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Verbrauch Polo Fresh 1.4 TDI 90 PS
hallo,
mich würde mal interessieren wie es bei euch mit dem Verbrauch aussieht.
zb.
geringster Verbrauch?
wie viele Kilometer ihr mit einer Tankfüllung geschafft habt ?
oder höchster Bluescore beim Blue Think Trainer?
gruß joachim
Beste Antwort im Thema
Fahrt mal 130 oder weniger, dann klappt das auch mit dem Verbrauch.
Bei 160 gehen 5,3 Liter voll in Ordnung. Bei mir wäre dann sicher schon die 6 vor dem Komma (1.6 tdi)
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80 Antworten
Der angegebene kombinierte Verbrauch von 3,4 l ist reine Utopie! Auch unter größten Anstrengungen nicht zu schaffen!
Allgemein verbraucht mein 1.4 TDI mehr als mein bisheriger 1.2 TDI (der übrigens mit 3,8 l angegeben war...) - bei gleicher Leistung!
Im Schnitt brauche ich 5,3 l, bei täglichen 150 km und 80-90% BAB mit 150 km/h max.
hallo,
ja das glaube ich auch.
bei mir schaut das momentan so aus (s.b.)
ich habe ja noch nicht viele Kilometer gefahren,
aber habe gehört das der Verbrauch noch leicht absinkt.
Da bin ich mal gespannt.
Schau mal bei www.spritmonitor.de was andere mit dem Wagen/Motor so verbrauchen. Aber nur Die ansehen, die ordentlich Buch geführt haben.
MfG aus Bremen
1.4 TDI 90 PS 5,4 l, bei täglichen 80 km und 70-80% BAB mit 160 km/h Einmal volltanken reicht für 800 km
Fahrt mal 130 oder weniger, dann klappt das auch mit dem Verbrauch.
Bei 160 gehen 5,3 Liter voll in Ordnung. Bei mir wäre dann sicher schon die 6 vor dem Komma (1.6 tdi)
@Spatenpauli
ob man das glauben kann, ich denke eher nicht !
danke für eure Infos.
Im Anhang BlueThink Trainer
von gestern , ca. 50 km am Stück über Land.
Zitat:
@PoloFresh schrieb am 2. November 2014 um 13:30:35 Uhr:
@Spatenpauli
ob man das glauben kann, ich denke eher nicht !
danke für eure Infos.
Im Anhang BlueThink Trainer
von gestern , ca. 50 km am Stück über Land.
Erfasse deine Kosten doch bei Spritmonitor. Das ergibt erst ein genaues Bild deiner Kosten. Die Anzeige im Wagen kannst Du in die Tonne hauen, die spinnt zwischen 0,3-0,5 Litern. Du weist das Du über den Nippeltrick bis zu 60 Litern in den Tank bekommen kannst? Ich habe zB in den nordischen Ländern, mit meinem Polo 1,9 TDI 101 PS, gechipt auf 138 PS, mit Tempomat bei Tacho 85 km/Std, zwischen 2,8 und 3,2 Litern verbraucht. Konnte also mit einer Tankfüllung locker 1500 km fahren. Der Verbrauch liegt also sehr stark an deinem Fahrstil und deinen Fahrprofil.
MfG aus Bremen von Wilfried
hallo,
nee...Nippeltrick kenn ich nicht
weiß ich nicht ob das bei meinem Fresh auch geht
muss ich morgen mal nach schauen.
Warum soll denn die Anzeige im Wagen so falsch sein?
10% Abweichung sind da nichts ungewöhnliches. Denk mal nach, warum die Anzeige absichtlich zu optimistische Werte anzeigen könnte. 
Ging übrigens auch erst vor ca. einem halben Jahr durch die Presse.
5,6l bei 160, ok.
ABER: ich hatte mal einen Octavia 1,9/105 PS Pumpe-Düse. Geschont habe ich das Auto ganz bestimmt nicht. Aber auch nicht ausgequetscht. Durchschnitt: 5,4l. Leider war es ein Leasingwagen und ich musste ihn nach drei Jahren zurückgeben… 
1. was bezweckt VW? Ich meine einen kleinen Motor zu bauen, der dann am Ende doch über 5l kommt (ok, flott gefahren).
2. Warum hat VW den 1,9l eingestampft???? Verstehe ich bis heute nicht. Denn für mich war der 1,9l Motor ein sehr guter Kompromiss zwischen Verbrauch und Leistung..
Zitat:
@PoloFresh schrieb am 2. November 2014 um 20:30:14 Uhr:
hallo,
nee...Nippeltrick kenn ich nicht
weiß ich nicht ob das bei meinem Fresh auch geht
muss ich morgen mal nach schauen.
Warum soll denn die Anzeige im Wagen so falsch sein?
Melde dich doch bei www.spritmonitor.de an und erfasse dort deine Kosten. Schau mal dort unter Spatenpauli, wenn Du auf dem Tanklink auf BC klickst, dann siehst Du was der Bordcomputer anzeigt und was der tatsächliche Verbrauch ist. Der Nippel sitzt im Füllstutzen auf der rechten Seite. Wenn die Zapfpistole abschaltet, dann mit der Spitze der Zapfpistole gegen den Nippel drücken und vorsichtig weitertanken.
MfG aus Bremen
Zitat:
@Spatenpauli schrieb am 2. November 2014 um 18:14:50 Uhr:
Erfasse deine Kosten doch bei Spritmonitor. Das ergibt erst ein genaues Bild deiner Kosten. Die Anzeige im Wagen kannst Du in die Tonne hauen, die spinnt zwischen 0,3-0,5 Litern. Du weist das Du über den Nippeltrick bis zu 60 Litern in den Tank bekommen kannst? Ich habe zB in den nordischen Ländern, mit meinem Polo 1,9 TDI 101 PS, gechipt auf 138 PS, mit Tempomat bei Tacho 85 km/Std, zwischen 2,8 und 3,2 Litern verbraucht. Konnte also mit einer Tankfüllung locker 1500 km fahren. Der Verbrauch liegt also sehr stark an deinem Fahrstil und deinen Fahrprofil.
MfG aus Bremen von Wilfried
Das ist ja schön und gut mit Deinem Spitzenverbrauch in den nordischen Ländern, aber
a) sind wir hier in Deutschland und
b) geht es hier um den 6C 1.4 TDI
Wir haben in D eine viel höhere Bevölkerungsdichte, ergo viel mehr Städte und Gemeinden, ergo viel mehr Brems- und Beschleunigungsvorgänge, ergo eine viel höhere Verkehrsdichte. All das zusammen wirkt sich negativ auf den Verbrauch aus.
Spritmonitor ist eine tolle Sache - keine Frage!
Nur muss man eben auch die nötige Zeit und Disziplin haben, seine Verbräuche regelmäßig dort zu dokumentieren.
Und wer sagt uns, dass die dort nachzulesenden Verbräuche reell sind oder die MFA-Anzeige wiederspiegeln?
By the way: Vom 1.4 TDI sind gerade mal drei gelistet....
Easy. Beim Tanken den aktuellen Kilometerstand auf den Kassenzettel schreiben und ab ins Portemonnaies. Nach ner Weile mal für 5 Minuten da Die Daten einhacken.
Gibt eine nette übersicht was selbst ein Polo in Wirklichkeit kostet.
Ist wirklich kein Aufwand bei Spritmonitor seine Belege einzutippen
und man hat einen guten Überblick über seine Kosten.
Beim Touran hab ich danach den BC Korrekturfaktor gut gestimmen
können damit jetzt auch die BC Anzeige passt.
Bei meinem Polo 1.6TDI streut das Verhältnis von BC zu Wirklichkeit so
stark dass ich das nicht vernünftig umstellen kann,
im Sommer zeigt der BC 0.5Liter/100km zu viel an,
im Winter dagegen zeugt er zu wenig an.