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Umbau von 1,6Ltr auf 1,8Ltr
Weiss Jemand ob ich beim Umbau von einem 94 cabrio1,6 ltr 90 ps auf den 93er 1,8 ltr 130 Ps den Motorkabelbaum vom Steuergerät mit wechseln muss oder den alten Steuerbaum weiter verwenden kann?:confused: In der Suchfunktion taucht leider immer nur der Umbau auf den RS2000 Motor auf.:mad::mad:
Mfg Brummi 0109
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19 Antworten
Bau einfach den Kabelbaum mit samt Steuergerät um.
Die Bremsanlage kannst auch gleich 1 zu 1 vom 1,8er 130PS übernehmen.
Auspuffanlage vom 1,6er wird wohl auch nicht ganz passen.;)
Würde ich ja auch tun nur leider ist der Kabelbaum von dem 1,8 schlachter wesentlich schlechter vom Zustand.:mad: Dh das die Isolierung schon porös:rolleyes: ist und 2 oder 3 Stecker abgeknipst wurden:confused:. Da die Motoren aber äusserlich identisch sind(Sensoren und Stecker) müsste es doch eigentlich gehen????:confused:
:)Auspuffanlage ist schon eine von FKverbaut damit röhrt der 1,6er schon richtig los:D:D da sollte der 1,8er auch durch blasen können:cool::cool: und der Kat ist schon vom schlachter drinne weil der originale zerbröselt ist.:rolleyes::rolleyes:
Bremse hab ich schon 1zu1 umgestrickt natürlich mit neuen Scheiben und Belägen:cool: beim Motor einbau wird auch noch der komplette Fahrschemel 1zu1 getauscht.:p es Geht nur um den Motorsteuerbaum ob die identisch sind.:confused::confused::confused:
Mfg
Der Kabelbaum für die Motorsteuerung sollte gleich sein. (Das weiß man bei Ford nie...:D)
Zum STG solltest du aber auch an die WFS denken.
Wegfahrsperre ist in beiden NICHT vorhanden!!! :D:D:D:D
Abs werde ich nicht verbauen.:rolleyes::rolleyes:
Mag den elektronischen Schnick Schnack nicht. Ich würde wenn es ginge auch die EFI weglassen und dafür 2 gute alte weber doppel verbauen.:cool::cool::cool:
Weber Vergaser... keine Chanche!
ABS weglassen ist auch nicht!
Das Abs kann ich weglassen, ist in beiden nicht verbaut.:D:D:D
Glaub ich jetzt mal nicht.
ABS war beim MK6 zumindest beim XR3i Serie.
Aber nicht im 92er mk5 mit EZ 93. und mein 95er ist ein ganz normaler 1,6ltr mk6 mit 90 Ps kein xr 3i. für den Tüv lass ich ihn altern, dh wiederaufbau des älteren Model mit ersatzkarosserie.
Du hast aber im MK6 ABS verbaut?
Nein auch der ist ohne, der hat nich mal airbag. lt auskunft ford zur fin nr ist er einer der wenigen bei dem auf Kundenwunsch weder Airbag noch Abs verbaut wurden. Das hat schon ein paar mal für lacher beim Tüv gesorgt da immer wieder das nicht vorhanden sein dieser teile vom Prüfer als begründung für nichterteilung der Plakette vorgeschoben wurde und erst der Brief von Ford dafür sorgte das sich die Blamierten Prüfer entschuldigen mussten.:D:D:D:D
Es ist ein 94bj mit ez 95
FORD! Die tun was!:D
Also bislang kann ich mich über das werk und deren Kundenservice nicht beschweren, die haben mir sogar schon Kugelfischer e-teile für einen 2,6 Rs besorgt, Bei BMW !!!!da auf dem eigenen Lager nichts mehr war.
der krasse gegensatz dazu sind manche Händler die ziemlich abgezogen und Hochnäsig sind
Ersatzteile besorg ich mir immer selber soweit das möglich ist.
Den einbau erledige ich selber.
Für die Kugelfischer Einspritzung gibt es nur die Möglichkeit entweder bei Kugelfischer(mittlerweile SKF) selber, bei Ford (Capri 2,6 RS 1977 Brand im Teilelager) oder bei BMW (2002Tii) Speziell Einspritzdüsen sind Kaum noch zu bekommen. reparieren tu ich auch selber aber die e-teile müssen ja auch irgendwo her kommen. nur beim freundlichen ford händler frag ich schon nicht mehr an. Preise wie im Freudenhaus, Kaum zeit mal in die Überbestandsliste(ältere Modelle bis Bj 80) zu schauen und sprüche wie "wir sind doch kein Museum hier" sind normal. anfragen ans werk per mail dauern in der regel max 1 tag dann ist antwort da ob und wo das teil verfügbar ist. und bei bedarf besorgen die es sogar bei andern herstellern falls es gleichteile gibt.