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Video: Reparatur der Heizung am 35i
Hallo,
so, das bereits angekündigte Video zur Reparatur der Klappen in der Climatronic meines 35i ist fertig:
Das Video zeigt, wie man den Heizungsteil der Climatronic ohne Trennung der Klimaschläuche ausbaut und zerlegt. Dann kann der Wärmetauscher gewechselt werden oder wie in meinem Fall, können dann die Misch- und Verteilerklappe neu beklebt werden. Für diese Reparatur muss das Armaturenbrett ausgebaut werden, hierfür gibt es aber eine extra Video-Anleitung.
Viele Grüße,
Jürgen
Beste Antwort im Thema
Hallo,
so, das bereits angekündigte Video zur Reparatur der Klappen in der Climatronic meines 35i ist fertig:
Das Video zeigt, wie man den Heizungsteil der Climatronic ohne Trennung der Klimaschläuche ausbaut und zerlegt. Dann kann der Wärmetauscher gewechselt werden oder wie in meinem Fall, können dann die Misch- und Verteilerklappe neu beklebt werden. Für diese Reparatur muss das Armaturenbrett ausgebaut werden, hierfür gibt es aber eine extra Video-Anleitung.
Viele Grüße,
Jürgen
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13 Antworten
Video zur Reparatur der Klappen in der Climatronic meines 35i
Das Video zeigt, wie man den Heizungsteil der Climatronic ohne Trennung der Klimaschläuche ausbaut und zerlegt. Dann kann der Wärmetauscher gewechselt werden oder wie in meinem Fall, können dann die Misch- und Verteilerklappe neu beklebt werden. Für diese Reparatur muss das Armaturenbrett ausgebaut werden, hierfür gibt es aber eine extra Video-Anleitung.
Bitte immer die Kommentare in den Threads lesen. Dort sind meist noch ein paar Hinweise zu den Reparaturen zu finden!!!
Suupi Porsche Doc 
wenn du die lehrfilmchen auf download plattformen einstellen würdest und auch noch ne English syncroniesierte Fassung machen würdest könntest du damit echt die ein oder andere Mark ( Mark war das Zahlungsmittel in Deuschland vor dem Euro 
) machen
ach ja sei gesagt die zugänglichen Klappen die man im Video sieht , kann mann auch ohne Ausbau des heizblocks von vorne belegen wenn man nur den verteiler und die fußausströmer abnimmt abnimmt aber echt ne fiese Fummelsarbeit mach ich nicht nochmal
gut wäre gewesen wenn der porsche doktor oder auch ich und viele andere ne schablone gemacht hätten für den Zuschnitt dann hätte die Youngsters der Zukunft auch was davon gehabt und müssten nicht die klappen komplett ausbauen.ich hab es auch vergessen .
ich könnte mir vorstellen das das DR 944 S sogar noch schablone noch hat
wenn mann es im eingebauten zustand bekleben will ist das ne fummel arbeit die sauber zuzuschneiden mit den 2mm überstand als dichtung
aber so wie im Video ist es natürlich weitaus ordentlicher
wirklich wie immer sehr schön gemacht vernünftig hinreichend ausgeleuchtet und informativ geschnitten bei den Knackpunkten und auch wieder frisch gewaschener und gestärkter Strampler
ein Schrauber wie aus dem Ei geplellt
Respeeeeeekt
Hallo Jürgen!
Auch ich kann nur wieder Dank und Anerkennung aussprechen!
Ist schon erstaunlich, daß Dir bei so einer Sch.....arbeit nie was
schief geht, kein Schräubchen runterfällt oder gar ein Clip
abbricht
- alle Achtung! Und nicht einmal geflucht! Bei mir
wären die Kommentare in Pieptönen untergegangen!Nee, ernsthaft,
schön und anschaulich beschrieben - wenn ich da mal ran muß
ruf´ ich Dich direkt an
.
Gruß Eiche.
Sehr anschauliches Video ...
Warum gefallen Dir die Federbandschellen nicht ? Die sind doch viel besser als die Schraub-Schlauch-Schellen ...
Gruß Ronny
Ja, echt wieder ein super tolles Video. Vielen Dank dafür und dass du dir immer die Zeit nimmst, um uns solche Videos zu präsentieren.
Zitat:
Original geschrieben von Nilksson
Hallo Jürgen!
Auch ich kann nur wieder Dank und Anerkennung aussprechen!
Ist schon erstaunlich, daß Dir bei so einer Sch.....arbeit nie was
schief geht, kein Schräubchen runterfällt oder gar ein Clip
abbricht
wären die Kommentare in Pieptönen untergegangen
ich hätte warscheinlich einen dauersinuston weggepiept bekommen
fernsehen lügt halt wer weiß wie viele Klappen da zu den takers gedreht wurden . denke geflucht und gelacht wird in den Offtakes zu sehen sein . die sollte der dr944 auch mal zusammenschnippeln
da hatte er zeit zum üben die Temp und mischklappe sah auch extremst sauber aus kein fatzen Dichtungsreste
Hallo,
vielen Dank für Eure netten Kommentare. Manchmal geht bei mir auch was schief - auch in den Videos. Beim Wechsel der Wasserpumpe am Porsche wurde die Kamerafrau mal richtig nass, beim Wechsel der Achsmanschetten am Porsche hat sie den Breaker-Bar auf die Nase bekommen und beim Ölwechsel lief das Öl über die Wanne, da hört man sogar ein lautes Sch...
Trotzdem versuche ich, immer die Ruhe zu bewahren, ich schraube ja zu meiner Freude und nicht für jemanden, um Geld zu verdienen. Das macht eine großen Unterschied. Ich kann sehr gemütlich arbeiten. Für die zwei Reparaturen plus dem Wechsel des Zündschlossschalters (Video kommt noch) haben wir 30 Stunden gebraucht. Hierzu muss man aber sagen, dass die Filmerei schon viel Zeit kostet.
Für die Schellen habe ich mir am Samstag auf der Veterama eine Zange gekauft, schauen wir mal, ob es nun besser geht. Irgendwie hat keine meiner Zangen richtig gepasst.
Viele Grüße,
Jürgen
Schöner Film 
Finde es sehr beachtlich, dass du dir das Gefummel mit den Klammern angetan hast! Wofür hast du denn den Lüftermotor ausgebaut? Verdampfer desinfiziert und mal ausgesaugt? Es bietet sich auch durchaus an, selbigen mit Alkohol auszuwaschen, dann sind die Keime erstmal weg.
Umluft und Staudruckklappe hast du nicht neu belegt, oder?
Für Nachahmer: Unterdruckanschlüsse brechen gerne ab! Aufpassen... Insbesondere bei den Stellelementen ist das Ärgerlich, die Durchführung am WT lässt sich recht einfach reparieren.
Für die Durchführung am WT: Unterdruckschläuche vor der Montage anbringen!!! Man bekommt weder in Innenseite noch die Außenseite vernünftig drauf, wenn der WT an Ort und Stelle ist.
Gruß Hans
PS: Federschellen mag ich auch nicht
Hallo Hans,
Du hast es bemerkt! Die Staudruckklappe musste natürlich auch beklebt werden. Hierzu musste der Lüfter raus. Dann kann man das Moosgummi von innen und von außen gleichzeitig auf die Klappe drücken. Leider brauchte ich dazu die Kamerafrau und wir hatten keine Hand mehr frei, um die Aktion zu filmen.
Ich meine die Umluftklappe ist aus Kunststoff, jedenfalls war sie noch dicht.
Viele Grüße,
Jürgen
doppelseitig beklebt oho welch verschwenderischer Luxus
fein gemacht
ich mag federschellen entweder mit meinen verhornten scraubstock fingern flockig aufgestzt oder halt Zange
besser als normale Bandschellen mann hat immer die werkseitige gedachte presskraft und zerstört nicht den Gummi weil jeder fast immer zu fest anzieht und der gummi dem Tode geweiht
Ist zwar schon etwas her aber vielleicht hilft es einen ja. Die Heizungsreparatur beim 35I ohne Clima geht recht einfach und schnell. Einfach Handschuhfach und Ablage abschrauben, dann seht ihr den Luftkanal, wo der Lüftermotor verbaut ist. Diesen Kanal abbauen. Der Kanal ist einmal außen, dort wo die Luft angesaugt wird (unter der Motorhaube) mit 2x 13er Schrauben befestigt. Die Schrauben lassen sich erst abschrauben, wenn die Abdeckung mit dem Gitter abgenommen ist. Dazu müssen die Kunststoffschiebeklammern, die auf den 13er Schrauben drauf sind, zur Seite geschoben werden. Auf der Seite zur Mittelkonsole hin, sind 6 Halteklammern. Die hinteren gehen zwar bescheiden ab aber man bekommt diese am Ende recht leicht wieder drauf. Wenn der Kanal dann ab ist, sieht es so aus wie auf dem Foto. Man sieht die vielen Löcher in der Klappe. Diese Klappe wird mit dem Kalt/Warm Knopf verstellt. Bei mir war das Moosgummi an der Klappe ganz ab gewesen. Somit wird die Luft gar nicht mehr richtig zum Wärmetauscher geleitet. Ich haben auf jeder Seite der Klappe jeweils 2 Streifen Alutapeband draufgeklebt. Aluband klebt sehr gut und ist Temperaturstabil. Nun geht die Heizung wieder. Zeit der Reparatur ca. 1 bis 1,5 Stunden.
Ich habe gerade das Bekleben der Klappen mit Moosgummi hinter mir. Vielen dank für das Video. Ohne das Video hätte ich mich nicht getraut. So freut sich die Frau dass sie wieder Heizung imi Auto hat. Ö=
Moin
Das kenne ich zu gut ,
Schaut einfach mal in mein Block , unter " Mein Neuer Alter "
Seite 2 , Ab den Beitrag 11.05.2015 , 13:52