Turbo summmen c250
fahre ein c250 coupe..meine frage mir kommmt das vor das zwischen 2.000 und 3.000 umdrehung mein turbo ganz leichtes summen von sich her gibt, man muss schon richtig hinhören....meine frage hat das noch jmnd..ist das normal..??
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24 Antworten
Hallo,
sehe es mal positiv:
Solange er noch summt-geht er.
Meiner pfeift (im Ernst).
Gruss Ralf
ist das normal? oder sollte ich mal bei den freundlichen vorbeischauen?
Das ist wie mit einem Kater, wenn er nicht mehr schnurrt ist er tot .
Nicht übel nehmen .Sorry
Rudi 157
Zitat:
Original geschrieben von xxralfxx
Hallo,
sehe es mal positiv:
Solange er noch summt-geht er.
Meiner pfeift (im Ernst).
Gruss Ralf
Aber doch nicht aus dem letzten Loch oder 
es ist eher ein leichtes pfeifen hab mich falsch ausgedrückt...sry
ist es ein Grund zur unruhe?
Hoffe das Der Turbolader nicht defekt ist....
Lass das doch mal vom Bosch CarService überprüfen..
evtl. Undichtigkeit an Ladeschlauch oer Ladeluftkühler...
Qualmt der Wagen übermäßig oder hast er Leistungsverlust ?
Ölt vielleicht der Ladeluftkühler? Hat sich ein Schlauch gelöst?
Das kann viele Ursachen haben...
Weder leistungsverlust noch qualmt das fahrzeug.. Nur ein sehr leichtes pfeifen zwischen 2-3.000 u/min...
Schau mal nach ob die Schläuche alle sitzen...
Lass den Motor laufen und in den entsprechenden Bereich drehen...
Dann lieber nen Techn.Check...
Besser als hier auf ne Antwort zu hoffen..
Ich wünschte, ich würde was von meinen Turbos hören, allerdings war noch nicht Sommer und ich bin nicht mit 4 offenen Fenstern gefahren.
Turbos pfeifen aber und das man sie hört, ist ganz normal.
Keine Ahnung ob ich zum Freundlichen fahren würde, wenn der Wagen ganz normal in 7 Sek. auf 100 springt und dem Mechaniker dann erklären müsste "Ich hab ja keine Ahnung, gehört das da hin?? 0.o"
Wenn er normal beschleunigt und alles so wie immer klingt, sollte auch kein Defekt vorliegen. Bei Abweichungen der Norm würde ich aber auch nachsehen lassen.
Aus dem Saab-Bereich ist mir bekannt, dass ein Turbopfeifen dann entsteht, wenn Gummibuchsen im Ansaugrohr oder Schläuche des Laldeuftkühlers undicht sind. Eine unangenehmere Ursache können Risse im Gehäuse des Wastegate-Ventils sein.
Grüße
Jan
Der Audi/VW Motor 1.8T Mkb: ANB pfiff die Symphonie der Vernichtung ;-)
Ich fahre einen C200cgi und höre auch so ein leichtes summen!
Das ist ja wie bei den Hypochontern hier :-). Ganz ruhig, das ist ganz normal, dass vom Turbo pfeifende Geräusche zu hören sind!
Also fröhlic weiterfahren und erst sorgen machen wenn er nicht mehr pfeift, weil dann ist er tot.
Hmmmm.. bei dem einen ist das total normal, bei dem anderen 'n Problem.
Ich würd einfach mal checken lassen ob alles OK ist.
Wenn es was kostet um die innere Unruhe zu besänftigen, dann muss der Preis dafür entscheiden...