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Tankentlüftung Escort Turnier
Hallo , wer kann mir sagen , wie die Tankentlüftung beim Escort Turnier funktioniert , hab heute das erste mal mit unserem neuen ( alten ) Escort getankt , da kam das beliebte "pffffff " , also denk ich mal die Tankentlüftung ist zu . Bevor meine bessre Hälfte mal mit dem Essi wegen Spritmangel liegen bleibt und die Tankuhr noch auf viertel steht schau ich lieber mal nach.
Vergass zu erwähnen , es ist ein EZ 12.96 1,6 16 V
Was ist eigentlich der Unterschied MK 6 und MK 7 ?
grüße v. Haushamster
Beste Antwort im Thema
Die Belüftung wird durch ein elektrisches Ventil gesteuert. Ein bisschen Unterdruck im Tank ist wünschenswert weil sonst giftige Benzindämpfe ins freie gelangen könnten. Das wollen wir ja alle nicht 
Hatte das bisher an allen Fahrzeugen, die ich mal betankt habe. Die einzige Ausnahme war der 91er Escort meines Kumpels....aber der hatte auch ein Rostloch in der Oberseite des Tanks.
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20 Antworten
Hallo!
Meiner macht auch dieses Pfff... Kann aber komplett volltanken, und auch ganz normal leerfahren. Ich bin bis jetzt noch nicht wegen Spritmangel liegen geblieben.
Geh mal davon aus, dass das normal ist.
ein bisschen "pfft" ist völlig normal ... wenns jetzt aber richtig reinsaugt wie nen staubsauger dann stimmt da was nicht 
einmal kurz "pffft" ist normal.
Meiner pffft auch! Der Benz von meinem Bruder auch...warum dat so ist??
Kein Plan!
MFG
Schueddi
Die Belüftung wird durch ein elektrisches Ventil gesteuert. Ein bisschen Unterdruck im Tank ist wünschenswert weil sonst giftige Benzindämpfe ins freie gelangen könnten. Das wollen wir ja alle nicht
Hatte das bisher an allen Fahrzeugen, die ich mal betankt habe. Die einzige Ausnahme war der 91er Escort meines Kumpels....aber der hatte auch ein Rostloch in der Oberseite des Tanks.
Hatt doch jeder zumindest wenn es warm ist.
Habe aber auch schon gesehen wie es dellen in denn Tank gezogen hat wegem den unterdruck. Bei meinem zB mache ich immer kurz denn Tankdeckel auf wenn ich höre das die Benzinpumpe schwer läuft und dann ist wieder gut
Wie kann ich meiner Frau erklären , wie sich eine schwerlaufende Benzinpumpe anhört ? Ich bin ja schon froh das sie das Geräusch : Motor An - Motor aus : unterscheiden kann 
.
Das kann ja nicht unbedingt im Sinne des Erfinders sein.
Hallo zusammen.Krame den Tread nochmal aus bevor ich nen neuen Anfange und die sufu noch mehr zumülle.Habe zwar keinen Turnier aber das allseits bekannte Zischen beim Öffnen des Tanks wenn es mal wieder Zeit wird zum Tanken.Habe heute mal nach dem Schlauch zur Entlüftung gesucht und im Motorraum einen Schlauch gefunden der ziemlich Platt aussieht.Ist es der Schlauch für die Entlüftung oder gar ein anderer?Habe keine Probs mit Benzingeruch,Ruckeln oder ausgehen etc.Nur das mitm Zischen.
PS.Ich weiss das nicht viel zu sehen ist wo der Schlauch lang geht etc. aber werd das noch in Angriff nehmen wenn keiner auf Anhieb weiss was es für ein Schlauch ist.Werd mir auch eine Schelle besorgen damit der nicht mehr so zusammengedrückt wird.
Ich denk mal nicht, dass das ein Schlauch für die Entlüftung ist, das wird vielmehr ein Kabelschutzschlauch sein, wie sie an vielen Stellen im Auto zu finden sind.
Hab grade nochmal geschaut.Ist tatsächlich son Schutzschlauch fürs Kabel das unten am Wischertank ist.Muss ich also weitersuchen
musst mal gucken bei VW z.B golf 3 kannste mal vin der Drosselklappe aus suchen nach dem schlauch für die Tankentlüfterventil: erst kommt das MagnetVentil und dan Kommt ein Zwischenspeicher für die gase ( die ab einer Bestimmten Drehzahl dem Motor zugeführt werden)
Zitat:
Original geschrieben von 89er xr3i
Hatt doch jeder zumindest wenn es warm ist.
Habe aber auch schon gesehen wie es dellen in denn Tank gezogen hat wegem den unterdruck. Bei meinem zB mache ich immer kurz denn Tankdeckel auf wenn ich höre das die Benzinpumpe schwer läuft und dann ist wieder gut
.............sorry, wie/woran HÖRT man,
DAS DIE PUMPE SCHWER LÄUFT?????
macht die dann besondere geräusche??
claudius
Zitat:
Original geschrieben von Haushamster
Hallo , wer kann mir sagen , wie die Tankentlüftung beim Escort Turnier funktioniert , hab heute das erste mal mit unserem neuen ( alten ) Escort getankt , da kam das beliebte "pffffff " , also denk ich mal die Tankentlüftung ist zu . Bevor meine bessre Hälfte mal mit dem Essi wegen Spritmangel liegen bleibt und die Tankuhr noch auf viertel steht schau ich lieber mal nach.
Vergass zu erwähnen , es ist ein EZ 12.96 1,6 16 V
Was ist eigentlich der Unterschied MK 6 und MK 7 ?
grüße v. Haushamster
hi ich hab den gleichen wagen in weiß und also auch das problem
Zitat:
Original geschrieben von mkara
Zitat:
Original geschrieben von Haushamster
Hallo , wer kann mir sagen , wie die Tankentlüftung beim Escort Turnier funktioniert , hab heute das erste mal mit unserem neuen ( alten ) Escort getankt , da kam das beliebte "pffffff " , also denk ich mal die Tankentlüftung ist zu . Bevor meine bessre Hälfte mal mit dem Essi wegen Spritmangel liegen bleibt und die Tankuhr noch auf viertel steht schau ich lieber mal nach.
Vergass zu erwähnen , es ist ein EZ 12.96 1,6 16 V
Was ist eigentlich der Unterschied MK 6 und MK 7 ?
grüße v. Haushamster
hi ich hab den gleichen wagen in weiß und also auch das problem
Du hast also das Problem das du den selben Wagen in weiß hast, und darum auch die selbsen Probleme?
so in etwa muahaha