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umschlüssung euro 4 auf 5 bei opel vectra c diesel 150 ps
ich hätte da mal ne frage wie sieht es aus ist es möglich opel vectra c diesel 150ps umzuschlüsseln von euro 4 auf euro 5 und welche voraussetzung müßten dafür erfüllt werden ??????
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Oh danke hast mir sehr geholfen Tehma hatten wir gerade erst ick bin aber och erst gerade im forum und wees nicht wat ihr die letzten 3 jahre für themen hattet
Aber genau dafür gibt es doch die Suchfunktion.
Soweit ich das Verstanden habe, ist die Euro 4+ nur eine interne Bezeichnung. Daher wird sie auch so nicht offiziell auftreten.
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18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Gautenwolf
ich hätte da mal ne frage wie sieht es aus ist es möglich opel vectra c diesel 150ps umzuschlüsseln von euro 4 auf euro 5 und welche voraussetzung müßten dafür erfüllt werden ??????
Das Thema hatten wir gerade erst.
Also laut Aussage ist mit dem 1,9 CDTI max. Euro 4+ möglich was eine Interne Bezeichnung sein soll, also das 4+.
Zitat:
Original geschrieben von Optron
Also laut Aussage ist mit dem 1,9 CDTI max. Euro 4+ möglich was eine Interne Bezeichnung sein soll, also das 4+.
Servus optron,
EURO 4+?
Diese Schadstoffnorm ist meines Wissens nicht offiziell vorgesehen, wer also trifft so eine Aussage?
So Long!
PW
Zitat:
Original geschrieben von peer1969
Zitat:
Original geschrieben von Gautenwolf
ich hätte da mal ne frage wie sieht es aus ist es möglich opel vectra c diesel 150ps umzuschlüsseln von euro 4 auf euro 5 und welche voraussetzung müßten dafür erfüllt werden ??????
Das Thema hatten wir gerade erst.
Oh danke hast mir sehr geholfen Tehma hatten wir gerade erst ick bin aber och erst gerade im forum und wees nicht wat ihr die letzten 3 jahre für themen hattet
Zitat:
Original geschrieben von Optron
Also laut Aussage ist mit dem 1,9 CDTI max. Euro 4+ möglich was eine Interne Bezeichnung sein soll, also das 4+.
Was ist euro 4+ und verstehe ich das jetzt so das es nicht möglich ist oder wie
Zitat:
Oh danke hast mir sehr geholfen Tehma hatten wir gerade erst ick bin aber och erst gerade im forum und wees nicht wat ihr die letzten 3 jahre für themen hattet
Aber genau dafür gibt es doch die Suchfunktion.
Soweit ich das Verstanden habe, ist die Euro 4+ nur eine interne Bezeichnung. Daher wird sie auch so nicht offiziell auftreten.
Zitat:
Original geschrieben von daimonion
Zitat:
Oh danke hast mir sehr geholfen Tehma hatten wir gerade erst ick bin aber och erst gerade im forum und wees nicht wat ihr die letzten 3 jahre für themen hattet
Aber genau dafür gibt es doch die Suchfunktion.
Soweit ich das Verstanden habe, ist die Euro 4+ nur eine interne Bezeichnung. Daher wird sie auch so nicht offiziell auftreten.
ja danke erstmal mit der schwulen suchmachine hatte ick ja nichts zu gefunden mit 4+ habe ick jetzt verstanden aber is nun eine umschlüsselung von 4 auf 5 beim opel vectra c diesel möglich oder bleibt das maxim bei 4
Ganz simpel: Geht nicht ohne weiteres.
COC nehmen, Schadstoffwerte des Z19DTH ansehen, mit Euro 5 Werten vergleichen, Ergebnis: funzt nicht.
Richtig.
Meiner überschreitet mit 183 g/km NOx den Grenzwert der Euro 5 von 180 g/km ganz knapp. Die anderen Werte wären kein Problem.
Zum Vergleich: der Insignia 2.0 CDTI mit 118 KW als Handschalter schafft 177-179 g/km und damit die Euro 5.
Aber ob nun Euro 3, Euro 4 oder Euro 5: es kommen immer 308 € Kfz-Steuer jährlich dabei heraus.
Zitat:
Original geschrieben von stbufraba
Richtig.
Aber ob nun Euro 3, Euro 4 oder Euro 5: es kommen immer 308 € Kfz-Steuer jährlich dabei heraus.
Genau ! Und das ist die riesige Schweinerei bei der Sache, mein Vectra B mit dem 2,0 Diesel (101 PS ) Euro 3 kostete genauso viel Steuer wie mein jetziger Vectra C 1.9 ( 150 PS ) mit Partikelfilter !!!!!!!!!!
Bin ich zu doof das zu verstehen ??
Zitat:
Original geschrieben von ulfne
Ganz simpel: Geht nicht ohne weiteres.
COC nehmen, Schadstoffwerte des Z19DTH ansehen, mit Euro 5 Werten vergleichen, Ergebnis: funzt nicht.
Danke dir, jenau dit wollt ick wissen!!!
@Gautenwolf:
Überdenk doch bitte einmal deine Ausdrucksweise.
Sowas haben wir bisher nicht im Forum gebraucht, und brauchen es auch weiter nicht. Ob die SuFu also nun Homosexuell ist oder nicht, ist egal.
Wenn du dann noch Hochdeutsch schreibst (wie es in Deutschland üblich ist) wissen die Leute auch was du von ihnen willst
Aber jetzt mal BTT, was ist denn der Grund warum du von E4 auf E5 wechseln willst? Einen Vorteil hast du dadurch ja nunmal nicht.
Zitat:
Original geschrieben von jajobaby
Bin ich zu doof das zu verstehen ??
Also wenn du schon so fragst, JA!!!!
War nur Spaß!!!
@jajobaby:
Verabschiede Dich einfach von dem Gedanken, das (Kfz-)Steuersystem habe auch nur im Entferntesten etwas mit Schadstoffen oder gar Gerechtigkeit zu tun. Vielmehr wollen der Staat / die Länder eine bestimmte Summe X einnehmen und dafür werden die Sätze entsprechend angepasst.
Dann ist das sehr einfach zu verstehen. *grummel*
Zitat:
Original geschrieben von stbufraba
Aber ob nun Euro 3, Euro 4 oder Euro 5: es kommen immer 308 € Kfz-Steuer jährlich dabei heraus.
Muß hier mal einhacken!
Ich hab da was im Kopf, meine daß ich mal was gelesen habe, wenn das Fahrzeug ab dem 11/2008 versichert wurde ist der ein Jahr Steuerfrei !
Stimmt das in etwa so ???
Und wenn ein Vectra im juli 09 zugelassen wird, dann wird der
nach der neuen Berechnung versteuert, oder 
MfG aus dem schönen Allgäu