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TTC 1.8 L 132 Kw Turbo defekt! Austausch...

Themenstarteram 3. Januar 2007 um 20:10

Tach zusammen

habe heute von meinem :) erfahren, dass mein Turbolader einen 10cm langen Riss hat :(.

Und da ich jetzt eh n Schwung Geld in die Hand nehmen muss um den Wagen wieder zum laufen zu bringen hab ich eine Frage:

Ich fahre einen TTC; Bj.: Ende 98; mit 132 Kw; MKB: AJQ; und wüßte gern, ob eventuell die Möglichkeit besteht ohne größeren Aufwand einen anderen Lader als den K03 zu montieren!?

Danke vorweg für alle hilfreichen Antworten...

MfG Gust78

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65 Antworten

Du kannst dir ja den K03"S" lader einbauen der paßt ohne probleme und den bekommt man auch relativ günstig

Den K04 kannst du in Verbindung mit angepasster Software verbauen.H

Der hat die gleichen "Anschlüsse" wie der K03 bis auf die Wasserleitungen glaub ich.....bin mir da nicht ganz sicher.

K04 + Softwareanpassung = ca.1500eur

Leistung ca. 260-270 PS

Themenstarteram 3. Januar 2007 um 20:29

Danke für dieraschen Antworten...

@ reco

meinst du so einen

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=002&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=120071231957&rd=1&rd=1

Das wäre ja ganz nett so für den Anfang, diese Software-Anpassung ist dann aber von :) wohl eher nich zu machen oder?

Themenstarteram 3. Januar 2007 um 20:30

@evo82

was ist eigentlich der Unterschied zwischen K03 und K03"S"

der k03s hat eine geänderte ansaugseite

würde mal hier anfragen

http://cgi.ebay.de/...egoryZ61305QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Hier die Teilenr. vom K03s: 06A 145 713 D weil die nicht MTler können mit K03s meistens nichts anfangen.

Themenstarteram 3. Januar 2007 um 21:27

Ah ja Danke und die veränderte Ansaugseite bringt???

Mehr Leistung längere Haltbarkeit o.ä.?

@Gust78

Turboladertausch ?

Sch...hatte ich vor kuzem auch :(

knapp 1400 Euro incl. allem - ist aber der Serienlader AJQ

das Teil ca 600+ MwSt ! Der Rest Kleinteile und Arbeit

Themenstarteram 3. Januar 2007 um 22:04

@Banibazi

Wie bitte? Was haben denn die alles gemacht? Generalüberholung des ganzen Motors?

Mein :) würde mir 900€ abnehmen wollen (Teil 600 + MwSt: + Kleinkram und Arbeitszeit...

Ich würde nen Händlerwechsel in Betracht ziehen bei den Preisen

 

MfG Gust78

Themenstarteram 3. Januar 2007 um 22:57

leider wurde meine Frage noch nicht beantwortet, weiß jemand was dazu

Zitat:

Ah ja Danke und die veränderte Ansaugseite des K03"S"bringt???

Mehr Leistung längere Haltbarkeit o.ä.?

Ja so einen Turbo meinte ich.....die Abstimmung müsste dann ein Tuner übernehmen.Gibt es teilweise auch mit Garantie.

am 3. Januar 2007 um 23:38

Hi Gust 78,

bei meinem wurde vor gut 2 Monaten auch ein neuer K03s verbaut.

Der ist aber von Werk aus schon drin gewesen, und wurde von meiner WS so auch nach TN bestellt.

Die Werksleistung lag bei 140 KW ( 132 KW laut Brief) und nach dem chippen 158KW.

Angeblich ist ab einem bestimmten BJ der K03s verbaut worden.

Gruß : LUKA

Zitat:

Original geschrieben von reco

Den K04 kannst du in Verbindung mit angepasster Software verbauen.H

....

Ein anderer Krümmer wird notwendig. Desweiteren fahren einige K04-Umbauten mit den Einspritzdüsen vom 165kw-Motor.

Gruß

TT-Fun

Die "S" haben ne stärkere Druckdose und nen anderen Verdichter. können etwas mehr max LD fahren.

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