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Vergleichstest: BMW 123d vs. VW Golf GTI

BMW 1er E87 (Fünftürer)
Themenstarteram 1. Oktober 2007 um 13:09

Servus,

ich wollte euch nur einen Vergleichstest in der AUTO Zeitung hinweisen, den es mittlerweile auch online zu lesen gibt:

http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=0078611

Auch wenn der GTI schlussendlich gewinnt, so würde ich den 123d doch lieber vorziehen:)

Gruß

proXimaus

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114 Antworten

liegen ja auch 5T€ dazwischen...wem es das wert ist, der wird mit dem bmw sicher auch glücklich(er?)

am 1. Oktober 2007 um 13:28

WOW 6,7 gemessene Beschleunigung für einen kleinen 1er nicht 130i :D

-->

Und in mienen Augen ist der GIT jetzt geschlagen :):D

123d --> ecthe 238 km/h !

vs

GTI 235 Km/h :D

123d -> gemessene 6,7 Sekunden 0-100!

GTÌ -> gemessene 6,9 Sekunden 0-100 !

 

Verbrach

123d

Testverbrauch 6,8 Liter !!! --> das ist nix !! für 204 ps !!! WOW !

Golf GTI

Testverbrauch 9,7 Liter !!!

 

Einfach hammer was BMW da mit dem Motor gelungen ist !!

--> VERBRAUCH TOP !!!

--> VMAX hätten auch sicher 250 gewesen, aber BMW wollte den 3er nicht ärgern :D

super, mal wieder nen Vergleich eines Diesels mit einem Benziner...

Alleine das sagt schon was über den Wert dieses Vergleiches aus...

AUTO Zeitung wird doch sowieso von BMW gekauft ...

Schöner Test.

Das BMW mit dem 204PS Twinturbo eine kleine rakete gelungen ist,war von vornerein klar.

Dennoch muss man den Aufpreis erstmal von den KM einfahren,wenn es rein ums Geld geht.

Nicht vergessen die Aussage" Der 1er ist allenfalls so groß wie ein Polo" oder

"Der Wolfsburger bietet nämlich neben aller Funktionalität definitiv Premium-Anmutung."

Was die BMW Fans ja gerne bezweifeln.

Alles in allem ein guter Test, wobei der Verlierer natürlich kein Verlierer ist. Zwei gleichwertige Autos mit einmal Benzin und einmal Dieselmotor.

am 1. Oktober 2007 um 14:26

Zitat:

Original geschrieben von Sam1980

Nicht vergessen die Aussage" Der 1er ist allenfalls so groß wie ein Polo" oder

"Der Wolfsburger bietet nämlich neben aller Funktionalität definitiv Premium-Anmutung."

Was die BMW Fans ja gerne bezweifeln.

Jetzt nicht mehr !!!

Nachdem es ja jetzt schwarz auf weiß in der Autozeitung steht, muss es ja stimmen!

Zitat:

Original geschrieben von BlackEgg

[

Jetzt nicht mehr !!!

Nachdem es ja jetzt schwarz auf weiß in der Autozeitung steht, muss es ja stimmen!

Quatsch, du hast recht,du hast das tollste Auto der Welt, alle anderen sind Deppen die keine Ahnung haben,alle Tests sind eh gekauft und BMW baut die mit Abstand besten Autos der Welt, alle anderen Schrott.

Können wir uns darauf einigen,das das deine natürlich völlig objektive Sichtweise ist?

Wirklich Wahnsinn....

Sollte dieser Motor auch im 3er kommen, frage ich mich bei diesen Werten wirklich was da noch für einen 325 bzw. 330d spricht.

Fast identische Fahrleistungen bei deutlich (!) niedrigeren Unterhaltskosten......

Zitat:

Original geschrieben von anniken

Wirklich Wahnsinn....

Sollte dieser Motor auch im 3er kommen, frage ich mich bei diesen Werten wirklich was da noch für einen 325 bzw. 330d spricht.

Zwei Zylinder mehr!!;)

Richtig!

Und 2Liter mehr auf hundert.....auch ein Vorteil..

Zitat:

Original geschrieben von anniken

Richtig!

Und 2Liter mehr auf hundert.....auch ein Vorteil..

Und die nehme ich gerne in Kauf!

am 1. Oktober 2007 um 17:21

Ganz deiner Meinung, wieso 4zyl wenns auch 6zyl gibt ;-) Die zwei Liter mehr machen einen auch nicht arm, find ich. 6zyl Motoren runden die Sache einfach ab, egal wenn die 4er die annähert gleiche Leistung bringen...

ich denke es werden sehr wenige ernsthaft zwischen GTI und 123er entscheiden, dafür sind die kosten und antriebskonzepte zu unterschiedlich, entweder will ich den, oder den anderen, aber ich entscheide nicht zwischen beiden...

außerdem wird vw/audi mit nem mind. 200ps CR-Diesel nachlegen, spätestens im facelift-A3...ändert alles nix daran, dass im 4-zyl benziner-bereich bmw nix ernsthaft entgegen zu setzen hat..und viell auch gar nicht will um den 6-zyl keine konkurrenz zu machen...

für das geld ist der gti nach wie vor ein spitzenangebot, der 123d ist für mich zu selbstbewusst ausgepreist (120d FL geht ja auch schon ordentlich)...aber wie man hier sieht, wird es wieder genug käufer, finanzierer und leasingnehmer geben ;-)

 

am 1. Oktober 2007 um 20:18

Premium-Anmutung im GTI, also da steht der 1er aber besser da, k.A. was die Aussage soll.

Bin beide Wagen schon Probe gefahren (120d FL und GTI). Mitte nächsten Jahres bestelle ich den 123d (wenn ich weniger Jahresfahrleistung hätte, wäre der 130i natürlich an erster Stelle), der GTI ist Müll - ein sportlicherer Familienwagen vielleicht... sorry an alle GTI-Fahrer. Und das ach so gelobte Fahrwerk der Wolfsburger ist ebenfalls nicht dolle.

Mich erinnert der Golf V GTI immer wieder an einen Golf Plus oder Touran und ich krieg einen Brechanfall.

Natürlich gilt: Jedem seins... aber wenns um die Entscheidung in der sportlichen Kompaktklasse geht kann ich nur zu 130i, 123d greifen!

Einen Vergleich mit dem S3 lasse ich noch gelten;) Wobei der Allrad überflüssig ist, Heckantrieb und gut ists.

Fallt über mich her ihr Skoda-updates!:D

 

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