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Technische Daten Golf V 1.4 55kW
Hallo,
kann mir jemand die Technischen Daten zum Golf V 1.4 mit 55 kW geben? Der Motor ist ja nicht mehr in Produktion.
Habe mir vorhin beim örtlichen VW-Händler nen Golf Goal Jahreswagen angesehen, der hat allen Pipapo als Ausstattung (Climatic, Navi, Tempomat, Sitzheizung, Parkhilfe, ...), allerdings halt nur die genannte Motorisierung. Ist offensichtlich ein Mietwagenrückläufer und hat 28.000 runter (EZ 03/2006). Liegt bei 14.800 EUR laut Schild.
Interessieren würden mich:
- Vmax laut Schein
- EU-Normverbrauch
- Drehmoment
- 0-100 km/h
- Serviceintervall
- Zahnriemen oder Steuerkette?
Besten Dank schon mal!
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22 Antworten
Technische Daten: "Golf 1.4" Typ Golf 1.4
Motor Reihenvierzylinder
Hubraum (cm3) 1390
Leistung in PS (KW) bei U/min-1 75 (55) bei 5000
Max. Drehmoment (Nm) bei Umin-1 126 bei 3800
Höchst-
geschwindigkeit (km/h) 164
Beschleunigung 0-100 km/h (sek.) 14,7
Getriebe Fünfgang-Schaltung
Antrieb Front
Treibstoffsorte Super
Verbrauch EU-Drittelmix (l/100 km) 6,8
Gewicht, Hersteller-
angabe (kg) 1154
Preis (Euro) 15 220
Abgasnorm EU4
Versicherungs-
klassen (HP/TK/VK): 13/16/13
Generator, A/Batterie, A (Ah) :110/220 (44)
Leergewicht 2-türig : 1167–1342kg
Zul. Gesamtgewicht : 1750 kg
Zuladung : 408–583 kg
Zul. Achslast vorn/hinten : 950/870 kg
Gebremst bei 12 %/8 % Steigung : 1000/1200
Ungebremst : 620
Zul. Stützlast/zul. Dachlast : 75/75
Höchstgeschwindigkeit, km/h : 174
Beschleunigung 0-80 km/h / 0-100 km/h : 8,7/12,9
Kraftstoff : Superbenzin, bleifrei, mind. 95 ROZ
Verbrauch
Städtisch :8,3–8,7/199–209
Außerstädtisch : 5,1–5,3/122–127
Insgesamt : 6,2–6,5/149–156
Tankvolumen : 55 Liter
danke schon mal.
ist der 55kW oder der 59kw "besser"? Welchen könnt ihr empfehlen? Hier stehen noch einige jüngere in der gleichen Preislage, die dann schon den 59kW haben, dafür aber kein Navi...
Hallo,
ich fahre auch ein Golf V 1,4 . Ich empfehle dir nur ein mit mehr Hubraum weil der Verbrauch zu hoch ist!!!
Übrigens ich komme aus Peine aber bin täglich in BS wo hast du das Fahrzeig gesehen```?
Viel Spaß
bei ABRA... gibt ja aber noch tausend andere...
Wieviel verbrauchst du denn? Das wär schon ein Argument...
Noch was, der Wagen hat ja noch Herstellergarantie... kann man da noch ne Anschlussgarantie nachschalten?
Aha . Ich habe mein auch von Abra her weil dort ein guter kumpel arbeitet ;-) ich verbrauche 6,0 bis 6,0 je nach fahrweise..!!! Das mit der Anschlussgarantie wird bestimmt gehen
upps 6,5
na, wenns mehr nicht ist... mit 6.5l kann ich locker leben...
mein 58PS-Clio braucht schon über 7l...
Muss wohl wirklich mal ne Probefahrt machen... war ja bisher eigentlich nicht so der VW-Fan, aber die eine Woche mit dienstlichem Mietwagen (Golf V Tour) hat mich schon beeindruckt...
Zur Wahl stehen noch (nicht hauen) Mazda 3 oder Kia Cee'd, das wären dann allerdings Neuwagen, aber kaum teurer...
Der 1,4l mit 80PS ist schon Modelljahr 2007 und da hat dann der Goal die Beifahrerspiegelabsenkung mit dabei.
Würd mich über ein Feedback nach der Probefahrt zu dem Motor von dir freuen, da ich mich auch entweder für einen:
- Goal 1,4 als Halbjahreswagen ab 14000€, oder
- Trendline 1,4 als NFZ (Tageszulassung) mit Cool & Sound und Metallic, die es bei einem großen VW Autohaus (bei Interesse ->PN) für 13300€ gibt
interessiere
@Gosman
Mahlzeit Gosman,
mit Verwunderung habe ich Dein Statement zum Verbrauch des 1.4 gelesen. 
Das Auto wiegt ca. 1,2 Tonnen, und da sind Dir 6/6,5 l zuviel? Was wäre denn Deiner Meinung nach ein akzeptabler Wert? 3l? 
Kopfschüttelnde Grüsse
invisible_ghost
Also 6-6,5l ist ja schon sehr wenig... Ich fahr halt viel Kurzstrecke und Stadt, ich verbrauch so zwischen 7,2-7,8l. Das 7,2l ist wenn ich sparsam fahre, bei den 7,8l bin ich schon zügiger unterwegs. Jedoch bin ich bei keinem der Verbräuche ein rollendes Verkehrshindernis.
Zitat:
Original geschrieben von Almeyda0711
... die Beifahrerspiegelabsenkung ...
Was genau bringt das? Hab ich noch nie gehört...
Zitat:
Original geschrieben von BenniBS
Was genau bringt das? Hab ich noch nie gehört...
Beim rückwärts einparken senkt sich der rechte Außenspiegel automatisch ab, so dass man die Bordsteinkante im Auge hat. Beim losfahren stellt der Spiegel sich automatisch wieder zurück. In Verbindung mit Parkpilot kann man problemlos einparken. Gerade beim eher unübersichtlichen Golf+, ein großer Vorteil.
Dies gibts erst ab Modelljahr 2007.
hi bennibs,
und hast du dort eine probefahrt gemacht???? habe mir diesen golf v goal aus spaß angeschaut. naja der ist schon nicht schlecht.
musst du selber sehen ob du dir den kaufst.
gruß aus peine
Bin heute nen 59kW-Goal gefahren, der ging echt gut für die Maschine, besonders Autobahn von 120 - 160 war krass... leider sind die Händlerkonditionen nicht so doll, vorsichtig ausgedrückt. Man hat mir für meinen Clio 1000€ weniger geboten als bei anderen Marken... Auch die Finanzierungsangebote haben mich nicht überzeugt.
Der 55kW-Test folgt morgen nachmittag, mal schauen was das wird.
Nichtsdestotrotz ist der Goal ein spitzenmäßiges Auto!