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Vmax begrenzen

Audi A6 C5/4B
Themenstarteram 10. Februar 2013 um 13:36

servus,

könnt ihr mir sagen, wieviel aufwand es ist meine Vmax wieder zu beschränken??

Meiner hat ne Leistungssteigerung & Vmax aufhebung drin und ich muss die Höchstgeschwindigkeit leider wieder auf serie ändern... :( :( :( :(

Beste Antwort im Thema

Wozu überhaupt die Vmax begrenzung nachträglich haben wollen?

Habt ihr nen Binärgaspedal oder Bleifuß?

Verstehe den Sinn dahinter nicht...

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Warum muss die Geschwindigkeit wieder zurück ?

2 möglichkeiten: USA Codierung -> VMAX 190/210

Oder ab zum Chip Tuner, umprogrammieren lassen.

Mein A8 läuft auch Tacho 280, der S8 fast 300. Das sie es können heisst ja nicht das ich es auch fahren muss :)

am 10. Februar 2013 um 15:46

die gegenfrage, v-max aufhebung beim BDG machbar und wie? wenn ja, sinnvoll oder quark?

Zitat:

Original geschrieben von Barry_Brown

die gegenfrage, v-max aufhebung beim BDG machbar und wie? wenn ja, sinnvoll oder quark?

Der hat keine Vmax Begrenzung... Dem fehlt einfach die Leistung

Man kann nicht erwarten das 163PS 250km/h laufen. Zumal der BDG durch die Euro 4 stark kastriert ist. Sei froh wenn er 220 auf dem Tacho schafft

Wozu überhaupt die Vmax begrenzung nachträglich haben wollen?

Habt ihr nen Binärgaspedal oder Bleifuß?

Verstehe den Sinn dahinter nicht...

am 10. Februar 2013 um 17:07

Zitat:

Original geschrieben von eddyKLF

Wozu überhaupt die Vmax begrenzung nachträglich haben wollen?

Habt ihr nen Binärgaspedal oder Bleifuß?

Verstehe den Sinn dahinter nicht...

220 auf dem tacho? meiner läuft auf geradere strecke 250 laut tacho, leider kann ich bei dieser geschwindigkeit schlecht ein video machen :D. V-max aufhebung klingt oft interessant, daher die frage, aber dem 2.5 tdi fehlt da schon en bisschen an leistung

die Tachoabweichung ist mal größer, mal kleiner und die Reifen machen auch viel aus.

In Real Geschwindigkeit fahren sie kaum schneller als das was im Schein steht !

am 10. Februar 2013 um 17:14

Zitat:

Original geschrieben von das-weberli

die Tachoabweichung ist mal größer, mal kleiner und die Reifen machen auch viel aus.

In Real Geschwindigkeit fahren sie kaum schneller als das was im Schein steht !

Jo, müsste mal messen, also kann man die v-max aufhebung vergessen auf gut deutsch :D

Lieber mal bessere düsen, das wird sicherlich helfen..

wie wäre es mit dem tool lemmiwinks.das könnte gehen,beim meinem 4.2 hats geklappt.einfach mal danach googlen...

jepp...bessere Düsen helfen

www.Daniel.Düsentrieb.de

falls das nicht hilft --> hier noch ein Geheimtipp www.BDG_Nachbrenner.com :D

Zitat:

Original geschrieben von Barry_Brown

Zitat:

Original geschrieben von eddyKLF

Wozu überhaupt die Vmax begrenzung nachträglich haben wollen?

Habt ihr nen Binärgaspedal oder Bleifuß?

Verstehe den Sinn dahinter nicht...

220 auf dem tacho? meiner läuft auf geradere strecke 250 laut tacho, leider kann ich bei dieser geschwindigkeit schlecht ein video machen :D. V-max aufhebung klingt oft interessant, daher die frage, aber dem 2.5 tdi fehlt da schon en bisschen an leistung

*fremdschäm*

Hab ich was Falsches geschrieben oder warum "*fremdschäm*" ?

Zitat:

Original geschrieben von Barry_Brown

Zitat:

Original geschrieben von eddyKLF

Wozu überhaupt die Vmax begrenzung nachträglich haben wollen?

Habt ihr nen Binärgaspedal oder Bleifuß?

Verstehe den Sinn dahinter nicht...

220 auf dem tacho? meiner läuft auf geradere strecke 250 laut tacho, leider kann ich bei dieser geschwindigkeit schlecht ein video machen :D. V-max aufhebung klingt oft interessant, daher die frage, aber dem 2.5 tdi fehlt da schon en bisschen an leistung

250? Da waerst du der erste oder dein tacho passt um 50kmh nicht :D

am 10. Februar 2013 um 19:59

Zitat:

Original geschrieben von spLaSh_2k

Zitat:

Original geschrieben von Barry_Brown

 

220 auf dem tacho? meiner läuft auf geradere strecke 250 laut tacho, leider kann ich bei dieser geschwindigkeit schlecht ein video machen :D. V-max aufhebung klingt oft interessant, daher die frage, aber dem 2.5 tdi fehlt da schon en bisschen an leistung

250? Da waerst du der erste oder dein tacho passt um 50kmh nicht :D

ja, das funktioniert aber nur auf gerader strecke und das tacho läuft genau und nicht falsch, wieso soll er denn auch falsch laufen? das auto ist original mit 16er zoll felgen und es wurde rein gar nix technisch verändert.

Zitat:

Original geschrieben von Barry_Brown

Zitat:

Original geschrieben von spLaSh_2k

 

250? Da waerst du der erste oder dein tacho passt um 50kmh nicht :D

ja, das funktioniert aber nur auf gerader strecke und das tacho läuft genau und nicht falsch, wieso soll er denn auch falsch laufen? das auto ist original mit 16er zoll felgen und es wurde rein gar nix technisch verändert.

Der Tacho weicht schon ab Werk ab. Das muss er sogar, das ist Gesetzlich so geregelt.

Die Höhe der Abweichung iss glaube ich dem Hersteller überlassen.

Es gibt S-Klassen die bei Tacho 250 auch nur 220 laufen :D

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