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Tieferlegen durch orig. VW-Fahrwerk???
Hallo!!
Muss man eigentlich, wenn man sich Federn vom original VW-Sportfahrwerk einbauen lässt, dies eintragen lassen???
Im Typenschein steht ja bei Fahrzeughöhe: 1417 - 1457 mm, eine 1,5 cm Tieferlegung würde sich hier also nicht auswirken!!
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20 Antworten
Also bei mir gibts kein extra Eintrag im Fahrzeugschein, falls dich das beruhigt! Meine Höhe beträgt übrigens 1437mm!
Ist das deine gemessene Höhe oder die, die im Typenschein steht??
Denkt ihr, es zahlt sich der Aufwand aus die orig. Sportfedern von VW einzubauen??
Kommt jetzt nicht mit irgendwelchen Eibach - Federn oder so... denn 1. will ich nicht gleich 3-4 cm runter und 2. würde mich die Eintragung alleine über 300 Euro kosten (hier in Österreich!) und das ist mir einfach zu teuer!!!
Is die Typenscheinhöhe! Bei meinen VW Sportfedern(Bj.01) is von zzgl. 10mm Tiefe die Rede! Der Unterschied zum Seriengolf is auf jeden Fall sichtbar! Aber überzeug dich selber!
Manchmal glaube ich ja, mein Vorbesitzer (Pensionist) hat sich nachträglich das Schlechtwegefahrwerk einbauen lassen!!
Seht selbst.....
boah das ist echt verdammt hoch, sieht aus wie ein Golf Country 
Zitat:
Original geschrieben von Blaster
boah das ist echt verdammt hoch, sieht aus wie ein Golf Country
Jo, sag ich doch!! Kann es denn wirklich sein, dass mein Vorgänger das Schlechtwegefahrwerk einbauen hat lassen??
Woran könnte man das sehen??
Der Verkäufer (Händler) hat damals was gesagt von "16Zoll-Fahrwerk" (also für 16Zoll Alus, die serienmäßig dabei waren), ist dieses viell. etwas höher um den Felgen mehr Platz zu schaffen??
Ich hab übrigens:
Abstand Boden - untere Motorabdeckung: 12 cm
Abstand Boden - Frontspoilerunterkante 16 cm
(beides in der Mitte gemessen!)
Viell. kann ja das von euch mal jemand messen, damit ich nen Vergleich hab!
Eigentlich kann das Fahrwerk für 16" und 15" Reifen nicht unterschiedlich sein, da beide nahezu den gleichen Durchmesser haben, bedingt dadurch, dass der 205/55 Reifen flacher ist, als der 195/65.
Zitat:
Original geschrieben von dehaase
Eigentlich kann das Fahrwerk für 16" und 15" Reifen nicht unterschiedlich sein, da beide nahezu den gleichen Durchmesser haben, bedingt dadurch, dass der 205/55 Reifen flacher ist, als der 195/65.
Hmm, hast auch wieder recht, naja jedenfalls meinte er auch, dass es straffer ist...
Eure Meßwerte würden mich mal interessieren...
Denkt ihr, dass meiner wirklich höher ist als normal?? So arg isses ja dann auch wieder nicht, wie Blaster schreibt!
Ich hab zwar auch noch das original fahrwerk drin was zimlich hoch ist. Also das sind meine messwerte...
Abstand Boden - untere Motorabdeckung: 11 cm
Abstand Boden - Frontspoilerunterkante: 15 cm
Zitat:
Original geschrieben von Dieti
Manchmal glaube ich ja, mein Vorbesitzer (Pensionist) hat sich nachträglich das Schlechtwegefahrwerk einbauen lassen!!
Seht selbst.....
Mein Golf steht auch auf den Zehenspitzen wiem deiner :-)
Stört mich aber nicht, wenn ich von der Lok in meinen Wagen umsteige kommt mir das vor so vor als ob ich auf dem Asphalt sitze.
Zitat:
Original geschrieben von quicknick
Is die Typenscheinhöhe! Bei meinen VW Sportfedern(Bj.01) is von zzgl. 10mm Tiefe die Rede! Der Unterschied zum Seriengolf is auf jeden Fall sichtbar! Aber überzeug dich selber!
P.S.: dein Bild ist gestaucht also flacher alles in allem.
Die räder sind oval 
Na wenn du meinst! also ich behaupte, an dem Bild nichts verändert zu haben. Es mag den Anschein haben gestaucht zu sein, aber naja...
So, hab jetzt mal verglichen und gemessen .....
Ich bin um ca. 1,5 cm höher als vergleichbare Seriengölfe mit derselben Motorisierung und demselben Baujahr!!
Was mir auch aufgefallen ist, ist die Markierung der Federn, die bei mir anders ist:
Ich habe einen rosa und einen gelben Punkt an der VA! Alle anderen hatten einen gelben und zwei rosa Punkte an der VA, also anscheinende andere Federn verbaut!
Weiß jemand was es mit diesen Punkten auf sich hat???
Wenn ich mir jetzt ein Orig. Seriensportfahrwerk einbauen lassen müsste ich ja theoretisch um ca. 2,5 cm tiefer kommen, oder??
Noch ne Frage: Ist es eigentlich sehr schwer die Federn selber zu wechseln?? Hab sowas zwar noch nie gemacht, hab aber ein "So wirds gemacht"-Buch und ein klein bißchen handwerkliches Geschick ist auch vorhanden!! ;-)
Für die hinteren Federn muss man ja nichtmal den Stoßdämpfer ausbauen, oder???
ok, das mit den Federn vergess ich lieber mal schnell wieder... die kosten lt. VW-Händler 360 Euro!!!!!!!!!!!
hab jetzt noch was gefunden, und zwar am den Ausstattungscodes, da war folgendes dabei:
0AE Stabilisator vorn 23 mm
Kann das mit einer Höherlegung zusammenhängen?? Nicht, oder??
Schlechtwegefahrwerk oder sowas ist nicht dabei bei den Ausstattungscodes meines Golf!