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Tieferlegungsfedern
HALLO ...
Erstmal ja habe die suche benutzt nur nix passendes gefunden :::
Habt ihr schon Erfahrungen oder schon Vorgenommen den CC Tieferzlegen.
Habe jetzt vorhin mit Abt Tuning in Kempten Telefoniert _ es würde ca 600 EUR ink. Einbau kosten und ist 40 mm Tiefer.. http://www.abt-sportsline.de/.../
Oder K&W kosten nur Federn 179 EUR,,, 30mm Einbau hier Freundlicher
http://www.kwsuspensions.de/.../?...
was meint ihr ?? und habt ihr das schon gemacht und könnt mir Tipps geben?? DANKE :::
Beste Antwort im Thema
287 Antworten....
Meine Suchbegriffe waren:
"Passat", "CC" und "Tieferlegen"
Welch Wunder...gleich der erste Treffer 
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48 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Marriioo
Erstmal, ja habe die Suche benutzt nur nix passendes gefunden.
Bezüglich wer es schon am CC gemacht hat :-)
Glaube ich nicht!
287 Antworten....
Meine Suchbegriffe waren:
"Passat", "CC" und "Tieferlegen"
Welch Wunder...gleich der erste Treffer
Hmm ihr sollt mir eure Erfahrungen doch berichten :-((
Nix für ungut aber du stellst dich echt an!!!!
Ich hab 50/40 kaw drin für 179€ top Optik top fahren
Okay. Hast du mal ein Foto ?
Zitat:
Original geschrieben von goja
Nix für ungut aber du stellst dich echt an!!!!
Ich hab 50/40 kaw drin für 179€ top Optik top fahren
Syr! iPhone nicht angezeigt !
Ist es änderst wie die originalen ?
Was meinst jetzt? Bestimmt ob härter ich finde es minimal. Er setzt auch nicht mit der Stoßstange auf, allerdings ab und zu mit dem unterfahrschutz bei extremen Sachen.
Bilder hab ich dir eingestellt.
wenn du dcc hast, ist mit tieferlegungsfedern der comfort modus in etwas so "hart" wie der sport modus mit serien federn.
ich habe 40/40er von h&r verbaut und bin/war ganz zufrieden damit, fliegen aber wieder raus weil es noch tiefer geht. 
Ich habe auch die KAW mit 55/40mm - die Fahreigenschaften haben sich kaum geändert, alles gut!
...allerdings ist mir das ganze mit 19" noch nicht stimmig, sprich zu hoch! Bin am überlegen, auf Gewinde umzusteigen, aber mit dem DCC etwas doof!
Zitat:
Original geschrieben von Catalunya
Bin am überlegen, auf Gewinde umzusteigen, aber mit dem DCC etwas doof!
Wieso. KW bietet doch Gewinde mit DCC Anbindung an.
Zitat:
Original geschrieben von Halb-Marathon-Man
Zitat:
Original geschrieben von Catalunya
Bin am überlegen, auf Gewinde umzusteigen, aber mit dem DCC etwas doof!
Wieso. KW bietet doch Gewinde mit DCC Anbindung an.
Korrekt - aber die max. Tieferlegung liegt bei 60mm!
Dafür lohnen sich die 2500€ inkl. Nebenkosten nicht, zumindest für mich nicht.
Also ich habe gesehen das K&W nur 30-30 Anbietet.
Warum habt ihr dann mehr ? Haben die das geändert ??
Zitat:
Original geschrieben von Catalunya
Zitat:
Original geschrieben von Halb-Marathon-Man
Wieso. KW bietet doch Gewinde mit DCC Anbindung an.
Korrekt - aber die max. Tieferlegung liegt bei 60mm!
Dafür lohnen sich die 2500€ inkl. Nebenkosten nicht, zumindest für mich nicht.
Für mich genau richtig. Mehr als 60 mm hat zur Folge, dass die Räder im Radkasten verschwinden. Aber die Geschmäcker sind halt verschieden.