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Verbrauchsanzeige Bordcomputer!
Hallo Astra H Freunde.
Wenn ich den Momentanverbrauch eingeschaltet habe und das Fahrzeug
ausrollt mit eingelegtem Gang,dann zeigt BC 0,00 Verbrauch an da die
Schubabschaltung aktiv ist.Wenn ich kurz vor dem ausrollen auskupple,
oder leicht Gas gebe zeigt der verbrauch kurzzeitig 39 bzw.79 Liter an.
Evtl.kann mir jemand sagen ob das normal ist,da dadurch der Durchschnittsverbrauch beeinfusst wird.
Mein Kfz. Astra H 1,4 Bj.1-2005 Verbrauch 6,5 L.
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22 Antworten
Das dürfte eigentlich nur passieren beim Beschleunigen. Wenn du auskuppelst, braucht der Motor wieder Sprit um im Standgas weiterzurollen. Beim Beschleunigen tritt dann der Effekt mit den erhöhten Werten auf. Ist ja auch logisch das der Motor dann mehr Sprit braucht. Und bei einem Verbrauch von 6,5 Ltr. ist doch alles im grünen Bereich.
Mein Astra ist jetzt eine Woche jung, und lt. BC liegt der Durchschnittsverbrauch momentan bei 7,3 Ltr.
Das dürfte aber noch weiter runter gehen.
Moonlandgraue Grüsse
Firecounter
Hallo,
ich finde die zwei Werte schon sehr hoch. Meiner macht das auf jeden Fall nicht. Wenn ich in dem Fall auskupple geht der Wert kurz auf 2,1 l und pendelt sich dann bei warmen Motor auf 0,7 l ein.
Wie mein Vorredner schon sagte, solange der Gesamtverbrauch bei 6,5 l ist würde ich mir keine Sorgen machen.
Gruss Ornith
Zitat:
Original geschrieben von Reine
Wenn ich kurz vor dem ausrollen auskupple,
oder leicht Gas gebe zeigt der verbrauch kurzzeitig 39 bzw.79 Liter an.
Evtl.kann mir jemand sagen ob das normal ist,da dadurch der Durchschnittsverbrauch beeinfusst wird.
Mein Kfz. Astra H 1,4 Bj.1-2005 Verbrauch 6,5 L.
Das ist mir bei meinem auch schon aufgefallen. Ich wollte auch schon fast hier einen Thread deswegen eröffnen, aber nach einigem Grübeln ist mir dann der Grund eingefallen und es ist eigentlich ganz logisch:
- du wirst vor der Ampel immer langsamer und brauchst daher für 100km immer länger
- der Motor dreht im Leerlauf und braucht daher immer gleich viel, egal wie langsam Du rollst
- wenn Du langsam genug rollst, erhältst Du dadurch astronomisch hohe Verbräuche (auf 100km)
-> und aus diesem Grund springt der BC dann von l/100km auf l/h, denn die sind dann aussagekräftiger
Rechenbeispiel:
- wenn der Motor im Leerlauf ist braucht er so ca. 1l pro Stunde ("1" lässt sich schön rechnen :D )
- wenn Du mit 5 km/h zur Ampel rollst, benötigst Du 20 Stunden für 100 km
-> falls der BC noch l/100 km zeigt, so zeigt er Dir dann 20 l/100 km "Verbrauch" an
Gasgeben macht das ganze natürlich noch viel extremer :D
Ist mir auch schon bei meinem aufgefallen. Das ganze tritt auch auf, wenn man mit Schubabschaltung rollt (0,0 l/100km) und dann ganz leicht auf's Gas geht. Bevor die korrekten 2-3 l/100km angezeigt werden steigt der Verbrauch immer ganz kurz auf genau 38,9 l/100km.
Ich denke es ist ein kleiner Schönheitsfehler in der Programmierung des BC. Offensichtlich wertet er die Daten der Einspritzanlage kurz falsch aus, wenn er aus der Schubabschlatung in den normalen Fahrbetrieb übergeht.
Der Durchschnittsverbrauch wird nicht beeinflusst, meiner stimmt immer auf 0,1 l/100km mit dem errechneten Wert aus getanktem Sprit und gefahrenen Kilometern überein.
Hast du auch das BID?
Beim BID hatte ich das Phänomen auch immer wieder, beim GID ist dies nicht mehr der Fall. Es ist anscheinend gedämft, es tretten beim Momentanverbrauch nicht mehr so grosse Verbrauchssprünge auf bei einer konstanten Fahrgeschwindigkeit (z.B. beim Tempomatbetrieb)!
Bei meinem GID hatte ich die Probleme auch noch nie, beim Auskuppeln steigt der Verbrauch irgendwo zwischen 2 und 3 Litern. Aber 6,5 L/ 100km ist ein Traum!
Zitat:
Original geschrieben von koelsch
Aber 6,5 L/ 100km ist ein Traum!
Dann klick mal auf meinen Verbrauchslink in der Signatur.
Zitat:
Original geschrieben von ARTSA
Zitat:
Original geschrieben von Reine
... zeigt der verbrauch kurzzeitig 39 bzw.79 Liter an ...
Rechenbeispiel:
- wenn der Motor im Leerlauf ist braucht er so ca. 1l pro Stunde ("1" lässt sich schön rechnen :D )
- wenn Du mit 5 km/h zur Ampel rollst, benötigst Du 20 Stunden für 100 km
-> falls der BC noch l/100 km zeigt, so zeigt er Dir dann 20 l/100 km "Verbrauch" an
Das scheint normal zu sein. Ist bei meinem stra und bei dem von meinem Vater (beides 1.6TP) genauso. Ich hatte dabei auch schon Werte von knapp 200l/km (war das ein Schock :eek:).
Zitat:
Original geschrieben von GTCechl
Ist mir auch schon bei meinem aufgefallen. Das ganze tritt auch auf, wenn man mit Schubabschaltung rollt (0,0 l/100km) und dann ganz leicht auf's Gas geht. Bevor die korrekten 2-3 l/100km angezeigt werden steigt der Verbrauch immer ganz kurz auf genau 38,9 l/100km.
Scheint auch normal zu sein, sind bei mir immer 39,8 l/km (ist der Maximalwert, den das BID darstellen kann).
Grüße Sven
Hallo und Guten Morgen an euch alle!
Danke für die vielen Zuschriften.Da es bei euch genau so wie bei mir ist,wird es Normal sein.
man, was habt ihr denn für Momentanverbräuche??
Ich bekomme immer nen Schock, wenn sich mein Partikelfilter freibrennt und ich dann beschleunige; dann zeigt er mir irgendwas von 50 L an.
Wie hoch ist denn euer Momentanverbrauch im Stand, z.B. an der Ampel?
In den ersten Wochen lag der bei mir immer bei 0,7 l/h
Mittlerweile liegt der Verbrauch im Stand aber bei 1,1 - 1,2 L/h.
ist das normal das der mit der Zeit so ansteigt?
Mein Durchschnittsverbrauch geht aber in der letzten Zeit zurück. Vielleicht fahre ich aber mittlerweile auch wieder was zurückhaltender. :)
Zitat:
Wie hoch ist denn euer Momentanverbrauch im Stand, z.B. an der Ampel?
Bei meinem Astra TT CDTi 150 PS sind es auch 0,7 - 0,8 l/h.
meiner hat jetzt 11.500 km drauf.
Von daher sollte 1,1 - 1,2 l/h nicht normal sein.
Zitat:
Original geschrieben von corsa-c16v
Wie hoch ist denn euer Momentanverbrauch im Stand, z.B. an der Ampel?
Bei warmen Motor ohne Klima 0.7-0.8 l/h
Bei warmen Motor mit Klima 1.0-1.3 l/h
Hallo,
Bei kaltem Motor so ca. 0,9 - 1,0l und schon nach kurzer strecke so 2-3km Stadt liegt er bei 0,4 - 0,5l.
mfg mh6210
Hallo!
Mein Verbrauch im Stand ist ebenfalls 0,7-0,8 L.
Astra H 1,4