dunkle Allee, zieht eine Gewitterfront herein oder ist so nebelig ist, daß man kaum noch die Hand vor Augen sieht etc., habe ich bisher auch am Tag Licht angemacht.

DAGEGEN ist nun wirklich nichts einzuwenden, was ich von einer Zwangsregelung kaum behaupten kann. Zudem ich es nicht einsehe, mir andauernd neue Glühlampen zu kaufen.

in sicherheits-forum gibts nen thread über tagfahrlicht......!

meine meinung:

teilweise ist es gut, teilweise aber auch nicht! ich finde man sollte wie oben z.b. bei alleen schilder aufstellen ähnlich wie bei tunnel-einfahrten, wo drauf steht, dass man das abblendlicht einschalten sollte....etc.

Also ich fahr immer mit Licht egal ob die Sonne richtig scheint oder tiefste Nacht, so oder so kann man ein Auto viel viel früher erkennen. Das hat nichts damit zu tun das man blind ist oder kein Auto fahren kann. Dies gilt besonders für silberne und schwarze Autos (wie meins eins ist).

Fahr mal durch ne Allee ;)

Naja wieder zum Thema!!!

Also es gibt ein Relais das Serie in Niederlande, Dänemark etc verbaut wurde, dieses muss auf den Platz R13 und hat die Nummer 83BG13A025CA ist dieses standard Ford Umschaltrelais in grün wie es auch bei den Fensterhebern benutzt wird.

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