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Unterdruckdose im eingebauten Zustand einstellen?
Hallo Freunde,
was macht man eigentlich, wenn man den Turbo ausbaut und präzise eine neue Druckdose einbaut und dann merkt, sie ist falsch eingestellt?!?!
Ich hab nur Delphi zur Hand und nicht VCDS. Da gibts den Wert mit 0,76V.
Es ist zwar noch nicht geschehen, aber ich wollte nur mal anfragen, was man da machen kann.
Muss alles wieder raus oder gibt es einen Trick, wie man an die Schraube kommt?
Beste Antwort im Thema
Ich nehme ein Multimeter, mach ein Loch in das Kabel zur Druckdose und dann messe ich die Spannung im eingebauten Zustand 
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22 Antworten
Da hilft alles nix mus slles wider runter. Mann hat zwei mal die dopelte arbeit grob ein stelleng dann die fein einstellung so wurde es bei mir zumindest gemacht.
Zu mir hat der Anus letzte Woche in VW gemacht. 
Ich war anwesend, während der Mechaniker (mein Freund) die Arbeit machte.
Er hat die Turbineblase entfernt (3 Schrauben plus einen Bolzen der mittleren langen Schraube). Sie sollten eine Vakuumpumpe haben, die an der Turbinensteuerung befestigt ist. Wenn Sie pumpen, sollten Sie die Werte von 0,76V mit den Muttern einstellen. und dann musst du mit dem Computer testen.
Es dauerte 2 Stunden (Experte Mechaniker VW) ohne irgendwelche Probleme gehabt zu haben.
Zitat:
@Orlando78 schrieb am 12. März 2018 um 09:17:21 Uhr:
Zu mir hat der Anus letzte Woche in VW gemacht.
Für mich haben sie letzte Woche bei VW diesen Job gemacht.
Ich entschuldige mich (Google Translate)
Zitat:
@dj_ibo schrieb am 12. März 2018 um 00:08:23 Uhr:
Hallo Freunde,
was macht man eigentlich, wenn man den Turbo ausbaut und präzise eine neue Druckdose einbaut und dann merkt, sie ist falsch eingestellt?!?!
Ich hab nur Delphi zur Hand und nicht VCDS. Da gibts den Wert mit 0,76V.
Es ist zwar noch nicht geschehen, aber ich wollte nur mal anfragen, was man da machen kann.
Muss alles wieder raus oder gibt es einen Trick, wie man an die Schraube kommt?
Sie müssen nicht alles auslassen.
Mit der Vakuumpumpe (die als Turbinenregler(druckdose) dient), pumpen Sie den Turbinenregler (druckdose)bis zum Ende und die Schraube senkt sich und Sie können die Muttern regulieren Dann entladen Sie die Vakuumpumpe und schauen Sie sich die vcds an, wenn Sie den gewünschten Wert haben.
Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis der gewünschte Wert von 0,76 V erreicht ist
Vakuumpumpe
Nur leider habe ich kein VCDS, der mir den richtigen Wert anzeigt.
Ich werde berichten, wie es lief...
Versuchen es ohne Turbo ausbau.
Danke
Sie müssen den Turbo nicht entfernen.
Mein Mechaniker hat den Job gemacht, ohne den Turbo zu berühren. Sie sollten vcds finden, sonst ist es unmöglich, richtige Werte zu haben.
Lass mich wissen, was du getan hast.
Ich werde mich melden.
Zur Not kann man ja die Stromadern anzapfen und von dort den Wert 0,76V ermitteln.
Ich habe nicht verstanden, was du meinst
Ich nehme ein Multimeter, mach ein Loch in das Kabel zur Druckdose und dann messe ich die Spannung im eingebauten Zustand
Versuchen Sie,
Ich weiß nicht, ob du Erfolg haben wirst
Hallo,
ich hab den Wagen einen Mechaniker gegeben und der hat mir den Wagen nach 4std. zurückgebracht.
Druckdose wurde getaucht und jetzt hat der Wagen wieder volle Leistung.
Endlich ist der Spuck vorbei.
You finally solved the problem!
Money solves every problem
150€ Arbeit
130€ Druckdose
wo gemacht, in welchem Ort?
Hier macht es keiner