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Unruhiger Leerlauf / Drehzahlschwankungen 2.0 TSI Motor BPJ Audi A6 4F

Audi A6
Themenstarteram 29. März 2020 um 13:04

Hallo zusammen,

ich habe seit einigen Tagen Probleme mit meinem A6 2.0 TSI Motor. Der Motor läuft öfter (nicht immer) unrund im Leerlauf. Wenn er kalt ist und einen leicht erhöhten Leerlauf hat läuft er normal würde ich sagen und auch beim Fahren habe ich nichts gemerkt (Also kein Leistungsverlust). Senkt sich die Drehzahl jedoch auf den Normbereich fängt er an zu schwanken und richtig unruhig zu laufen (wie auf 3 Zylinder). Das Problem hat er zwar sehr häufig aber nicht immer.

2018 kam ein neues KGE-Ventil samt Dichtung rein, das würde ich somit ausschließen.

Ebenso wurde auch letztes Jahr ein neuer Nockenwellenversteller samt Kette eingebaut.

Aktuell wurde aufgrund der Probleme schon die Kerzen gewechselt und das Ladedruckregelventil 06F906283f.

Die Drosselklappe habe ich ausgebaut und gereinigt.

Stecker vom LMM abgezogen und der Leerlauf blieb unverändert schlecht.

Leider bisher alles ohne langen Erfolg.

Vielleicht kann mir hier jemand weiter helfen, denn die Fehlercodes werden immer mehr. Am Anfang war es nur ein Zylinder mit Verbrennungsaussetzer, jetzt stehen alle vier Zylinder im Speicher.

 

Hier die Fehlercodes:

 

11 Fehlercodes gefunden:

004759 - Verbindung Lader-Drosselklappe

P1297 - 001 - Druckabfall

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 01100001

Fehlerpriorität: 0

Fehlerhäufigkeit: 2

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 207489 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2020.03.16

Zeit: 14:15:56

Umgebungsbedingungen:

Drehzahl: 1258 /min

Last: 23.1 %

Geschwindigkeit: 32.0 km/h

Temperatur: 30.0°C

Temperatur: 16.0°C

Druck: 1010.0 mbar

Spannung: 13.716 V

 

004243 - Bank 1; Kraftstoffbemessungssystem 2

P1093 - 008 - Fehlfunktion - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00101000

Fehlerpriorität: 0

Fehlerhäufigkeit: 4

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 207489 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2020.03.16

Zeit: 14:15:58

Umgebungsbedingungen:

Drehzahl: 1265 /min

Last: 13.3 %

Geschwindigkeit: 36.0 km/h

Temperatur: 32.0°C

Temperatur: 20.0°C

Druck: 990.0 mbar

Spannung: 13.589 V

 

008825 - Leckluft im Ansaugsystem

P2279 - 002 - - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00100010

Fehlerpriorität: 0

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 207492 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2020.03.16

Zeit: 14:22:16

Umgebungsbedingungen:

Drehzahl: 819 /min

Last: 34.5 %

Geschwindigkeit: 0.0 km/h

Temperatur: 59.0°C

Temperatur: 23.0°C

Druck: 1000.0 mbar

Spannung: 13.335 V

 

008801 - Umluftventil für Turbolader (N249)

P2261 - 008 - mechanischer Fehler

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 01101000

Fehlerpriorität: 0

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 207493 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2020.03.16

Zeit: 14:25:13

Umgebungsbedingungen:

Drehzahl: 1381 /min

Last: 12.9 %

Geschwindigkeit: 68.0 km/h

Temperatur: 66.0°C

Temperatur: 24.0°C

Druck: 1000.0 mbar

Spannung: 13.589 V

 

000256 - Luftmassenmesser (G70)

P0100 - 004 - Versorgungsspannung - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00100100

Fehlerpriorität: 0

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 207500 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2020.03.17

Zeit: 13:13:34

Umgebungsbedingungen:

Drehzahl: 837 /min

Last: 21.2 %

Geschwindigkeit: 0.0 km/h

Temperatur: 48.0°C

Temperatur: 21.0°C

Druck: 1010.0 mbar

Spannung: 13.716 V

 

005715 - Bitte Fehlerspeicher des ABS-Steuergerät auslesen

P1653 - 008 - - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00101000

Fehlerpriorität: 0

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 207500 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2020.03.17

Zeit: 13:13:36

Umgebungsbedingungen:

Drehzahl: 715 /min

Last: 19.6 %

Geschwindigkeit: 0.0 km/h

Temperatur: 48.0°C

Temperatur: 21.0°C

Druck: 1010.0 mbar

Spannung: 13.335 V

 

000768 - Verbrennungsaussetzer erkannt

P0300 - 008 - - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00101000

Fehlerpriorität: 0

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 207500 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2020.03.17

Zeit: 13:13:30

Umgebungsbedingungen:

Drehzahl: 772 /min

Last: 22.0 %

Geschwindigkeit: 0.0 km/h

Temperatur: 47.0°C

Temperatur: 21.0°C

Druck: 1010.0 mbar

Spannung: 13.716 V

 

000769 - Zylinder 1

P0301 - 008 - Verbrennungsaussetzer erkannt - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00101000

Fehlerpriorität: 0

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 207500 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2020.03.17

Zeit: 13:14:11

Umgebungsbedingungen:

Drehzahl: 837 /min

Last: 19.2 %

Geschwindigkeit: 0.0 km/h

Temperatur: 50.0°C

Temperatur: 21.0°C

Druck: 1010.0 mbar

Spannung: 13.589 V

 

000771 - Zylinder 3

P0303 - 008 - Verbrennungsaussetzer erkannt - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00101000

Fehlerpriorität: 0

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 207500 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2020.03.17

Zeit: 13:14:11

Umgebungsbedingungen:

Drehzahl: 837 /min

Last: 19.2 %

Geschwindigkeit: 0.0 km/h

Temperatur: 50.0°C

Temperatur: 21.0°C

Druck: 1010.0 mbar

Spannung: 13.589 V

 

000772 - Zylinder 4

P0304 - 008 - Verbrennungsaussetzer erkannt - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00101000

Fehlerpriorität: 0

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 207500 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2020.03.17

Zeit: 13:14:11

Umgebungsbedingungen:

Drehzahl: 837 /min

Last: 19.2 %

Geschwindigkeit: 0.0 km/h

Temperatur: 50.0°C

Temperatur: 21.0°C

Druck: 1010.0 mbar

Spannung: 13.589 V

 

000770 - Zylinder 2

P0302 - 008 - Verbrennungsaussetzer erkannt - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00101000

Fehlerpriorität: 0

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 207500 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2020.03.17

Zeit: 13:14:11

Umgebungsbedingungen:

Drehzahl: 837 /min

Last: 19.2 %

Geschwindigkeit: 0.0 km/h

Temperatur: 50.0°C

Temperatur: 21.0°C

Druck: 1010.0 mbar

Spannung: 13.589 V

Readiness: 0000 0101

-------------------------------------------------------------------------------

 

Adresse 02: Getriebe Labeldatei: DRV\01J-927-156.lbl

Teilenummer SW: 4F2 910 155 G HW: 01J 927 156 JG

Bauteil: V30 01J 2.0TFSI RdW 0010

Revision: --H03--- Seriennummer: 00000000000397

Codierung: 0000001

Betriebsnr.: WSC 02331 758 00200

VCID: 280D289AD2A107B687-807C

1 Fehler gefunden:

006231 - Lastsignal

P1857 - 000 - Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00100000

Fehlerpriorität: 0

Fehlerhäufigkeit: 2

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 207500 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2020.03.17

Zeit: 13:13:34

Umgebungsbedingungen:

Drehzahl: 768 /min

Drehzahl: 0 /min

(keine Einheit): 13.0

Drehmoment: -22.0 Nm

Temperatur: 19.0°C

DK Winkel: 0.0°

Binärwert: 0011 0 0

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4 Antworten

Zitat:

@M-a-t-t-h-e-w schrieb am 29. März 2020 um 15:4:32 Uhr:

2018 kam ein neues KGE-Ventil samt Dichtung rein, das würde ich somit ausschließen.

Ich hatte ein neues aus dem Zubehör. Damit lief er noch schlechter als vorher.

Ausschliessen würde ich dass nicht.

Hast du mal im Leerlauf den Öldeckel auf gemacht?

Wenn der Leerlauf sich nicht verschlechtert, hast du irgendwo eine Undichtigkeit (KGE-Ventil, Ölpeilstab)

Themenstarteram 31. März 2020 um 16:47

War ein originales und wurde auch schon vor 15.000km eingebaut. Der Leerlauf verschlechtert sich wenn er sauber läuft, wenn er schon unruhig im Leerlauf läuft dann ändert sich nichts.

Servus. Hast du das Problem gelöst? Habe gerade das selbe Problem.

Themenstarteram 15. September 2020 um 10:42

Zitat:

Servus. Hast du das Problem gelöst? Habe gerade das selbe Problem.

Mein kge Ventil war komplett mit weißem schmodder zu, habe ein neues verbaut. Außerdem habe ich die Ventile gereinigt. Danach noch ein Ventil Reiniger als zusatz benutzt. Dann war es ein paar Monate gut. Jetzt hatte ich es mal wieder kurz gehabt. Fahre leider auch 90% kurzstrecke....

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