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Umbau X18XE1 auf X20XEV

Themenstarteram 23. Oktober 2008 um 8:15

Hi Opelaner,

hab mal ne Frage was braucht man alles neu wenn man einen Umbau von X18XE1 auf X20XEV

wenn ich den Motor und das Getriebe habe Servo? Steuergerät? usw.

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28 Antworten

würde mal grob sagen kompletter Kabelbaum mit Wegfahrsperre, Motorsteuergerät ist eh klar, 2-Liter Bremsanlage, Motorhalter und evtl. noch die Abgasanlage oder Teile davon, Servo ist ja an der Spritzwand befestigt und elektrohydraulisch, die kannst beibehalten.

Glaub die Bremsanlage ist die gleiche.

Abgasanlage, mhh sollte eigentlich auch noch gehen, aber ich kenne mich da nicht so aus.

yup Bremsanlage is bereits die große verbaut -> 5-Loch Anlage

du benötigst im Prinzip nicht viel

-Kabelbäume beide

Motor- sowie Motorraumkabelbaum

-dann neues Motorsteuergerät

sofern es sich um ein gebrauchtes "verheiratetes" handelt dann auch mit den dazugehörigen Komponenten (Wegfahrsperre,..)

-Abgasanlage kannste MSD/VSD sowie Endtopf beibehalten

dann noch alles passend programmieren lassen fertig ;-)

Themenstarteram 24. Oktober 2008 um 6:19

ok Danke an alle.

Mfg MMc16

Motorraumkabelbaum kannste dir sparen is mir grad noch so gekommen

der Stecker is bei beiden gleich

nur Motorkabelbaum brauchste neuen

Warum willst du den Motor tauschen. Ich fahre den selben Motortyp und bin sehr zu frieden mit der Leistung. Momentaner KM-Stand 235207km auf dem Motor und keine Probleme.

dann haste aber noch nicht viele andere Astra G Motoren + Getriebe gefahren^^

die Anfahrtschwäche des X18XE1 wurde sogar beim nachfolge Motor im Astra H immer noch nicht behoben

und das F17 Getriebe ebenso immer noch genauso "hakelig"

Gibt es überhaupt ein Getriebe im Astra G das nicht Hakelig ist?

 

F23 mit Seilzug Schaltung is very nice ^^

F18 mit Stange

geht aber auch

Das ist das "schongetriebe" oder? Der 1.6 16V hat welches Getriebe verbaut?

Kein Plan was du mit "Schongetriebe" meinst^^

Die 1,6er Motoren im Astra G gabs mit

F13WR und auch CR, F17CR sowie dem "verbesserten" F17(+)CR

die 1.6 16V und glaube auch die 1.8 16V haben alle das F17 Sport verbaut.

Zitat:

Original geschrieben von G Astra

die 1.6 16V und glaube auch die 1.8 16V haben alle das F17 Sport verbaut.

Dies würde auch die Harklige schaltung erklären. Das die 1.6 16V Maschinen das Sportgetriebe verbaut haben, wusste ich, aber die genauere Bezeichnung nicht.

 

@TbMoD: Mit "schongetriebe" meine ich die "normalen" Getriebearten des Astra G´s, die kein Sportgetriebe verbaut haben.

ich kenn den Begriff "Sportgetriebe" schon

damit is ja "umgangssprachlich" das CR gemeint

und "Schongetriebe" is dann das WR ?

wie bereits richtig erkannt wurde haben alle 1,6er und 1,8er 16V Motoren im Astra G das CR verbaut

also haben alle umgangssprachlich ein "Sportgetriebe" ^^

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