Tagfahrlicht bei jedem E46
wollte euch nochmal nen Tipp geben so kurz vor Jahreswechsel.
wenn ihr Tagfahrlicht bei eurem E46 wollt -kein Problem !
fahrt zu eurem Freundlichen kann man Programieren -dauert ein paar Minuten.
wenn ihr dann den Lichtschalter auf Abblendlicht stehen lasst -schaltet sich das Licht beim Starten automatisch mit an und beim Ausstellen des Motors komplett mit aus (Standlicht bleibt nicht mehr mit an! ) das Standlicht kann man ja immer noch normal am Schalter wählen.
Ich habs machen lassen - ist OK
Man kann das Licht trotzdem immer noch wie gewohnt jedesmal an und ausschalten - es hat also keinen Nachteil die Funktion freizuschalten.
guten Rutsch
Markus
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34 Antworten
Ich weiß, aber ein gewaltiger Nachteil für mich ist, dass es dann bei jedem kleinen Rangieren angeht
Das bedeutet geringere Lebensdauer der Xenonbrenner.
Deshalb werde ich das Licht immer per Hand einschalten oder vielleicht tut sich ja auch noch 'was in Richtung US-Tagfahrlicht.
Das würde aber jetzt zu weit führen, wenn ich das hier nochmal erkläre, denn darüber gibt es schon einige Thread's
Gruß
Lothar
Toller Tipp...
Zitat:
Original geschrieben von Loscompactos
Toller Tipp...
find ich auch,fahre nämlich auch immer mit Licht und das ist gut so
Wäre super, wenn man in Deutschland endlich mal mit NSW als Tagesfahrlicht rumdüsen dürfte. Vielleicht gibts ja mal ne Gesetzesänderung...
Gruß
Krümel
Zitat:
Original geschrieben von Loscompactos
Toller Tipp...
Was war an dem Tipp jetzt schlecht???
Ich finde es interessant zu wissen, dass so etwas möglich ist.
Zitat:
Original geschrieben von Tirreg
Was war an dem Tipp jetzt schlecht???
Gar nix - nur weil ihn jemand schon kennt, ist es doch trotzdem nett, und für viele interessant!
@Krümel: Ich schließe mich an, wünsche aber jetzt KEINE neue Diskussion darüber, ob das nun prollig ist oder nicht - ich finde es sinnvoll und blendfrei... Jedenfalls hat mich die Rennleitung noch nie rausgewunken.
Viele Grüße, Timo
Zitat:
Original geschrieben von MoKa
Jedenfalls hat mich die Rennleitung noch nie rausgewunken.
jaja weil sie dich nicht gekriegt haben
also mich stört es auch nicht ob die NSW jetzt an oder aus sind
Das stimmt nicht...
Aber es ist bei Menschen nun mal so: Die machen eine Lasermessung oder einen Gurtschwerpunkt oder sonst was, und alles andere tangiert sie wenn überhaupt, dann nur peripher...
Gruß, Timo
Zitat:
Original geschrieben von MoKa
Das stimmt nicht...
Aber es ist bei Menschen nun mal so: Die machen eine Lasermessung oder einen Gurtschwerpunkt oder sonst was, und alles andere tangiert sie wenn überhaupt, dann nur peripher...
Gruß, Timo
ja gegen diesen Part unserer Zivilisation hege ich
auch eine gewisse Aversion
Also ich bin ihnen in diesem Punkt DANKBAR!
Aber nun bitte zurück zum Thema - falls es da noch was zu ergänzen gibt...
Gruß, Timo
Mir persölich würde es nicht gefallen wenn das Taglicht Pflicht werden würde -
aus dem Grund das es bis jetzt für den MOTORRADFAHRER eine kleine Möglichkeit war das er tagsüber mehr gesehen wird als ein Autofahrer -
dadurch würde es mit Sicherheit zu noch mehr ÜBERSEHEN Unfällen kommen.
Mfg Leon CB 1300
Zitat:
Original geschrieben von MoKa
@Krümel: Ich schließe mich an, wünsche aber jetzt KEINE neue Diskussion darüber, ob das nun prollig ist oder nicht - ich finde es sinnvoll und blendfrei... Jedenfalls hat mich die Rennleitung noch nie rausgewunken.
Viele Grüße, Timo
Ich werd mal die Rennleitung per Mail anschreiben, was die zu dem Thema meinen. Die Antwort kann ich mir zwar schon denken, aber fragen kost ja nix, oder?
Gruß
Krümel
Nee, das bringt echt nix - weil es ja klar ist:
- Nebler darf man auch mit Standlicht fahren (statt Abblendlicht).
- Aber nur bei Sichtbehinderung durch Nebel, Regen, Rauch, etc.
- Dunkelheit ist keine Sichtbehinderung in diesem Sinne.
- Und bei Tag schon gar nicht. Kostet also einen Zwanni o.ä.
Nachts oder bei Dämmerung finde ich es auch dämlich / prollig.
Aber tagsüber hilft es genau wie 'echtes' Tagfahrlicht' bei Schattendurchfahrten, Alleen usw. und trägt zur Sicherheit bei. Verwechslungen mit Motorrädern besteht schon wegen der geringen Höhe über der Straße (25cm) ja auch nicht.
Aber wie schon gesagt: In diesem Thread geht es um die dauerhafte Einschaltung des Abblendlichtes, wie es unser Herr Verkehrsminister vorgeschlagen hat...
Viele Grüße, Timo
Soll ich auch für jede Car/Key Funktion die beim E46 programmierbar ist einen neuen Thread aufmachen?????
Ich hoffe der eine oder andere weiss wass ich damit meine...
MFG
MArco