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Unterschied 80 PS zu TSI 122 PS

Themenstarteram 26. Juni 2009 um 19:33

Hallo

mich würde mal interessieren wie sich die beiden Motoren vom fahrerischen so unterscheiden...

Ist ein Motor z.b. lauter als der andere ?

Da es wohl mehr 122 PS TSI fahrer hier gibt , würde mich mal euer Eindruck interessieren.

Habe beim 122 TSI motor immer son unruhiges Gefühl mit den ganzen Aufladungen wie lange sowas standhält...

 

Würde mich gegenüber dem 80ig PS ler ca. 20,- Euro mehr kosten im Monat...

Lohnt es sich oder ist dieser eine Drehorgel ?

Was sagt Ihr so ???

Beste Antwort im Thema

Wie kommt es eigentlich, dass so ziemlich jeder in diesem Forum schreibt, man bräuchte nur viele PS wenn man viel Autobahn fährt und auf der Landstraße nicht ??

Also ich fahre z. Zt. noch einen Golf III mit 75 PS und mir fehlt der Dampf eindeutig auf der Landstraße und nicht auf der Autobahn. Denn auf den Landstraßen, auf denen ich so unterwegs bin, sind die Stellen an denen ich einen lahmen LKW Überholen kann sehr überschaubar. Meine Karre braucht eine gefühlte Ewigkeit um endlich auf Touren zu kommen und deshalb lasse ich das Überholen im Zweifelsfall eher sein.

Auf der Autobahn habe ich da weit weniger Probleme, da ich genug Zeit und Strecke zum "Schwung holen" habe.

Daher auf jeden Fall TSI, obwohl ich wenig Autobahn fahre.

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Zitat:

Original geschrieben von Crowsnest

Hallo Daniel1...........fass:cool:

Wie sieht denn Dein Fahrprofil aus?

Stadt, Land, BAB? Wie schnell?

Der kleine braucht mehr Sprit und ist lauter.

Außerdem macht der TSI viel Spaß und der kleine nur ein bisschen.

Die Aufladung ist beim 122TSI nicht übertrieben und somit brauchst du die Haltbarkeit nicht in Frage zu stellen.

Viel Spaß mit dem TSI!

Als Drehorgel würde ich den 80 PS Motor bezeichenen, wenn man mit dem etwas zügiger fahren will muss mann ihn bei "laune" sprich Drehzahl halten. Den 122 PS Motor hat sehr früh sein volles Drehmoment das auch deutlich höher ist als das des 80 PS Motor's. Deshalb kann man den TSI Motor mit geringer Drehzahl fahren was dem Verbrauch und der Lautstärke zu gute kommt. Von der Langlebigkeit her würde ich mir echt keine sorgen machen, klar hat der TSI Motor mehr Teile, es kann deshalb auch mehr kaputt gehen , muss aber micht.

Meine ebfpehlung ist klar der TSI.

Antworten auf Unterschied 80 PS zu TSI 122 PS

 

 

42 PS:p;):D

 

 

Gruß otti

Themenstarteram 26. Juni 2009 um 20:11

Danke euch .. Also ist die Laufruhe eher beim TSI gegeben ??

am 26. Juni 2009 um 20:11

ganz klar tsi! ....was bringt dir sone 80ps mühle (für manche hat das ding durchaus seine berechtigung!), aber sobald du etwas mehr fährst und etwas mehr spaß haben willst, brauchst du den tsi! mein kumpel hat den 80psler -ist so vollens zufrieden damit-, aber manchmal fehlt ihm einfach leistung wenn er spaß will ;)!

Ich würd wieder zum TSi greifen

am 26. Juni 2009 um 20:11

Zitat:

Original geschrieben von MichaelN

Wie sieht denn Dein Fahrprofil aus?

Stadt, Land, BAB? Wie schnell?

Nein Michael, das heisst Stadt, Land, Fluss :cool:

am 26. Juni 2009 um 20:12

holgi568

also hier im forum wurde schon sehr viel zu den beiden motoren geschrieben! oben links findest du die suchfunktion. wenn du dein anliegen dort eingibst dann findest du ganz schnell viele nützliche infomationen zu den beiden motoren! deine fragen sind nämlich doch recht allgemein gefaßt...

http://www.motor-talk.de/.../...hleunigung-1-4-80-ps-t2180669.html?...

http://www.motor-talk.de/.../...-max-geschwindigkeit-t2254986.html?...

http://www.motor-talk.de/.../...-trendline-erfahrung-t2209491.html?...

http://www.motor-talk.de/.../...-ps-untermotorisiert-t2206392.html?...

http://www.motor-talk.de/.../golf-vi-1-4-tsi-122-ps-t2147753.html?...

und es gibt noch viel mehr!!!

sollte nicht die richtige antwort für dich dabei sein dann such bitte nach bestehenden threads und stell deine frage dort rein, kram ruhig alte threads aus der versenkung, wichtig ist das der titel zu deinem thema paßt... wie z.b. hier:

http://www.motor-talk.de/.../...4-liter-oder-1-4-tsi-t2132142.html?...

warum du so vorhgehen sollst ist ganz einfach, wenn zu einem thema mehrere threads vorhanden sind dann wird das forum hier noch unübersichtlicher. der nächste der wieder ein anliegen wie du hat muss sich dann durch noch mehr threads lesen...

am 26. Juni 2009 um 20:15

Hallo Daniel1..........da bist'e ja.

Wo warst Du als ich dich am meisten brauchte?? ;)

am 26. Juni 2009 um 20:19

Zitat:

Original geschrieben von Crowsnest

Hallo Daniel1..........da bist'e ja.

Wo warst Du als ich dich am meisten brauchte?? ;)

und wann war das??? :)

 

ich hab noch ein paar threads gefunden für den TE!!! schau auch mal hier rein:

wie ruhig ist der TSI

http://www.motor-talk.de/.../...rkoemmliche-benziner-t2155463.html?...

diskusionen um die motoren

http://www.motor-talk.de/.../golf-6-die-motoren-t1974193.html?...

am 26. Juni 2009 um 21:44

:D:D:D:D ironie ist sowas schönes . .

am 26. Juni 2009 um 22:52

Zitat:

Original geschrieben von holgi568

 

Zitat:

Leute, der 1,4 Ltr. ist doch auch oky.....Klar ich hätte mir auch den 1,6 Ltr. gekauft, aber leider gibt es diesen nicht mehr...

Und da bleibt mir nur der 80 PS (reicht mir auch aus)

aber da behaupten, dann solle man sich eher einen Gebrauchten kaufen mit Ordentlich bums..?? Naja, kinder...

Hallo Holger, was issen los?

Ich denke mit Deinen über 40 Lenzen brauchst Du keine MEHR- PS sondern reichen Dir Deine bestellten 80PS????

 

Oder ist dann doch das Kind in Dir erwacht????

 

 

PS: wer das Zitat hier in diesem Thread sucht, der sucht vergebens....

Zitat:

Original geschrieben von Peter_will_nen_Golf

Der kleine braucht mehr Sprit und ist lauter.

Außerdem macht der TSI viel Spaß und der kleine nur ein bisschen.

Die Aufladung ist beim 122TSI nicht übertrieben und somit brauchst du die Haltbarkeit nicht in Frage zu stellen.

Hört sich alles nach Wunschträumen an.

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