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Unterboden entrosten und versiegeln Omega B
Da ich meinen Omega B 2. 2 DTI doch noch länger fahren werde, muss ich den Unterboden entrosten. Ist das professionell überhaupt möglich, ohne Ausbau von Achsen usw? Wer hat hier Tipps und Empfehlungen? Werkzeug, Material usw. ? Teilweise sieht es schon sehr übel aus. Schweissarbeiten sind zwar noch nicht erforderlich, aber es ist 5 vor 12!
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23 Antworten
Das Zauberwort heißt hier Eisstrahlen.
Es ist sanft genug für Metall (Kein Gesundes Material wird abgetragen, oder überhitzt) für Gummi (es ist unempfindlich dagegen) und trotzdem bissig genug, selbst für den dicksten Rost.
Der Gag ist es strahlt teifenrein, ohne Strahlrückstände zu hinterlassen.
Nach dem abtrocknen kann gleich der erste Schutzlack aufgebracht werden.
Wenn du eine Bude findest die es kann und macht, ist das die beste Lösung.
Frag dazu zuvor auch einen Lackierer, zum dann neuen Schutzlackaufbau und anschließendem U-schutz.
Zitat:
Original geschrieben von kurtberlin
Das Zauberwort heißt hier Eisstrahlen.
Es ist sanft genug für Metall (Kein Gesundes Material wird abgetragen, oder überhitzt) für Gummi (es ist unempfindlich dagegen) und trotzdem bissig genug, selbst für den dicksten Rost.
Der Gag ist es strahlt teifenrein, ohne Strahlrückstände zu hinterlassen.
Nach dem abtrocknen kann gleich der erste Schutzlack aufgebracht werden.
Wenn du eine Bude findest die es kann und macht, ist das die beste Lösung.
Frag dazu zuvor auch einen Lackierer, zum dann neuen Schutzlackaufbau und anschließendem U-schutz.
Weisst du was das in Etwa Kostet währ ne Überlegung wehrt
Ok, dann werde ich mich mal schlau machen, wer so etwas hier macht :-)
Also die Geräte sind scheinbar extrem teuer. Gebraucht habe ich erst mal welche für 6-8tds Euro gefunden :-) Nichts für einen Hobbybastler. Wäre auch interessant zu wissen, was alleine der reine Verbrauch an Trockeneis kosten für eine komplette Entrostung kosten würde!
Je nach Firma zwischen 150 und 300€ sind gängige Preisvorstellungen.
150-300 Euro für die komplette Entrostung, oder nur für das Trockeneis?
Komplett.
Das klingt angemessen! Mal sehen ob ich im Raum Wuppertal eine Firma finde, die das in der Preisklasse erledigt!
Hi,
hab es bei mir umme Ecke.
Die haben auch ne schöne Website zum Eistrahlen.
Da könnt ihr euch schon mal informieren.
MfG Oli
Hi,
mein 2,2 Facelift hatte am Unterboden im Heck starken Rostbefall.
Habe eine Firma gefunden die Oldtimer speziell Citroen 2 CV von Grund auf neu aufbauen,Rostlauben mit faustgroßen Löchern die nach dem Aufbau wie neu da standen.
Die haben die Innenverkleidungen der Kotflügel,Zierleisten an den Türschwellern usw. alles abgenommem,den Unterboden entrostet
und lackiert,
Dann Alles inkl. aller Längsträger Türschwelleller mit Mike Sanders
geflutet,anschließend von außen mit Fön etc. noch erwärmt um eine noch bessere Verteilung zu erreichen.
Der Unterboden wurde mit speziellem Wachs mit Mike Sanders Gemich
behandelt.
War nicht billig,aber es war der Sache wert,da ich das Auto noch sehr lang fahren will
Zitat:
Original geschrieben von kurtberlin
Je nach Firma zwischen 150 und 300€ sind gängige Preisvorstellungen.
Und wo? In Polen? Also ich hab' da schon ganz andere Preisvorstellungen gehört, ca. 1000.- € nur fürs Strahlen. 
Wer macht das denn so billig? Sind ja schon ein paar Stunden Arbeit.
Zitat:
Original geschrieben von Caravan-22
Hi,
mein 2,2 Facelift hatte am Unterboden im Heck starken Rostbefall.
Habe eine Firma gefunden die Oldtimer speziell Citroen 2 CV von Grund auf neu aufbauen,Rostlauben mit faustgroßen Löchern die nach dem Aufbau wie neu da standen.
Die haben die Innenverkleidungen der Kotflügel,Zierleisten an den Türschwellern usw. alles abgenommem,den Unterboden entrostet
und lackiert,
Dann Alles inkl. aller Längsträger Türschwelleller mit Mike Sanders
geflutet,anschließend von außen mit Fön etc. noch erwärmt um eine noch bessere Verteilung zu erreichen.
Der Unterboden wurde mit speziellem Wachs mit Mike Sanders Gemich
behandelt.
War nicht billig,aber es war der Sache wert,da ich das Auto noch sehr lang fahren will
Was hat dich der Spass denn gekostet?
Hallo Omegajunkie,
Der Spaß hat drei Tage gedauert und 800.-€ gekostet.
Wie gesagt die Firma ist für Oldtimer aufbau spezialisiert und ich konnte dabei sein als mein Omega gemacht wurde.
Mir war es das Geld wert.
Übrigens nicht in Polen ,sondern in der Mainzer Gegend.
Gude .... in der Mainzer gegend? Wer und wo war das? Das wäre mein einzugsgebiet!
Übrigends hat mein 24V Gestern neu Hu bekommen mit einem geringen Mangel...... Nebelscheinwerfer
ohne funktion.... benutze die nie muss mal suchen! Die sicherung ist OK. Aber jetzt könnte er auch mal ne kleine
Auffrichung vertragen.
Gruß