V50 T5 Schalter Facelift - schnelles ein- und auskuppeln -> Motordrehzahl kurz hoch

[Tobseeen]

Hallo zusammen,

 

ich schleppe dieses Problem schon recht lange in meinem T5 rum.

Wenn ich bspw. rangieren muss und damit die Kupplung so betätige, dass sie kurz ein- und danach wieder auskuppelt (der Fuß ist dabei die ganze Zeit auf dem Pedal), schnellt die Drehzahl kurzzeitig auf ca 1500 rpm und fällt anschließend wieder auf Normalniveau.

Kann das der Sensor für den Kupplungspedalweg sein?

 

Dazu beobachte ich noch einen Long Time Fuel trim von ca -15% (zu fett), aber nur im Leerlauf (sonst etwa -3%). Besteht hier evtl ein Zusammenhang?

 

Danke euch und beste Grüße

 

Tobseeen

[ovl]

So eine drehzahlanhebung ist ganz normal und soll ein absterben beim losfahren verhindern. Macht mein diesel auch. Vlt nicht auf 1500 aber angehoben wird die drehzahl jedenfalls !

[Tobseeen]

Das was du beschreibst kenne ich aber nur so, dass die Drehzahl angehoben wird, kurz bevor die Kupplung beginnt zu schleifen.

 

Das was ich festgestellt habe, entspricht dem aber nicht.

Ich fahr ganz normal an, um mich bspw. an einer Kreuzung vor zu Tasten und nahezu jedes Mal wenn ich die Kupplung wieder löse, geht die Drehzahl hoch und das jedes mal auch etwas anders. Sie fällt danach aber jedes Mal wieder auf die normale Leerlaufdrehzahl.