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Viele kleine Fragen zum PF Motor
Hallo zusammen!
Ihr habt ja sicher schon mitbekommen das ich einen PF Motor samt AUG Getriebe aufgebaut habe.
Da ich den ab Dienstag in den Golf pflanzen werde eröffne ich diesen Tread jetzt mal um diverse kleine Fragen zu klären.
Ich hoffe es finden sich ein paar GTI Fahrer die mir da helfen können.
http://hometown.aol.de/routermobil/pf/index.htm?f=fs
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50 Antworten
1. frage
Wo kommt dieser Halter hin und was soll er tragen?
.
2. frage
Hat jemand Bilder von der Leitungsführung des Aktivkohlebehälters?
Ich hab das mechanische Ventil vom PL Motor samt Behälter und Rohre.
Der Anschluss Ventil->Drosselklappe (Ablassleitung) passt vom Durchmesser nicht zusammen.
Die Leitung am Behälter ist viel zu dick für den Anschluss an der DK.
man bei dem halter muss ich irgendwie ans LSV vom 16V denken...
Der sieht aber ganz anders aus.
Ich denke das in den Halter eine Leitung eingelegt wird, aber welche....
keine teilenr drauf ?
Zitat:
Original geschrieben von BlackMagic
keine teilenr drauf ?
Leider garnichts....
mh dann weiss ichs nich sorry
was isn das fürn schicker ventildeckel ?
Zitat:
Original geschrieben von BlackMagic
mh dann weiss ichs nich sorry
was isn das fürn schicker ventildeckel ?
Der ist vom PG.
Da hab ich ja auch noch einen im Keller. Allerdings in 1000 Einzelteilen.
Das ist mein Puzzle für nächsten Winter.
Ich hab mir gerade die Aktivkohlegeschichte nochmal angesehen.
Wäre cool wenn mir da einer näheres zu sagen kann oder nen Anschlussplan hat. Ich bring da kein System rein.
lol
ich weiß es das blöde ding hab ich am diesel dran. das kommt oben auf den ventildecke und hält den schlauch an diesem überdruckventil für die kurbelgehäuseentlüftung
aktivkohlekacke guck ich morgen mal nach, ok?
Zitat:
Original geschrieben von Leinad78
lol
ich weiß es das blöde ding hab ich am diesel dran. das kommt oben auf den ventildecke und hält den schlauch an diesem überdruckventil für die kurbelgehäuseentlüftung
aktivkohlekacke guck ich morgen mal nach, ok?
Ok, dann brauch ich das nichtmehr.
Das wär super...
Hat jemand ein Bild von der Verbindung Ansaugbrücke -> BKV?
Ich will sicher gehen das ich das richtige Rohr hier habe. So kleinteile waren nämlich bei dem Motor nicht dabei.
Hier siehst es ein bisschen, kann noch ein genaueres machen, wenn du brauchst.