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Tut das Metallprofil am Unterboden Not?
Am Golf II gibt es unter dem Auto eine Art Metallschiene,
die einmal quer von links nach rechts (von unten) an den Boden
angeschraubt ist. Diese Schiene befindet sich ziemlich genau
auf der Höhe auf der der Mittelschalldämpfer in den
Endschalldämpfer übergeht.
Ich hoffe ihr wisst, was ich meine.
An meinem Auto ist dieses Teil nun neuerdings abgerissen,
will heissen die Gewindestangen an denen dieses Profil mit
Muttern festegschraubt ist, sind aus dem Unterboden
rausgerissen. Bin da wohl mal ein bisschen zu viel Offroad
über ein paar zu hohe Steine gefahren.
Was hatte diese Schiene für einen Sinn?
Irgendwie den Auspuff schützen? Der Karosserie
Seitenstabilität verleihen?
Ist das schlimm wenn dieses Teil an meinem Auto jetzt fehlt?
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21 Antworten
Das wurde vor ein paar Monaten hier diskutiert. Es gab auch verschiedene Erklärungen dafür.
Aha, und was ist bei der Diskussion rausgekommen?
Das würde mich auch mal interessieren! Welcher Beitrag ist das? Thementitel oder Link wären hilfreich! Vielleicht kriegt man dann ja schonmal raus, wie das Teil heißt... 
das Teil stabilisiert die Karosserie. Gabs beim 3er auch für vorne. Hat der 2er dort auch Stehbolzen dann könnte man diese Strebe auch dort anbringen.
Ja, hat die Funktion ähnlich einer Domstrebe und sonstigem Zeugs was es in der Richtung gibt
war wohl am 2er auch nur am GTD oder so montiert - es passen aber die vom 3er - bei dem es jedes Modell hatte!
Der Beitrag war damals von mir,hab aber den Link gerade nicht! Die kleine Strebe is nur dafür da den Auspuff zu schützen wenn mal der Halter abgeht etc!
Matze
Zitat:
Original geschrieben von MDS
Der Beitrag war damals von mir,hab aber den Link gerade nicht! Die kleine Strebe is nur dafür da den Auspuff zu schützen wenn mal der Halter abgeht etc!
Matze
das halte ich für die richtige Antwort. Denn was soll ein solch kleines Blech mit zwei mageren Stehbolzen die Karosse verstärken? Gar als eine Art Domstrebe, dafür ist das zu labil.
Also erstmal ist das ja kein einfaches Blech sondern
ein (etwas stabileres) Profil, ausserdem ist es mit
mindestens 4 Schrauben befestigt.
Das Ding soll also den Auspuff zur Not stützen?
Mag sein, dass es das tut, aber es überträgt dann auch
ein ziemliches lautes Geklapper auf die Karosserie.
Bevor es mir komplett abflog, hat es sich öfters verbogen,
so das es Kontakt zum Auspuff hatte. Mann war das laut.
Also mir ist dieses Teil jetzt egal, ich werde nicht versuchen
das zu ersetzen.
Danke für eure Antworten.
das sind mehrere Lagen Metall übereinander - etwas overkillt wenns nur ne Auspuffprotese wäre
Und warum wars nur am GTD verbaut!?^^
warum hatten die kleinen Motoren kleine Scheibenwischer - VW logik !
Also wenn Du öfter "Gelände" fährst, und das auch noch auf die "harte Tour", wie ich so aus den Beiträgen rauslese.... Da würde ich mir an Deiner Stelle schonmal paar Gedanken machen. Vielleicht lieber die Strebe ersetzt --kann ja auch n Edelstahlblech oder sowas in der Art sein was Du Dir zurechtmachst-- als den kompletten Auspuff abgerissen.....
Ich hatte mal das "Glück" und bin über irgendwelchen Müll gefahren, der auf der Straße lag. Das hat dann richtig "eingehakt" und mir den Auspuff zerrissen... da konnte ich dann mitten in der Pampa mit etwas Draht den Auspuff wieder hochbinden, um noch nach Hause zu kommen. Hätte ich die Strebe gehabt, wäre diese vielleicht auch abgerissen, aber der Auspuff wäre bestimmt heil geblieben!