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US auf EU umrüsten
Hallo zusammen
wer kennt sich aus bei Fahrzeugen aus den USA die auf EU Norm umgerüstet werden müssen?
Ich möchte mir einen Porsche Cayenne GTS einführen lassen.
Logisch ist das die Miles auf Kilometer umgerüstet werden müssen aber wie sieht es mit der Lichtanlage aus usw??
Gruss
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Elite Import
Logisch ist das die Miles auf Kilometer umgerüstet werden müssen
Logisch.
Sach mal, sind denn schon wieder Ferien???
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23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Elite Import
Logisch ist das die Miles auf Kilometer umgerüstet werden müssen
Logisch.
Sach mal, sind denn schon wieder Ferien???
die Dinger gibt es doch fertig hier zu kaufen....
ja aber doppelt so teuer :)
Zitat:
Original geschrieben von Elite Import
Logisch ist das die Miles auf Kilometer umgerüstet werden müssen aber wie sieht es mit der Lichtanlage aus usw??
Gruss
Hallo,
die Lichtanlage gibt es hier für den Porsche bei jedem Porschehändler für die EU zu kaufen.
Und für die Umrüstung von Meilen auf Kilometer gibt es von ACDelco ein spezielles Lesegerät, welches vor dem Meilentacho geschraubt wird.
Dies Gerät liest die Meilen und rechnet dann simultan in Kilometer um.
Auch gebe ich zu Bedenken,
dass auch die Temperatur in den USA in Fahrenheit (F) angegeben werden,
hierfür kommt dann ein anderes Bauteile von ACDelco zum Einsatz.
Die Umrechnung erfolgt dann in Celsius (C).
Schau einfach mal bei www.acdelco.com
Zitat:
Original geschrieben von VanSchlumpf
die Dinger gibt es doch fertig hier zu kaufen....
[/quote
Auf dicke Hose machen für Golf Tarif.... ;-P
Super, Danke für die Seite!
Soll das eigentlich ein Neu- oder Gebrauchtwagen werden?
Wenn Neuwagen: Dir ist klar, dass Porsche dann hier im Falle eines Falles keine Garantieleistungen abwickelt?
Grüsse
Norske
Zitat:
Original geschrieben von FSchuett
Und für die Umrüstung von Meilen auf Kilometer gibt es von ACDelco ein spezielles Lesegerät, welches vor dem Meilentacho geschraubt wird.
Dies Gerät liest die Meilen und rechnet dann simultan in Kilometer um.
Auch gebe ich zu Bedenken,
dass auch die Temperatur in den USA in Fahrenheit (F) angegeben werden,
hierfür kommt dann ein anderes Bauteile von ACDelco zum Einsatz.
Die Umrechnung erfolgt dann in Celsius (C).
Schau einfach mal bei www.acdelco.com
Echt?
Bei so einem Auto würde ich erwarten, dass man selber English/Metrisch umschalten kann (in irgendeinem Menü) oder direkt, wie man es z.B. von GM kennt, mit der "Eng/Met"-Taste.
Meinetwegen auch das Steuergerät umprogrammieren beim Händler, aber ein Zusatzgerät dafür? :confused:
Zitat:
Original geschrieben von Elite Import
ja aber doppelt so teuer :)
Auch Verschiffung, Zoll, Mehrwertsteuer, Umrüstkosten mit eingerechnet ?
Und Porsche hier in diesem Subforum wohl fehl am Platz :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von Zin-Azshari
Zitat:
Original geschrieben von Elite Import
ja aber doppelt so teuer :)
Auch Verschiffung, Zoll, Mehrwertsteuer, Umrüstkosten mit eingerechnet ?
Und Porsche hier in diesem Subforum wohl fehl am Platz :rolleyes:
Naja, aber im Porscheforum wird sich kaum einer mit der Verschiffung aus USA auskennen, daher ist er hier nicht ganz verkehrt und da ist es letztendlich egal, was er rüber holt....
Die Kosten wegen Zoll usw. kenn ich schon.
Mir ist nur wichtig wegen der Umrüstung, sollte aber kein Problem sein da ich jemanden kenne der so ein Gerät besitzt wo man die Miles auf Kilometer umrüsten kann.
Bei der Lichtanlage eine neue oder gebrauchte auf EU norm sollte auch kein Problem sein.
Ich lass mich mal dann überraschen sobald mein Cayenne da ist :P
Zitat:
Ich lass mich mal dann überraschen sobald mein Cayenne da ist :P
Genau, zur Not kann man ihn noch schlachten und in Einzelteilen verhökern ;)
Gruß
Hendrik
Hi guys,
in advance many thanks for helping!
Ich trage mich mit dem Gedanken, ein Fahrzeug aus den USA zu importieren, werde vermutlich dafür einen Dienstleister einschalten, ggf. kann ja jemand was zu diesen Damen und Herren sagen?
http://www.motor-talk.de/.../...en-mit-auctionexport-com-t3856443.html
Also zum Thema, was mir so im Kopf rumschwirrt:
- Muss ich ein Auto zwingend auf Kilometerzähler umstellen, also darf in D nur in Kilometern gezählt werden? Kann ich bei einem Auto aus den 2xxx-Baujahren davon ausgehen, dass das per Diagnose umgestellt werden kann?
- Manche PKW haben zwei parallele Skalen in Tacho, so dass die Geschwindigkeit auch in km/h angezeigt wird, allerdings ist das die kleinere von beiden, wird das akzeptiert?
- Wegen Licht: Muss ich was an den Scheinwerfern ändern, wenn das Fahrzeug Xenon hat?
- Wäre es sinnvoll das Fahrzeug zu einen Chiptuner zu bringen, der es auf europäische Spritqualität umstellt?
Vielen Dank nochmal für´s coachen!
Grüße
murdy
Zitat:
Original geschrieben von murdy
- Muss ich ein Auto zwingend auf Kilometerzähler umstellen, also darf in D nur in Kilometern gezählt werden? Kann ich bei einem Auto aus den 2xxx-Baujahren davon ausgehen, dass das per Diagnose umgestellt werden kann?
- Wäre es sinnvoll das Fahrzeug zu einen Chiptuner zu bringen, der es auf europäische Spritqualität umstellt?
1. Bei manchen kann man das sogar problemlos selber tun .Z.b. bei meiner E-Klasse.
2. Was willst du da umstellen? Soviel schlechter ist unser Sprit nicht :):D