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vibrierender Antriebsstrang 1.0 TFSI DSG bei Teillast
Hallo,
bei unserem mittlerweile 7 Jahre alten Q2 1.0 TFSI mit DSG und rund 58.000 km haben wir folgendes Problem.
Beim "sanften" Beschleunigen merkt man zwischen ca 1600 und 2100 Umdrehungen teilweise ein deutliches Vibrieren im Auto.
Die angezeigte Drehzahl steigt dabei nicht gleichmäßig und macht kleinere Sprünge trotz gleichmäßigem Vortrieb.
Teilweise ist währenddessen auch ein leises metallisches "Rasseln" zu hören.
Erster Verdacht war eine rutschende Kupplung, es tritt jedoch in geraden und ungeraden Gängen auf.
Zudem ist außerhalb dieses Drehzahlbereichs alles OK, auch bei Volllast bergauf keine Anzeichen einer rutschenden Kupplung.
Es gibt auch keinerlei Kupplungs-Geruch ihnen oder außen.
Es klingt eher so, als ob Federn o.Ä. im Antriebsstrang sich kurz aufschaukeln und dann anschlagen.
Ich meine, dass das Problem eher bei niedrigen Temperaturen Auftritt, muss das aber erst näher beobachten.
Fehler sind über OBDeleven keine zu finden...
Bin dankbar für alle Tipps, auch bzgl Weiterbetrieb.
Danke!