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vergleich gsi gegen gti

Themenstarteram 28. Dezember 2006 um 17:03

hallo an alle,

habt ihr vielleicht vergleichsteste von autozeitschriften kadett gsi gegen golf 3 gti?

es geht mir um die beschleunigung von diesen autos. will keine werksangaben wissen.

danke schob mal.

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98 Antworten

ich hatte mal einen seat cordoba gti das ist genau der selbe motor wie im golf 3 gti und ich muss sagen der ging sehr gut.

kadett gsi oder astra gsi hatten keine chance gegen mich

Themenstarteram 28. Dezember 2006 um 18:14

ich glaube der gegner vom golf 3 ist der astra F. habe ich mich im forum vertan :) :D

Zitat:

Original geschrieben von vectra c20let

ich hatte mal einen seat cordoba gti das ist genau der selbe motor wie im golf 3 gti und ich muss sagen der ging sehr gut.

kadett gsi oder astra gsi hatten keine chance gegen mich

Dann konnten aber vor allem die oder der Kadett Gsi-Fahrer mit ihren Wagen nicht umgehen

Der Cordoba GTI mit 115PS braucht ne ganze Ecke länger als der Kadett GSi bis 100km/h. Ich versichere dir, dass du gegen einen normal laufenden Kadett GSi keine Sonne siehst.

Cordoba GTI ~10sec.

Kadett E GSi 8V ~9sec.

Ich denke die Zahlen sprechen für sich

Zitat:

Original geschrieben von vectra c20let

ich hatte mal einen seat cordoba gti das ist genau der selbe motor wie im golf 3 gti und ich muss sagen der ging sehr gut.

kadett gsi oder astra gsi hatten keine chance gegen mich

Der Cordoba GTI mit 115 PS kommt an meinen Astra Caravan nicht mal vorbei, wie will der nen Kadett GSI überholen?

genau das frage ich mich ja auch :)

der Kadett GSI als 16V mal

Motorart R 4

Hubraum 1998 ccm

Aufladung Sauger/kein Kat

PS - UMin 150 PS (110 kW) - 6000/Min

Nm - UMin 196 Nm - 4800/Min

Motorlage/Antrieb Frontmotor/Front

Gänge/Schaltung 5/manuell

Test in ams Jahrbuch 1989

Gewicht 1039 kg

0 - 80 km/h 5,5 s

0 - 100 km/h 7,9 s

0 - 120 km/h 10,9 s

0 - 160 km/h 20,4 s

0 - 180 km/h 30,7 s

400 m, stehender Start - s

1 km, stehender Start 28,9 s

Vmax 222 km/h

Testverbrauch min/max/ges -/-/10,5 L/SB

Grundpreis 29.275 DM (1988)

 

Bemerkungen:

Bereifung: 185/65 VR 14.

 

Gegenüber dem normalen GSi mit 115 PS hatte der 16 V ein um 10 mm tiefergelegtes Fahrwerk, stärkere Stabis und Scheibenbremsen hinten. Seine Fahrleistungen entsprachen denen eines Porsche 944 (2,5 Liter, 165 PS).

(Stand Daten 1988)

so Stellvertretend für den Cordoba;

Seat Ibiza 2.0 GTI - 1993 (Serie)

 

Motorart R 4

Hubraum 1984 ccm

Aufladung Sauger

PS - UMin 115 PS - 5400/Min

Nm - UMin 166 Nm - 3200/Min

Motorlage/Antrieb Frontmotor/Front

Gänge/Schaltung 5/manuell

Test in ams 1993

Gewicht 1039 kg

0 - 80 km/h 6,7 s

0 - 100 km/h 10,0 s

0 - 120 km/h 14,2 s

0 - 140 km/h 20,1 s

0 - 160 km/h 30,5 s

0 - 180 km/h - s

Vmax 195 km/h

 

hier der Golf;

VW Golf III GTI 16 V - 1992 (Serie)

 

Motorart R 4

Hubraum 1984 ccm

Aufladung Sauger

PS - UMin 150 PS - 6000/Min

Nm - UMin 180 Nm - 4800/Min

Motorlage/Antrieb Frontmotor/Front

Gänge/Schaltung 5/manuell

Test in sport auto 11/1992

Gewicht 1090 kg

0 - 80 km/h 6,4 s

0 - 100 km/h 8,8 s

0 - 120 km/h 12,5 s

0 - 130 km/h - s

0 - 140 km/h 16,9 s

0 - 160 km/h 23,4 s

0 - 180 km/h 33,4 s

Vmax 218 km/h

Testverbrauch 9,6 L/SB

Testwagenpreis 43.000 DM

Bemerkungen:

Bereifung: 205/50 R 15 V.

Der Testwagen war ein Dreitürer.

Der Golf III GTI 16V konnte sich am Markt nicht durchsetzen. Er war viel teurer als ein normaler GTI - ein VR6 kostete keine 5.000 DM mehr.

Der direkte Konkurrent, der Opel Astra GSi 16V, war zudem schneller (wenn auch nur ein wenig). Da halfen dem GTI 16 V auch sein sehr gutes Kurvenverhalten (20 mm tiefer als ein Basisgolf, Gasdruck- Stoßdämpfer hinten), die serienmäßigen Recarositze vorne und die hohe Zuverlässigkeit und der relativ geringe Verbrauch des Motors nicht weiter. Die Kunden kauften lieber GTI oder gleich einen VR6 (obwohl der viel unhandlicher als der GTI 16 V war).

@Cali: Das ist ja wohl ein Vergleich von Äpfel und Birnen ;)

Wenn ich schon den Kadett 16V nehme, dann müsste ich auch den Cordoba GTi 16V dagegen stellen und nicht den normalen 8V. Der Golf 3 GTi gehört auch nicht dabei, der würde eher gegen den Astra F passen... weil sich bei den beiden Modellen auch einiges getan hat und Astra bzw. golf 3 schwerer sind als der Kadett ;)

Es geht darum, dass behauptet wird mit einem Cordoba GTi 8V einen Kadett E GSi 8V locker stehen zu lassen.

Das haut einfach nicht hin!

am 28. Dezember 2006 um 20:09

Mit nem kadett gsi fahr ich kreise um den Cordoba !!

Why not? Ich lass auch mit nem serienmässigen Omega Y25DT inkl. 2 Tonnen im Schlepptau nen BMW 5er Kombi mit dem selben Motor wie der Omega, nur mit 20 PS mehr stehen... Kommt drauf an, wie man fährt, wie die Maschine läuft etc.

Ich würde sagen, der Cordoba hat nen leichten Vortel, weil er bissl leichter ist, 2 PS und bissl Drehmoment mehr hat. Aber wenn der, wie oben beschrieben, nicht an nem Astra vorbeikommt, dann hat er keinen Bock, oder der Typ kann nicht fahren.. ;)

Zitat:

Original geschrieben von Bunny Hunter

@Cali: Das ist ja wohl ein Vergleich von Äpfel und Birnen ;)

Wenn ich schon den Kadett 16V nehme, dann müsste ich auch den Cordoba GTi 16V dagegen stellen und nicht den normalen 8V. Der Golf 3 GTi gehört auch nicht dabei,

Leider gabs keinen 16V Vergleichtest-online zumindest...

aber der 8V Ibiza braucht schon 10sec;ergo der GSI OHC Kadett um die 9sec...was passiert da wohl

aber nach Golf 3 wurde gefragt

so einen Astra mal nachreich..da passiert auch nicht viel zum Golf 16V

Opel Astra GSi 16V - 1993 (Serie)

 

Motorart R 4

Hubraum 1998 ccm

Aufladung Sauger

PS - UMin 150 PS - 6000/Min

Nm - UMin 196 Nm - 4800/Min

Motorlage/Antrieb Frontmotor/Front

Gänge/Schaltung 5/manuell

Test in sport auto 08/1993

Gewicht 1145 kg

0 - 80 km/h 5,8 s

0 - 100 km/h 8,1 s

0 - 120 km/h 11,3 s

0 - 130 km/h - s

0 - 140 km/h 15,9 s

0 - 160 km/h 21,8 s

0 - 180 km/h 31,3 s

Vmax 224 km/h

Testverbrauch 9,9 L/SB

Testwagenpreis 43.000 DM

Der ganze Thread hier hat sich doch eh schon mit Beitrag Nr. 3 erledigt, er wollte den Vergleich Astra vs. Golf 3....

Ich hab eben bei Google irgendwo ne Angabe vom Cordoba gefunden, wonach der 9,2 sec. bis 100 braucht, soviel wie der Kadett XE ungefähr.

Ich weis wie gut die ersten Cordoba GTi und GTi 16V gehen, das sind leicht modifizierte Golf 2 Motoren und gegen den Golf hat der Kadett auch nicht sonderlich gut ausgesehen.

Ausserdem kommt bei dieser Sache immer wieder der Faktor Mensch ins Spiel... reine Papierwerte waren hier nicht gefragt. Selbst diese Papierwerte sind für die Katz, unser Werkstattwagen soll laut Schein genau 200 laufen, mein Chef ist mit 230 geblitzt worden... irgendwas passt da nu nicht ;)

Wem es interessiert, meine Kadett 60Ps gegen Golf4 mit 75PS.

Also ich war viel schneller als die Bohne von meine Schwager.

ich habs ja selbst erlebt und es war so

kumpel von mir fuhr einen kadett gsi und er hatte nicht den hauch einer chance. als er den geschrottet hat hat er sich en astra gsi zugelegt und der hatte genau so wenig ne chance besonders im 4 gang ging der cordoba wie sau da konnt ich noch mit dem gas spielen und die waren am kotzen .

vectra oder calibra hatten noch weniger ne chance

P.S ich spreche von den 85 kw motoren natürlich hatte ich gegen einen 16v keine chance das habe ich auch nie behauptet

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