tropfendes differential
68 tkm auf der uhr, differential tropft wie eine heuschnupfennase, die krönung ist der spruch des dc-meisters "der ist ja schon 9 jahre alt, da ist das normal".
kulanz null, kosten für dichtungswechsel 370 €.
sind die bei dc zu doof vernünftige dichtungen einzukaufen oder einzubauen?
ich glaube diese sache hat meiner benz-begeisterung entgültig den gar aus gemacht.
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12 Antworten
Hi, nicht verzagen. tropfende Differenziale sind offensichtlich normal 
Ganz Dicht sind die wohl nur, wenn sie noch uneingebaut im Regal liegen.
Ich hatte ein tropfendes Diff während der Garantiezeit abdichten lassen. Zwei Monate später war das Diff wegen lauter Geräusche auf Garantie getauscht worden, einen (!) Monat später verweigerte der TÜV die Plakette, weil das Differenzialöl nicht nur raustropfte sondern rauslief. Hatte die ganze Heckpartie des Autos mit kleinen Öltropfen gesprengkelt.
Immerhin war das neue Diff bereits einen Monat alt 
Wurde dann abgedichtet, ist jetzt in normalzustand, d.h., es "schwitzt" halt etwas, immer einen leicht feuchten Schmierfilm.
Scheint, dass der "LOPEZ-Effekt" auch bei DC Einzug gehalten hat.
Gruß
Rainer
Hallo,
hatte bei meinem C250TD Bj. '96 auch dieses Problem.
Habe daraufhin einen Voranschlag bei DC machen lassen,
es waren 450 EURO. Dachte mir, da das haeufiger vorkommt,
dann muessten die Taxis ja auch davon betroffen sein. Habe
etwas herumgestoebert und eine freie Werkstatt gefunden,
die eine Menge Taxis wartet und repariert. Dort wurde das
Differential dann fuer 220 EURO neu abgedichtet.
Gruss und
Allzeit Gute Fahrt !
Re: tropfendes differential
Zitat:
Original geschrieben von feuchtes leder
68 tkm auf der uhr, differential tropft wie eine heuschnupfennase, die krönung ist der spruch des dc-meisters "der ist ja schon 9 jahre alt, da ist das normal".
kulanz null, kosten für dichtungswechsel 370 €.
sind die bei dc zu doof vernünftige dichtungen einzukaufen oder einzubauen?
ich glaube diese sache hat meiner benz-begeisterung entgültig den gar aus gemacht.
Das ist auf keinen Fall normal! 9 Jahre! So lange hält das normal nie dicht 
!
Als ich meinen gekauft hab, war er 4,5 Jahre alt und hatte 50tkm drauf. Diff war undicht!
Das ist normal!!!
Meins war auch undicht, hab's schon beim Kauf unter der Bühne gesehen (EZ 8/97, damals 58tkm). Hab ihn trotzdem genommen, weil billig. Die spätere Abdichtungsmaßnahme würde ich im Rückblick nicht mehr machen lassen: 316 Euro und anschließend Heulgeräusche!
Gruß
Der Biber
Ja, das hab ich auch schon gehört...
Wenn da irgendwie mit zu viel Nm festgeschraubt wird, kanns heulen!
Soll ne heikle Sache sein...
Hab`s bei meinem auch beim Kauf festgestellt! War zur Antriebswelle links undicht. Wurde von dem DC Händler noch vor dem Kauf gerichtet.
1,5 Jahre später war dieser Flansch auch noch dicht - aber leider NUR DIESER 
...
Antiebswelle rechts und Kardan hat das Öl rausgesuppt!
`n alter Mercedes Schrauber (Kumpel) hat mit dann alle 3 Flansche neu abgedichtet --> er meinte auch von wegen Heulen und so...
Bei mir heult jedoch nix und es ist nach 6 Monaten sogar noch dicht .
immerhin hat es so stark getropft, daß der meister gleich einen stift (azubi) geschickt hat oelstand messen.
bei ATU nehmen die jungs 170 €, bei einer kleinen freien komme ich mit 120 weg, und der schrauber machte einen fähigen eindruck.
leute, danke für eure hilfe!
ach, da war ja noch etwas:
hat keiner von euch ein automatikgetriebe, wo der wandler nach dem atf wechsel im kalten zustand grauenhafte geräusche macht?
bei DC schulterzucken-d.h. keine ahnung.
grüße
Zitat:
Original geschrieben von feuchtes leder
hat keiner von euch ein automatikgetriebe, wo der wandler nach dem atf wechsel im kalten zustand grauenhafte geräusche macht?
Gottseidank nicht!
Nach Deiner Beschreibung scheint der Ölstand zu niedrig zu sein.
Wer hat das ATF-Öl gewechselt?
die fachwerkstatt!!!
umso schlimmer das ganze!
tip vom getriebe spezi beim daimler händler-"geh mal zur niederlassung"-die haben vielleicht eine idee.
Ich weiß ja nicht in welche Fachwerkstatt du gehst aber sowas habe ich noch nicht gehört das es derartige Schlamperei inner MB Werkstatt gibt.Warscheinlich liegt das daran das keiner mehr die Arbeit machen will und die irgendwelche Hilfskräfte aus dem Ausland eingestellt haben.In unserer Gegend gibt es soviel Schlamperei nicht da wird noch Qualität abgeliefert.Ein Meister der bei einer Frage mit den Achseln zuckt gehört meiner Meinung nach nicht in die Annahme sondern rausgeworfen,das sind faule schweine die ein haufen Lohn kassieren und keinen Cent davon wert sind.Das kann ja mit Deutschland nur noch weiter bergab gehen bei der Einstellung.
mfg
Re: Re: tropfendes differential
Zitat:
Original geschrieben von only-automatic
Das ist auf keinen Fall normal! 9 Jahre! So lange hält das normal nie dicht
Als ich meinen gekauft hab, war er 4,5 Jahre alt und hatte 50tkm drauf. Diff war undicht!
Das ist normal!!!
Hallo,
ähm, ich scheine hier wohl der einzigste zu sein, bei dem das Diff NICHT sifft!!! Mein 202er ist BJ 94. und hat 90tkm drauf, und das Diff ist zu 100% trocken!!
Ich bin auch mal optimistisch und hoffe, daß das so bleibt!! 
ISt das mit dem Diff auch beim W201 so, damit es immer sifft. Weil bei meinem alten Herrn hat das Diff bei seinem 190D BJ.87 erst bei ca. 270tkm Probleme gemacht.
Dann war aber auch ein Tausch-Diff fällig!!
Gruß
dr *AL*
Re: Re: Re: tropfendes differential
Zitat:
Original geschrieben von Supa A
Hallo,
ähm, ich scheine hier wohl der einzigste zu sein, bei dem das Diff NICHT sifft!!! Mein 202er ist BJ 94. und hat 90tkm drauf, und das Diff ist zu 100% trocken!!
Ich bin auch mal optimistisch und hoffe, daß das so bleibt!!
Gruß
dr *AL*
Vermutlich ist in deinem GAR KEIN ÖL mehr drin...
@only-automatic
HA HA SEHR WITZIG!!!!!
Genau mit der Aussage habe ich schon gerechnet.
Das Diff hat bei mir noch nie gesifft, und ich glaube kaum das ein Diff ca. 12000KM ohne Öl überlebt!!!
Gruß
dr *AL*