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Verzögerung im Rückwärtsgang // S-tronic
Ich beobachte morgens seit einigen Tagen folgendes Problem....
Ich starte den Wagen und wähle "R" auf der S-tronic.....wenn ich dann recht zeitnah Gas gebe kann es passieren, das ich in ein "Gasloch" komme.....hört sich an wie eine art Leerlauf...der Wagen bleibt dann stehen und mit einer knappen Sekunde verzug habe ich dann Leistung auf den Rädern....und es geht rückwärts....
??????
Beste Antwort im Thema
ich muss gestehen, das ich im Moment über meine bisheriges Fahrverhalten verwirrt bin....Habe die letzten beiden Tage mal einfach nur auf R gestellt und den Fuss von der Bremse genommen....kein Problem, der Wagen rollt los....auch schnell genug...ich weiss momentan überhaupt nicht wieso ich in der Garage dann noch aufs Gas gehen wollte....
wenn der wagen erstmal 1-2m gerollt ist kann ich auch Gas geben und alles klappt....
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24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von rudiyoda1
Ich beobachte morgens seit einigen Tagen folgendes Problem....
Ich starte den Wagen und wähle "R" auf der S-tronic.....wenn ich dann recht zeitnah Gas gebe kann es passieren, das ich in ein "Gasloch" komme.....hört sich an wie eine art Leerlauf...der Wagen bleibt dann stehen und mit einer knappen Sekunde verzug habe ich dann Leistung auf den Rädern....und es geht rückwärts....
??????
Yep, dürfte durch die Kälte sein... Ist bei mir auch so. Ich geb jetzt immer sehr vorsichtig Gas 
Einmal ging es etwas zu ruckartig rückwärts 
Ihr muesst den Wagen kommen lassen, also mit dem Gas warten bis er von selbst los rollt.
Vorsprung durch Technik(-Abstimmung)
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Ihr muesst den Wagen kommen lassen, also mit dem Gas warten bis er von selbst los rollt.
Vorsprung durch Technik(-Abstimmung)
Ruckt trotzdem. Nur halt nicht so schlimm...
Ich geb immer vorher etwas Gas, dann geh ich von der Bremse bis er fast einkuppelt, trete dann nochmals die Bremse durch und dann lass ich langsam die Bremse los. So ruckt er kaum oder gar nicht
Ich sag nur: 6 Gang Handschaltung
Mir ist das auch beim Anfahren vorwärts aufgefallen!
Das Hydrauliköl ist bei der Kälte noch zu zäh, um die Kupplungen gewohnt schnell zu befüllen.
Zitat:
Original geschrieben von roggo-ch
Ich sag nur: 6 Gang Handschaltung
Mir ist das auch beim Anfahren vorwärts aufgefallen!
Machte mir beim S4 keinen Spaß
Bin immer HS gefahren und würde jetzt nie wieder tauschen...
hab das beim normalen Fahren auf den ersten 1-2 km.
man fährt an eine Kreuzung , hält an , gibt dann leicht Gas (bei S-tronic) dann passiert erstmal gar nix und dann gehts gaaaanz langsam los und bei unverändertem Gasfuß dann ca. nach 5 Sekunden schießt er fast schon los ...
Das kann ich nicht bestätigen.
Mene STronic schaltet eigentlich bei allen Temperaturen gleich.
Gruß Olli
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Das kann ich nicht bestätigen.
Mene STronic schaltet eigentlich bei allen Temperaturen gleich.
Gruß Olli
Du kannst bestätigen das die S-tronic ruckartig anfährt und das ist bei allen Temperaturen gleich?
Zitat:
Original geschrieben von Phil3000
hab das beim normalen Fahren auf den ersten 1-2 km.
man fährt an eine Kreuzung , hält an , gibt dann leicht Gas (bei S-tronic) dann passiert erstmal gar nix und dann gehts gaaaanz langsam los und bei unverändertem Gasfuß dann ca. nach 5 Sekunden schießt er fast schon los ...
hierzu gibt es ein software-update.
und die heisst: verzögerte gasannahme bei kalten motor.
nach diese update funktioniert diene S-tronic wie nie zuvor, so schön
Zitat:
Original geschrieben von agf08
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Das kann ich nicht bestätigen.
Mene STronic schaltet eigentlich bei allen Temperaturen gleich.
Gruß Olli
Du kannst bestätigen das die S-tronic ruckartig anfährt und das ist bei allen Temperaturen gleich?
Nein, ich kann die geschilderten Probleme nicht bestätigen.
Wie gesagt, meine STronic schaltet eigentlich immer gleich (gut).
Kein Ruckeln oder verzögertes Anfahren oder sonst etwas.
Hatte ja auch genug Ärger mit der STronic im TT.
Gruß Olli
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Nein, ich kann die geschilderten Probleme nicht bestätigen.
Wie gesagt, meine STronic schaltet eigentlich immer gleich (gut).
Kein Ruckeln oder verzögertes Anfahren oder sonst etwas.
Hatte ja auch genug Ärger mit der STronic im TT.
Gruß Olli
Hab wohl das "nicht" überlesen
War ja auch schon spät
Steht dein Auto im Freien über nachts? Bei mir ist es nur wenn er über Nacht draussen steht...
Wie ascrgolf3 schrieb, dürfte es wohl am Hydrauliköl liegen.
lg
Ja, steht im Freien ( ..... leider).
Denke aber auch, dass es am Öl liegt.
Gruß Olli
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Ja, steht im Freien ( ..... leider).
Denke aber auch, dass es am Öl liegt.
Gruß Olli
Hm, dann liegt es evtl. an der Laufleistung in Kombination mit der Kälte. Ich habe schon bemerkt, dass seit den letzten ca. 10tkm die S-tronic leicht ruppiger wird. Nicht schlimm aber ein wenig halt. Vielleicht tritt dies bemerkbarer auf, wenn die Kupplung schon ein wenig abgenutzt ist und das Öl sehr kalt ist...
Wieviel km hast du drauf Rudi?
lg