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Volvo INFO Veröffentlichung bzgl. Premiumsound
Hallo zusammen,
dies wurde soeben von Volvo auf deren "Media-Seite" eingestellt:
16 Jan 2006, IDnr. 750
Volvo Highend-Soundsystem für erstklassige Hörerlebnisse
Bereits seit 1969 entwickelt Volvo in Kooperation mit führenden Audio-Herstellern Car-Entertainment-Systeme und konnte seitdem mehrere Weltneuheiten wie das erste RDS-Radio und die „Dolby Pro Logic Surround“-Technologie in Volvo Modellen vorstellen. Auch das Debüt der zweiten Generation „Dolby Pro Logic II Surround“ erfolgte in einem Volvo Modell, dem Oberklasse-SUV Volvo XC90.
„Ein erstklassiges Audiosystem ist heute für ein echtes Premiumerlebnis unverzichtbar“, sagt Lex Kerssemakers, Senior Vice President Brand, Business, Product Strategy bei Volvo Cars. „Wir wissen von unseren Kunden, dass Car Entertainment auf der Prioritätenliste weit oben angesiedelt ist.“ Unabhängige Marktforschungen zeigen das gleiche Ergebnis: In der Liste der wichtigsten Ausstattungsmerkmale rangiert die Audioanlage in den Top Five. So geben in Studien von J.D. Powers aus den Jahren 2002 und 2003 79 Prozent der Befragten an, dass die Soundqualität für sie „sehr wichtig“ sei – eine große Herausforderung für die Hersteller sowohl von Automobilen als auch von Audiosystemen.
Volvo im Car Entertainment weltweit führend
Volvo, in der Automobil-Audiotechnologie weltweit eine Spitzenposition einnehmend, entwickelt die Soundsysteme und Komponenten seiner Fahrzeuge selbst. So wurde die Top-Anlage „Premium Sound“ mit fortschrittlichsten Verfahren und höchsten Ansprüchen an die Klangqualität entwickelt und verfügt in der aktuellen Generation über einen digitalen (D Class-) Verstärker, neueste Dolby® Pro Logic II Surround-Technik und ein Lautsprechersystem des dänischen Herstellers Dynaudio®.
Mit der eindeutigen Vorgabe, das weltweit beste werksinstallierte Audiosystem anzubieten, erfolgte die Erstentwicklung von „Premium Sound“ Mitte der neunziger Jahre zusammen mit dem ersten Volvo C70. Zunächst galt es, die bestmögliche Lautsprecheranordnung herauszufinden, wobei die Lösungen der dänischen Firma Dynaudio den Vorgaben und Idealvorstellungen besonders nahe kamen.
Lautsprechersystem von Dynaudio®
Dynaudio zählt zu den weltweit führenden Entwicklern und Herstellern von Lautsprechersystemen für Home Entertainment und professionelle Studioausrüstungen, der englische Hörfunk- und Fernsehsender BBC beispielsweise benutzt als Reverenz-Lautsprecher ausschließlich Systeme dieser Marke. Ein Schlüssel zu dieser herausragenden Stellung im Markt ist der Umstand, dass Dynaudio eigene Treiberprogramme entwickelt und fortschrittlichste Technologien sowie beste Materialien verwendet. „Mit Kompromissen haben wir uns nie zufrieden gegeben“, sagt Wilfried Ehrenholz, Gründer und Besitzer des Unternehmens, „und unsere Kunden sind auch bereit, den Preis für diese exklusive Technologie zu zahlen.“
„Für uns war es ein logischer Schritt, Dynaudio in die Entwicklung des Audiosystems für den ersten Volvo C70 einzubeziehen“, sagt Hans Lahti, Technikspezialist in der Audio-Abteilung von Volvo. Denn dank des superben Basisdesigns und der hohen Fertigungsqualität waren zur Anpassung an die akustischen Gegebenheiten im Fahrzeug nur geringe Modifikationen erforderlich.
„Bei der Zieldefinition standen unsere Designer erstmals vor der Aufgabe, das Fahrzeug um die Lautsprecher herum bauen zu können anstatt diese in ein fertiges Auto zu integrieren“, erklärt Lahti. „Unsere Strategie war, das Top-System „Premium Sound“ als Volvo eigenes Produkt mit Dynaudio-Lautsprechern zu vermarkten.“ Nach der Vorstellung im ersten Volvo C70 wurde für die laufenden Modelle Volvo S70 und Volvo V70 ein Nachrüstsystem entwickelt, das ab 2003 auch für den Volvo S80 verfügbar war.
Dazu Wilfried Ehrenholz von Dynaudio: „Volvo war der erste Automobilhersteller, der das Potenzial von Premium-Soundanlagen im Fahrzeug erkannte. Wir haben schnell festgestellt, dass unsere beiden Unternehmen die Leidenschaft für Qualität und Perfektion teilen, was die Basis für eine langfristige Zusammenarbeit bildet. Wir konnten durch diese Kooperation unsere Kompetenzen auf diesem Gebiet vergrößern und haben diesen Bereich auch stark ausgebaut. Rückblickend kann ich sagen, dass wir durch diese Investitionen und die Konzentration auf Qualität als Marke profitiert haben und unsere Marktposition gestärkt haben.“
Die Soundkalibrierung der Audiosysteme erfolgt bei Volvo
Erstklassige Lautsprecher allein garantieren noch keinen erstklassigen Klang, eine weitere große Herausforderung liegt im Fahrzeug selbst. Der im Volumen begrenzte und zudem unregelmäßig geformte Innenraum bedingt, dass die Tonquellen zu nahe beim Hörer und dazu noch in unterschiedlichen Abständen positioniert sind, was der gewünschten Schallausbreitung und einem natürlichen Klang entgegen steht. Erschwerend kommen die Kombination harter und weicher Oberflächenmaterialien mit unterschiedlichem Reflexionsverhalten sowie Störeinflüsse durch Hintergrundgeräusche wie Fahrtwind und abrollende Reifen hinzu.
„Auf der anderen Seite kennen wir aber die Bedingungen ganz genau“, sagt Hans Lahti. „Wir wissen beispielsweise, wo die Hörer sitzen. Das vereinfacht die Entwicklung und Feinabstimmung. Wir sind vermutlich der einzige Autohersteller, der die Soundkalibrierung seiner Fahrzeugen selbst vornimmt.“
Die Abstimmung des Raumklangs auf die Form des Innenraums und die Positionen der Lautsprecher erfolgt mittels digitaler Signalverarbeitung DSP (Digital Signal Processing), die auch zum Feintuning der Tonkurve eingesetzt wird.
Neben dem Einsatz von Technik ist das menschliche Ohr ein äußerst wichtiges Messinstrument bei der Entwicklung. „Man muss subjektive Höreindrücke in die Soundtests einfließen lassen“, erklärt Hans Lahti, „denn das Ohr ist extrem empfindlich. Bei Volvo haben wir eine Gruppe erfahrener Testpersonen, deren Hörfähigkeit regelmäßig überprüft wird. Dazu kommen wertvolle Rückmeldungen von Kundenseite, die wir aus unseren regelmäßigen Umfragen erhalten.“
Volvo an der Entwicklung von Surround-Systemen beteiligt
Zu den Ausstattungsmerkmalen der ersten Volvo C70 Generation aber zählten nicht nur First-Class-Lautsprecher. Das Fahrzeug war auch das weltweit erste Serienmodell mit werksseitig installierter „Dolby Pro Logic Surround“-Technologie, die ursprünglich für Heimkino-Anlagen entwickelt worden war und herkömmlichen Zweikanal- in ein natürlicher klingendes Vierkanal-Signal (links, rechts, Mitte, Surround) umwandelt. Die Adaption dieser Technik ins Automobil ist das Ergebnis einer Kooperation zwischen Volvo und Dolby Laboratories.
„Es begann mit der Projektplanung für die erste Volvo C70 Generation“, erklärt Hans Lahti. „Wir wollten das Stereo-Hörerlebnis im Fahrzeug verbessern und eine Lösung für das Problem finden, dass der Fahrer in unmittelbarer Nähe der Lautsprecher und zudem nicht mittig im Fahrzeug sitzt.“
Heimkinosysteme waren zu dieser Zeit noch relativ unbekannt. Trotzdem existierten bei Volvo Know-how im Bereich Kino-Mehrkanalton und Erfahrungen aus früheren Tests mit Vierkanal-Stereosystemen. „Wir haben den Dolby Pro Logic-Decoder einer Kinoanlage mit einem Mittenlautsprecher kombiniert“, erzählt Lahti, „und erhielten ein deutlich besseres Klangbild mit einer wesentlich klareren Abbildung der Solisten.“
Die logische Konsequenz war eine Kontaktaufnahme zu den Dolby Laboratories in San Francisco. Das Unternehmen beschäftigt sich seit 1965 mit der Entwicklung anspruchsvoller Soundsysteme und Surround-Technologien für Kinos, Heimkinos etc. Dabei stellte sich heraus, dass auch Dolby schon Soundtests in Autos vorgenommen hatte und unter anderem ein Prototypen-System in einen Volvo installiert hatten. „Die Zusammenarbeit hatte also quasi schon begonnen, bevor wir es wussten“, sagt Hans Lahti.
„Dolby Pro Logic Surround“ im ersten Volvo C70
Dolby Laboratories und Volvo stimmten den Dolby-Decoder gemeinsam auf die akustischen Bedingungen im Fahrzeuginnenraum ab und erzielten überzeugende Resultate. Bei seiner Vorstellung 1997 avancierte der Volvo C70 zum ersten Serienfahrzeug weltweit mit werksseitig installiertem Surround-System. Medien und Öffentlichkeit zeigten begeisterte Reaktionen und hatten zur Folge, dass das Volvo „Premium Sound“-System 2001 mit dem „Best of the Best 2001 award“ des US-amerikanischen Robb Report ausgezeichnet wurde. Später wurde das System sukzessive in weiteren Volvo Modellen angeboten.
Auch Martin Lindsay, Direktor Business Development im Bereich Automotive Entertainment bei Dolby Laboratories, zieht eine positive Bilanz der Kooperation: „Die gemeinsame Arbeit unserer Soundtechniker mit den Kollegen von Volvo war sehr erfolgreich. Wir haben ein großartiges Projekt bewältigt, das zu einer weiteren Zusammenarbeit und zu weiteren Innovationen führte. Als Beispiel sei die Verwendung eines zentral angeordneten Lautsprechers genannt, dessen Position im Fahrzeug den Dauerkonflikt zwischen Fahrer und Beifahrer über die Kontrolle der Balanceregelung beendete.“
XC90 erstes Serienmodell mit „Dolby Pro Logic II Surround“
Als Dolby Laboratories und Jim Fosgate die zweite Generation „Dolby Pro Logic II“ entwickeln wollten, war Volvo wie selbstverständlich mit dabei. Zu dieser Zeit befand sich der Volvo XC90, der erste Volvo SUV, in der Entwicklungsphase. Das neue Fahrzeug würde über bis zu sieben Sitze in drei Reihen verfügen, und auch die Passagiere in der hintersten Reihe sollten einen exzellenten Musikgenuss erleben können.
„Jim Fosgate hatte in seinen eigenen 1990er Lincoln den Prototypen eines 5.1-Kanal-Surroundsystem eingebaut. Die Anlage war von einer konventionellen Zweikanal-Stereoquelle abgeleitet und basierte auf einem optimierten Surround-Decoder“, sagt Lahti. „Die Testsitzungen im Fahrzeug waren wirklich beeindruckend. Der Klang war offen, natürlich und hatte eine großartige Tiefenwirkung, auch für die Passagiere auf den Rücksitzen.“
Was schließlich als Endprodukt herauskam, war ein digitaler Surround-Prozessor mit einer konstant erstklassigen Wiedergabe verschiedenster Musikrichtungen. Durch die Beteiligung von Volvo wurde der Prozessor von Beginn an für den Einsatz im Automobil konzipiert und der Volvo XC90 war damit das weltweit erste Serienauto mit der zweiten Generation „Dolby Pro Logic II Surround“.
„Das System reproduziert Musik auf ganz natürliche Art mit einer wesentlich differenzierteren Klangabstufung, es optimiert den Stereoeffekt und bietet eine größere Bandbreite im Fond des Fahrzeugs“, erklärt Lahti. „Außerdem mischt sich der Klang der vorderen und hinteren Lautsprecher auf natürlichere Art miteinander. Sogar Jim Fosgate war positiv überrascht, als er sich das Ergebnis in einem XC90 anhörte.“
„Volvos kompromisslos hoher Anspruch in Sachen Audio-Entertainment passt zu unserer Philosophie“, sagt Martin Lindsay von Dolby Laboratories. „Die Marken ergänzen sich ausgezeichnet und ihr gemeinsames Know-how trägt dazu bei, anspruchsvollen Autofahrern ein noch authentischeres Musikerlebnis zu verschaffen.“
Hoch effizienter „Class D“-Verstärker
In der zweiten C70 Generation stellte Volvo erstmals einen digitalen „Class D“-Verstärker vor, womit das elegante Cabrio-Coupé als erstes Serienmodell über diese Technologie verfügt. Deren markante Stärken sind niedriger Energieverbrauch und hohe Effizienz: Der digitale Verstärker entwickelt weniger Wärme als ein analoger und kann kompakter ausgeführt werden - für den Einsatz im Auto besonders wichtige Merkmale.
Trotzdem waren auch Hürden zu überwinden. „Hochfrequente elektrische Interferenzen können den digitalen Verstärker stören“, erklärt Hans Lahti. „Dieses Problem haben wir mit den Partnern „Alpine“ sowie „Bang & Olufsen PowerHouse a/s“ und deren innovativer ICEPower®-Technologie lösen können. Der Hauptvorteil ist die hohe Dämpfungsrate des Verstärkers, die einen reinen und kraftvollen Klang bis in tiefste Bassregionen ermöglicht.“
Klangqualität geht vor Ausstattung
Bei der Entwicklung von Soundsystemen ist die Zusammenarbeit mit einem starken Partner von elementarer Bedeutung. Trotzdem übernimmt Volvo die Vorgabenentwicklung und Systemadaptionen in den Fahrzeugen selbst. „Es ist sehr wichtig, die Klangqualität an Position eins in der Prioritätenliste zu setzen“, sagt Lahti. „Manche Hersteller bieten mehr technische Features und mehr Einstellmöglichkeiten. Aber wir denken, dass der Benutzer auch in der Lage sein sollte, diese sinnvoll und richtig einzusetzen.“
Aus diesem Grund sind viele Funktionen in den Volvo Audiosystemen voll automatisiert, wie beispielsweise die Anpassung von Loudness, Lautstärke und Bass an die Fahrgeschwindigkeit. Im neuen Volvo C70 funktioniert die automatische Soundkontrolle bei geschlossenem ebenso wie bei geöffnetem Dach.
„Es geht darum, die Dinge für den Fahrer leichter und komfortabler zu machen“, sagt Lex Kerssemakers. Deshalb haben wir unsere Anlage mit großen, logisch gestalteten Bedienelementen und einem leicht ablesbaren Kontrolldisplay versehen. Gerade für Volvo ist dies wichtig, denn sichere Bedienung bedeutet zugleich sicheres Fahren.“
50220/KH
Grüße Andreas
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12 Antworten
Das alles kann man sehr gut merken. Ich finde die Soundqualität in einem Volvo einzigartig ( für Seriensysteme ). Schon das High Perfomance System sticht das Mercedes und Audi Bose System in die Tasche. Da haben sie wirklich was feines gezaubert =).
Grad neulich mit einem neuen Pöschoo 607 von nem Bekannten rumgefahren und alte Klassiker gehört... (AC/DC und so) Ich schreie mich selber weiss Gott nicht Akkustiker, aber der Unterschied zu meinem 01er V70 war doch frapant! Klingt noch jetzt um einiges besser, als in einem neuen Auto, einer anderen Marke.. Das Audi nicht mithalten kann, wissen wir MT'ler ja schon länger 
Head-shaking grüsse Kusi
Interessant. Ich dachte, die Lautsprecher stammen (mit Ausnahme derjenigen im neuen C70) von Harman/Kardon, nicht von Dynaudio. Aber man lernt immer dazu.
Was ich nicht bestätigen kann, ist die Kompatibilität von Dolby Pro Logic II mit der dritten Sitzreihe. Wenn bei mir ganz hinten jemand sitzt, muss ich PLII immer ausschalten, damit die Musik auch in der dritten Reihe vernünftig klingt.
Grüsse
Christoph
EDIT: Doppelpost wegen Server-Lag.
Interessant. Ich dachte, die Lautsprecher stammen (mit Ausnahme derjenigen im neuen C70) von Harman/Kardon, nicht von Dynaudio. Aber man lernt immer dazu.
Was ich nicht bestätigen kann, ist die Kompatibilität von Dolby Pro Logic II mit der dritten Sitzreihe. Wenn bei mir ganz hinten jemand sitzt, muss ich PLII immer ausschalten, damit die Musik auch in der dritten Reihe vernünftig klingt.
Grüsse
Christoph
Zitat:
Original geschrieben von T5-Kusi
Grad neulich mit einem neuen Pöschoo 607 von nem Bekannten rumgefahren und alte Klassiker gehört... (AC/DC und so) Ich schreie mich selber weiss Gott nicht Akkustiker, aber der Unterschied zu meinem 01er V70 war doch frapant! Klingt noch jetzt um einiges besser, als in einem neuen Auto, einer anderen Marke.. Das Audi nicht mithalten kann, wissen wir MT'ler ja schon länger
Head-shaking grüsse Kusi
... alles Lüge !! 
eMkay - 2. im Soundtest ....
Nee,aber mal ohne Witz. Das B&O System im A8 klingt wirklich fantastisch. Das Dynaudio durfte ich auch im neuen C70 auf der IAA genießen und fand es noch einen Tick besser. War dann anschließend in der Mercedes Halle (oben) und hab mich dort in den SL65AMG gesetzt ( der Wagen ist ein Traum ). Der hatte ein Bose System installiert und ich kann nur sagen..."IGITT".
Es war wirklich korrekt eingestellt von den Höhen und Tiefen als auch von den Surround einstellungen her. Es kommt nichtmals an die klare Linie meines High Performance Sound im S40 dran und wer das nicht glaubt kann den Unterschied selber mal erhören.
Re: Volvo INFO Veröffentlichung bzgl. Premiumsound
Zitat:
Original geschrieben von andreasthomas
Hallo zusammen,
dies wurde soeben von Volvo auf deren "Media-Seite" eingestellt:
16 Jan 2006, IDnr. 750
...
„Jim Fosgate hatte in seinen eigenen 1990er Lincoln den Prototypen eines 5.1-Kanal-Surroundsystem eingebaut. Die Anlage war von einer konventionellen Zweikanal-Stereoquelle abgeleitet und basierte auf einem optimierten Surround-Decoder“, sagt Lahti. „Die Testsitzungen im Fahrzeug waren wirklich beeindruckend. Der Klang war offen, natürlich und hatte eine großartige Tiefenwirkung, auch für die Passagiere auf den Rücksitzen.“
...
Grüße Andreas
Hallo,
aber es bleibt doch wohl dabei, dass DSP II ein analoges System ist, mit einem Sourroundkanal. Separate Einstellmöglichkeiten für die SR-Kanäle gibt es demzufolge nicht. Mit AC3 5.1 hat das ganze nichts zu tun.
Darüberhinaus kann ich bestätigen, dass das DSP System im 90er gegenüber dem HU-803 im XC70 mit Premium-LS (13 Stück) um Läääängen besser geworden ist. Der Klang ist dynamisch, feinfühlig und wenn es sein muss, druckvoll.
Sub ist must have.
Und im Gegensatz zu Cubs bestätigen mir die Hinterbänkler den enormen Fortschritt gegenüber dem vorherigen.
Allerdings habe ich auch keine dritte Sitzreihe !
audiophile Grüße Henrik
Re: Re: Volvo INFO Veröffentlichung bzgl. Premiumsound
Zitat:
Original geschrieben von Henrik-Schmidt
Und im Gegensatz zu Cubs bestätigen mir die Hinterbänkler den enormen Fortschritt gegenüber dem vorherigen.
Allerdings habe ich auch keine dritte Sitzreihe !
Ja, auf der zweiten Sitzreihe ist noch alles ok, jedenfalls mit richtigen CDs (und nicht mit aus MP3s selbstgebrannten Audio-CDs).
Grüsse
Christoph
Verwirrung um Lautsprecher Hersteller bei Premium Sound
Hallo, also ich bin etwas verwirrt ob des Textes bezüglich der Hersteller der Lautsprecher. Auch meine Info war, dass Premium Sound bisher "nur" von Harman/Kardon verbaut wurde, ausser im S80 wurde wohl noch die Dynaudio Anlage verbaut.
Nun wird im Artikel von der AKTUELLEN Audioanlage Premium Sound gesprochen, ist damit die im neuen C70 gemeint? Der alte C70 hatte ja schon die Dynaudio Komponenten verbaut.
Grüße
Michael
Zitat:
Original geschrieben von [Emkay]
... alles Lüge !!
eMkay - 2. im Soundtest ....
Mist, ich war Vorletzter !
saluti
Torsten
Re: Verwirrung um Lautsprecher Hersteller bei Premium Sound
Zitat:
Original geschrieben von blackV70
Hallo, also ich bin etwas verwirrt ob des Textes bezüglich der Hersteller der Lautsprecher. Auch meine Info war, dass Premium Sound bisher "nur" von Harman/Kardon verbaut wurde, ausser im S80 wurde wohl noch die Dynaudio Anlage verbaut.
Nun wird im Artikel von der AKTUELLEN Audioanlage Premium Sound gesprochen, ist damit die im neuen C70 gemeint? Der alte C70 hatte ja schon die Dynaudio Komponenten verbaut.
Grüße
Michael
Einfach genauer lesen: Da steht, die Dynaudio wurden für C70 I als erstes verwendet/entwickelt, dann für S/V70 und ab 2003 für S80 und jetzt für C70II.
Gruß
Ralph