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Verbrauch 850 Limo (170PS)
Hallo Allseits,
ich grübel schon ne Weile rum...
...ob es bei mir ein Volvo 850 V5 mit 170 PS Limo werden soll.
Was habt ihr für einen Verbrauch bei konstanten
- 130KM/h?
- 150 KM/h?
Vielen Dank schon mal für eure Antworten
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28 Antworten
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Markus
Moin, wenn meine Frau fährt haben wir einen Durchschnitt von 8,2 Liter und wenn ich fahre 9,2...ist aber ein normaler Fahrdurchschnitt und nicht bei 130 oder 150 km/h gemessen......
Achja es gibt beim 850 keinen V5 Motor, ist ein Reihenfünfzylinder 
Als der Kombi geht locker unter 10 Ltr. 
Sogar den T5 bekommt man unter 10l (also, meine Frau zumindest
).
Geht darum, dass er zum Reisen für Langstrecke dienen soll und ich da abschätzen möchte ob es eher 8.5, 10 oder doch eher 12L Bezin (95Oktan) sein werden. Bei ü130 Km/h könnte es schon eine grössere Differenz sein zu den Mix-Angaben.
Vielen Dank
PS: Ohne Breitreifen
PS @ Tora: vielen Dank für den Hinweis!
Wenn man sich brav an die Vorgaben der Schilder hält sind 8,5l ohne Problem möglich. Bin ne Zeitlang mal täglich 80km Bundesstraße gependelt und da hatte ich die 8,5 auf der Uhr stehen.
Also wirklich konstant 130 Km/h sollte der Verbrauch bei 7,5 bis 7,8l (ohne Klima) auf 100 Km liegen,
zumindest war es bei mir so, weil ich bin letztens 3000 Km hin und zurückgefahren
und da konnte ich es gut beobachten.
Bei Konstant 150 Km/h sollte man mit 8,8 bis 9,5l auf 100 Km rechnen.
Edit: meiner war aber ein S70 T-5 mit Automatik und Vollausstattung.
Zitat:
Original geschrieben von S70RRacer
Also wirklich konstant 130 Km/h sollte der Verbrauch bei 7,5 bis 7,8l (ohne Klima) auf 100 Km liegen,
zumindest war es bei mir so, weil ich bin letztens 3000 Km hin und zurückgefahren
und da konnte ich es gut beobachten.
Bei Konstant 150 Km/h sollte man mit 8,8 bis 9,5l auf 100 Km rechnen.
Edit: meiner war aber ein S70 T-5 mit Automatik und Vollausstattung.
Vielen Dank!
Meine Schwester fährt ihren V70 140 PS (ist ja auch n 20V) im mittleren Kurzstreckenbetrieb mit ca. 10,5L ( gerechnet, kein Bordcomputer)... allerdings Automat und Ausrollen lassen ist auch eher eine Seltenheit.
Zitat:
Original geschrieben von Vritten
Meine Schwester fährt ihren V70 140 PS (ist ja auch n 20V)
Nö, ist keiner, der hat 10 Ventile und außerdem 144 PS
Die späteren V70 mit 140 / 144 PS sind eigentlich gedrosselte 20V Motoren
Also nen 2 Liter 20V mit 145 PS?? Was würde es sonst bringen bei gleichem Hubraum 30 PS abzuzwacken
Ne es ist de 2,4l Sauger mit 20V den aber Volvo aus Verbrauchsgründen über Software gedrosselt hat. Identisch mit dem 170PS Version soll er aber auch nicht sein also alein durch Steuergerätetausch (was aber auch nicht ginge wegen WFS) ist es nicht getan. Meine Cheffin hat so ein Wagen ist MJ2000
Also so ein Sonderblödsinn was keiner versteht und auch keinen Sinn macht?? War mir nicht bekannt !!