TDCI mit grüner Plakette?
Hallo,
gab es im MK3 eigentlich auch einen TDCI mit grüner Plakette? Welche Nummer steht dann im Fahrzeugschein? Meiner hat die gelbe Plakette und da steht im Schein unter 14.1 "0444".
Viele Grüße, Philipp
Ähnliche Themen
23 Antworten
Ab irgendwann in 2006 haben die alle eine gruene Plakette.
Die Modelle davor bekommen die mit einer Partikelfilternachruestung.
Gruss
Werner
Hab in meinem 2004er auch eine grüne ohne Partikelfilter.Nach den Infos hier liegt das wohl an meinem 6-Ganggetriebe (2,0 ltr,96Kw).Bei gleicher Maschine und 5-Gang gibt es wohl nur ne gelbe Plakette,wenn ich das hier im Forum richtig mitbekommen habe.
@coloniuscolonia:
Interessant! Und welche Nummer steht im Fahrzeugschein unter 14.1 ? Hat Deiner Euro 4?
Danke!
Hab nur gerade eine schlecht eingescannte Kopie zur Hand,den Schein hat meine Frau mit.
Aber es steht da Euro 4.Ich kann aber nicht erkennen,ob das unter 14 steht.
Hallo also TDCI mit 130PS Motorkenbuchstabe N7BA und 6Gang haben ab Ende 2003 Euro 4 und daher eine grüne Plakette mit Automatik gibt es nur Euro 3 und gelbe Plakette. Der 2,2 mit 155PS hat erst ab ca. 10.2005 Euro 4 und die grüne Plakette davor Euro 3 und Gelbe Plakette. Was da im Schein steht weis ich leider nicht.
Hallo.
Bei mir steht 0462 im Schein bei 14.1.
Fahre einen 2,0 TDCI, 6-Gang, keinen DPF, grüne Plakette, Bj. 2004.
Gruß Delle.
Hi zusammen,
also, von nem 6-Ganggetriebe ist die Schadstoffklasse wohl nicht abhängig. Habe einen Mondeo tdci, EZ 10/04,115ps und 5-Gangetriebe ohne DPF und habe die grüne Plakette. Unter 14 steht bei mir Euro 4 und unter 14.1 auch 0462.
Habe mir das so erklären lassen, daß grundsätzlich beim Diesel die Schadstoffklasse analog zur Umweltplakette ist, also Euro 2 = rot,
Euro 3 = gelb und Euro 4 = grün.
Grüsse
Mein 2004er 2,0 TDCi, 116 PS, 5-Gang, kein DPF: grüne Plakette
Mir sagte man, dass meine Injektoren mit höherem Druck arbeiten. Feinere Zerstäubung und etwas lauter.
Zitat:
Original geschrieben von mj201
Hi zusammen,
also, von nem 6-Ganggetriebe ist die Schadstoffklasse wohl nicht abhängig. Habe einen Mondeo tdci, EZ 10/04,115ps und 5-Gangetriebe ohne DPF und habe die grüne Plakette. Unter 14 steht bei mir Euro 4 und unter 14.1 auch 0462.
Habe mir das so erklären lassen, daß grundsätzlich beim Diesel die Schadstoffklasse analog zur Umweltplakette ist, also Euro 2 = rot,
Euro 3 = gelb und Euro 4 = grün.
Grüsse
Doch hat es zumindest bei der 2.0l 96 kW-Maschine. Mit 5 Gang oder Automatic wegen des etwas höheren Verbrauchs Euro 3 und somit gelbe Plakette, mit 6-Gang Euro 4 und grüne Plakette.
Cognitanus
Der 130PS Mondeo mit 5 Gang ist einer vor Ende 2003 der ist sowieso nur Euro 3 und hat deswegen auch nur die Gelbe Plakette ab Ende 2003 Gab es den 130PS nur noch mit 6Gang deswegen ist es eigentlich nicht das Getriebe sonder das BJ was für die Euro Einstufungen verantwortlich ist. Die 116PS Motoren bekommen auch mit 5Gang Euro 4.
Dann frage ich mich warum wir einen 2005er 2l TDCI mit 130PS, 6-Gang und Euro3 haben?
Ansich handelt es sich um ein Faceliftmodell, ewig auf Halde gestanden hat der also nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Wollschaaf
Dann frage ich mich warum wir einen 2005er 2l TDCI mit 130PS, 6-Gang und Euro3 haben?
Ansich handelt es sich um ein Faceliftmodell, ewig auf Halde gestanden hat der also nicht.
Das würde ich mich auch fragen, oder mal zum Freundlichen?
Cognitanus
Export Auto ? da kann das so sein Deutsche Autos haben nach Ende 2003 Euro 4
Das ganze hat sich wohl geklärt.
Es handelt sich offensichtlich um ein italienisches Auto.
Das erklärt wohl auch die kuriose Ausstattung.
Es ist ein Ghia mit Leder und sogar E-Sitzen, aber ohne Sitzheizung. Auch die heizbare Frontscheibe, die man beim Ghia eigentlich erwarten dürfte, hat er nicht.