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vectra c20ne getriebe

Opel
Themenstarteram 17. Februar 2002 um 12:25

Hi Leute,

habe einen c20ne und wollte bei Gelegenheit mal ein kürzeres Getriebe einbauen, da bei meinem eh schon das Ausrücklager immer lauter wird und mir das Schongetriebe doch etwas zu lang und unsportlich ist, auch wenn es schön sparsam auf der Autobahn ist. 150km/h im 5. bei 3000.

Also meine Frage, was bietet sich da denn an um eine gute Mischug aus etwas mehr Sportlichkeit und doch noch adequatem Verbrauch zu erhalten.

Vielen Dank im vorraus

mfg

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23 Antworten

Getriebe für 2,one

 

Hi!

Im 2,0Ne ist normal ein 5-Gang Getriebe das sich F16 nennt drinn.

Es gibt davon noch eine Sportversion das etwas kürzer ist.Es ist im Vectra GT verbaut.

Der Verbrauch ist damit minimal höher.

Oder du läßt ein Getriebe umbauen bzw baust selbst um.Teile hierfür bekommst du im Motorsportzubehör.Umbauen geht aber ins Geld

Themenstarteram 7. März 2002 um 16:00

F16? Ich dachte das Ding schimpft sich F20!? Habe das Schongetriebe drin, würde mich für das Getriebe aus GT interessieren, wie ist denn dessen Bezeichnung?

Danke

Das Sportgetriebe heißt auch F16!

Das hat nur eine andere Gangabstufung.Ich hatte zwar bei mir eins drinn gehabt.Habe dann auf SChongetriebe umgebaut.Aber äuserlich habe ich keinen Unterschied gesehen.

Themenstarteram 19. März 2002 um 22:28

Weisst du vielleicht die unterschiedlichen Bezeichnungen der Getriebe? Die müssen doch irgendwie äusserlich irgendwie zu unterscheiden sein.

Besser spät als nie eine Antwort bekommen!! ;-)

Also das Schongetriebe nennt sich F16WR, das Sportgetriebe F16CR und in den letzten Modellen wurde am C20NE im Vectra & Calibra das F18 verbaut!

Weiß jemand was an dem F18 anders ist als an den beiden F16ern?

Wieviel U/min dreht der Motor mit dem F16CR mehr als mit dem F16WR??

Mfg

.............. im fünften Gang!!!!!!!!!!

Themenstarteram 13. April 2006 um 19:54

5. Gang

bei 2000 Touren 105 km/h bzw ca. 85 km/h. Da ist der unterscheid ziemlich heftig.

Ach du lebst ja noch!! :-)

Ist das F18 denn ein Kompromiss zwischen CR (Sport) und WR (Schocn)??

Themenstarteram 13. April 2006 um 20:07

Bin nie das F18 gefahren. Keine Ahnung.

am 13. April 2006 um 20:12

Das was du suchst bzw.für dich ratsam ist wäre das F16 CR3,72 bzw.3,74:1.

Gabs im Kadett 18E, 18SE, C18NE, C18NT,

C18NZ, E18NV, S18E, S18NV.

Noch kürzer wäre das F16 CR3,94:1.Allerdings ist das fast zu kurz.

Gabs im Ascona und Kadett 16SH, A16SH, S16SH, 18E,

18SE, C18NE, C18NT.

Das F18 bringt dir auch nix.Gibts auch verschiedene Achsübersetzungen genauso wie beim F16.

MfG Tigra2.0 16V

am 13. April 2006 um 20:12

Das F18 ist lang. 2. Tacho ~100km/h, 3. 160km/h etc.

@Tigra

Der Thread ist 4 Jahre alt. Schau mal in die Signatur des Threaderstellers.

Gruß

Ercan

am 13. April 2006 um 20:14

Davon gibts aber auch ein WR und ein CR Getriebe.

Dann ist natürlich auch wieder die Achsübersetzung ausschlaggebend.

MfG Tigra2.0 16V

150km/h bei 3000u?

ich hab die 3000u bei 120km/h mit dem Sportgetriebe.

der verbrauch ist auch ok.

also momentan liegt der verbrauch bei 8,9l auf 100km

aber macht wohl auch meine fahrweise :D :D :D

dem staat schenk ich nich einfach so paar cent steuern wenn ich nicht muss.

warum einen neuen Thread aufmachen wenn ein alter passt und man diesen für seine Frage verwenden kann!

Ich hätte gerne ein Getriebe welches ungefähr so übersetzt ist das der Motor z.b bei der Höchstgeschwindigkeit (220 km/h laut Tacho) 5500 U/min dreht anstatt momentan 4500 U/min!

Wäre echt genial wenn mir da jemand eine ganz genaua Angabe machen könnte welches Getriebe ich mir da anschaffen muss!

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