Vibrationen N47 / N57

[Rudi8891]

Ich hatte schon einen langen Text geschrieben und ausführlich beschrieben, was bei mir los war. Leider war dieser Text durch eine unbedachte Berührung des Handys dann komplett gelöscht.
Daher hier ganz kurz.
Ich hatte Probleme mit Vibration im Leerlauf bis hin zu circa 2000 U/min. (525d N47)
Zunächst lies ich die Motorlager tauschen, was nur eingeschränkten Erfolg brachte. Diese Motorlager waren aus dem Zubehör. Ein Bekannter meinte, dass vielleicht die Originallager besser wären, weil die Zubehörlager teilweise für verschiedene Motorvarianten vereinheitlicht werden.
Darauf hin ließ ich bei anderer Gelegenheit die Motorlager gegen Originallager austauschen. Zeitgleich wurde eigentlich zur Reinigungzwecken die Ansaugbrücke entfernt.
Dabei wurde entdeckt, dass eine Drallklappe lose im Ansaugkanal lag. Nachdem die Zwischenplatte mit den Drallklappen ersetzt wurde läuft der Motor wieder so wie es sein soll.
Ob die Ursache für die Vibration bei den Motorlagern oder der Drallklappe lag lässt sich natürlich nicht sicher sagen. Ich habe allerdings stark die Klappen im Verdacht.

[BMWHolgi]

Was ist die Frage?

[Rudi8891]

Zitat:

@BMWHolgi schrieb am 8. Februar 2025 um 15:19:37 Uhr:

Was ist die Frage?

ich hab keine Frage ich wollte nur die Info geben, weil ich zu diesem Effekt hier im Forum nichts gefunden habe. Und vielleicht jemand anders froh ist, wenn er erfährt, dass es diesen Effekt gibt.