unterschied vw ea288 und vw ea288 evo

[PhyshBourne]

ich habe noch ein fahrzeug dem ea288 (190 ps) aus 2017 und würde gerne wissen, wenn ich ein neueres fahrzeug erwerbe, eines mit dem ea288 evo zu nehmen.

mein ea288 hat rund 100000km 'runter, bisher 2 mal neue wasserpumpe; das war ärgerlich.

ansonsten bisher keine probleme.

oder gibt es noch andere bei zunehmender kilometerleistung — kette/riemen?

ich meine irgendwo gelesen zu haben, der evo sei aus alu?

der evo hat sicherlich auch probleme — nur welche?

danke im voraus für eure mühe.

[alexnoe81]

Die Schwächen, die dich interessieren, sind noch nicht bekannt, weil es den Motor noch nicht lange genug gibt.

Was das Alu angeht: Siehe SSP 595, Seite 10 und 11. Das ist wohl beim 147kW-Motor so.

[PhyshBourne]

vielen dank.

das ist ja erst 'mal ermutigend.

[MaddelS-Max]

Ich hole das Thema noch einmal hoch, da ich denke hier nicht ganz falsch zu sein.

Ich habe einen Alhambra mit 2,0 TDi (MKB "DLTA") und würde gerne wissen, ob es sich hierbei um den EA288 handelt oder schon den "EVO". Aus den SSP 514/526 und 595 bin ich nicht wirklich schlau geworden. Weiß hier jemand genaueres?

VG

Maddels

[BLiZZ87]

kann man an dem Ansaugstutzen erkennen. Der vom evo ist schön rund und ein Teil. Beim EA288 sind es mehrere Teile.

Große Riemenscheibe beim evo.

 

EA288

https://www.heise.de/.../...8-ist-frei-von-Manipulationen-2853688.html

 

EA288 evo

https://www.auto-motor-und-sport.de/.../