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Vom Roller zum Motorrad
Hi Leute,
ich bin 28 Jahre alt und habe seit 10 Jahren meinen Auto Führerschein.
Komme aus Dortmund (NRW).
Auto hab ich im Moment nicht, aber fahre seit ein paar Jährchen mit nem Roller durch die Gegend.
So langsam möchte ich aber auf was richtiges umsteigen, da mir das ganze mit nem Roller doch zu sehr engeschränkt ist.
Leider scheint das für jemanden ohne Ahnung schwieriger zu sein als gedacht.
Als erstes steht natürlich demnächst der Führerschein an.Werde mich da mal demnächst schlau machen wo ich in der Näher die günstigsten Fahrschule finde.
Weiss aber auch nicht ob meine damalige Fahrschule mir vielleicht Rabatt macht wenn ich auch Motorrad dort mache.
So wie ich das erfahren habe lohnt sich nen Schein für ne 125er gar nicht da es wohl preislich genau so teuer ist wie der normale Motorrad Schein.
Habe aktuell einen etwas defekten 4Takter Roller im Keller und ne Gilera Runner hier vor der Tür.
Fahren tu ich nur den Runner.
Werde wohl beide im Sommer dann verkaufen und schonmal etwas zur Seite legen.
Meine Erfahrung sieht so aus das ich eigentlich beim Roller so ziemlich alles selber machen kann, also irgendwelche Teile austauschen etc. ( damit ist jetzt nicht Tuning Erfahrung, Spachteln, Lackieren gemeint).
Der Roller wurde dann immer mit meinem Vater in den Keller getragen und dort auseinandergebaut.
Bei nem Motorrad geht das natürlich schlecht.
Wollte mir aber so langsam mal ein paar Ideen für ein Motorrad sammeln.
Von Motorrädern habe ich quasi Null Ahnung. Kenne nur vom Hören Sagen ein paar Modelle.
Ein paar Anforderungen bzw. Ideen hab ich schonmal.
Eigentlich gefallen mir auch Supersportler, aber da ist mir die Sitzposition viel zu gestreckt.
Von 125ern habe ich eigentlich generell abgesehen, obwohl ich die yamaha yzf r125 schon ganz nice finde, aber wie gesagt die Sitzposition und die Tatsache dass die 125er die ich bisher gesehen habe ziemlich schmal und schlank aussahen, sei es von den Reifen oder vom Gesamtbau her.
Da hätte ich gerne schon ein wenig mehr Masse.
Also, ich nummeriere das ganze mal übersichtshalber.
1.Möglichst gerade Sitzposition
2.am liebsten nur einen Auspuff
3.wichtig wäre wenn der ganze Motor nicht so massig und kompliziert wäre.Wie soll ich es beschreiben, also nicht sowas wie diese Art BMW Motorräder, wo an den Seiten noch riesen Zylinder etc. raus ragen.
Also ein übersichtlicher Motor mit nicht allzu vielen und grossen Anbauteilen.
4.wenn möglich breite Reifen hinten
5.wichtig wäre auch das die ganze Maschine kompakt und etwas kleiner wäre
Als erstes dachte ich da an Streetfighter, da mir dieses nach oben gerichtete Heck sehr gefällt.
Ich dachte daran irgendwas älteres kaufen und umbauen lassen, aber das ist mir dann doch zu umständlich und wird wahrscheinlich auch nicht grad günstig.
Vielleicht gibts ja abwerk schon welche die so ähnlich aussehen.
Gefallen tun mir diese hier schonmal vom Stil her sehr:
http://www.motorradonline.de/.../348899#1
http://www.motorradonline.de/.../Louis_Umbau_CB750_190.jpg.1703016.jpg
http://www.motorradonline.de/.../...2520LouisVergleich.jpg.1705117.jpg
http://www.motorrad.net/75-jahre/update-v-walz-bike-für-louis-–-duc-ist-ein-café-fighter.html
http://www.motorrad.net/bmw/...r-wunderlich-entblättert-hp2-sport.html
Honda MSX 125
http://msx-125.de/honda-msx-125-bilder/
wobei ich hier nicht genau einschätzen kann wie gross diese Maschine sein soll, aber der Stil gefällt mir auch sehr gut.
Vielleicht gibts was ähnliches auch etwas grösser.
So, zur Leistung muss ich sagen das ich da keine grossen Ansprüche habe, wichtig ist halt mehr das optische.
Es sollte schon mehr wie 125cc sein, aber braucht auch nicht mehr wie 400cc oder 600cc.
Ich denke ich bin damit eh meistens nicht schneller als 100Km/h unterwegs.
Autobahn wahrscheinlich sehr sehr selten.
Soweit erstmal meine Gedanken.
Vielleicht habt ihr ja ein paar Tips und Ideen für mich.
Ich glaube ich bin eher der etwas sportliche Cafe Racer Typ
Danke
Beste Antwort im Thema
Ich glaub es ist besser wenn ich mich nach dem Lappen nochmal melde.
So eine Suche bringt eigentlich nicht viel, da ich die Dinger ja eh nicht Probefahren kann.
Und Motorrad über Foto zu kaufen bringt ja nix.
Vielen Dank bisher nochmal
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265 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mustinet1900
2.am liebsten nur einen Auspuff
3.wichtig wäre wenn der ganze Motor nicht so massig und kompliziert wäre.Wie soll ich es beschreiben, also nicht sowas wie diese Art BMW Motorräder, wo an den Seiten noch riesen Zylinder etc. raus ragen.
Also ein übersichtlicher Motor mit nicht allzu vielen und grossen Anbauteilen.
Ein nicht so "auftragender" Motor war auch in meinem Sinne.
Schau Dir mal die SV 650 (S) an.
Große Reifenbreite wird meistens bei leistungsstarken Maschinen benötigt, hat aber Nachteile im Preis und Handling.
Schmaler Motor und breite Reifen -> dicker Chopper.
Wenn du meinst dass du viel machen kannst, wirst du bei der Ventilspielkontrolle ggf. das einstellen wohl mehr als nur hilfe brauchen. Steuerkettenspanner etc. kann auch schonmal einen Profi notwendig machen.
Schau mal nach 1-2 Zylindern. Je nach dem wieviel Geld du über hast, musst du nichts oder auch alles reparieren...
Wieviel hast du schon auf der Kante. Gehe mal von 1000€ für die Fahrschule aus, nochmal 500-1000€ für klamotten. Ne karre für 1000€ wirst du wenigstens mit 500€ fit machen müssen. Die Schwelle gut und eher nicht findest du meist um die 3000€.
Je nach dem wie groß du bist, kannst du mal nach "Brot & Butter" Maschinen suchen. Die XJ600, GS500, CB500 oder die ER-5 zählen dazu. Das wird wohl in deine Beschreibung passen.
Ansonsten kannst du natürlich auch einen Großroller fahren...
Achso, deine Vorstellungen werden sich schnell ändern. Über 100km/h etwa 
Danke für deine Antwort.
Also Chopper find ich auch ganz nett, aber weiss nicht irgendwie auch nicht so richtig meins.
Die sind mir doch ein wenig zu lang/gross und diese typische Form spricht mich nicht so sehr an bzw. ich assoziere damit immer kriminelle/ungepflegte/tätowierte Typen( will jetzt niemanden angreifen)
Die SV 650 spricht auch nicht so ganz an.
Gibt es vielleicht schon Streetfighter abwerk, so ähnlich hier :
http://www.mrautomotive.net/.../what-is-a-streetfighter.jpg
Sind wohl alles leider Custom Sachen.
Wichtig wäre es auch wenn die gesamte Maschine etwas kompakter und kleiner von der Form wäre.
Zitat:
Wenn du meinst dass du viel machen kannst, wirst du bei der Ventilspielkontrolle ggf. das einstellen wohl mehr als nur hilfe brauchen. Steuerkettenspanner etc. kann auch schonmal einen Profi notwendig machen.
Also, ich kenne mich nur mit meinem Roller aus.Hab noch nie an nem Motorrad zu tun gehabt.
Zitat:
Wieviel hast du schon auf der Kante. Gehe mal von 1000€ für die Fahrschule aus, nochmal 500-1000€ für klamotten. Ne karre für 1000€ wirst du wenigstens mit 500€ fit machen müssen. Die Schwelle gut und eher nicht findest du meist um die 3000€.
Ganz ehrlich?
Ich hab noch nichts auf der Hand.Deshalb möchte ich erstmal meine Ideen konkretisieren.
Deshalb steht in paar Tagen erstmal der Rollerverkauf an.
1000 für den Schein ist wahrscheinlich sowieso drin.
Für die Maschine hab ich mir preislich noch keine richtigen Gedanken gemacht.
Wird aber auf jeden Fall erstmal kein Neugerät.
Also ich denke mal höchstens 2000 Euro oder etwas mehr, als Gebrauchtgerät natürlich.
Klamotten werde ich keine speziellen kaufen, weil ich überhaupt nicht auf solche Motorrad Hosen etc. stehe.
Vielleicht ne schöne, gute Lederjacke und Handschuhe. Eventuell noch Knieschoner, aber das wäre es erstmal auch.
Werd bestimmt fast immer auch nur in der Stadt bleiben, also keine Autobahnfahrten.
Zitat:
Ansonsten kannst du natürlich auch einen Großroller fahren...
Bin ca. 1,85
Grossroller sollte es eher nicht sein, da mein Hauptgrund eher das Motorradfeeling und die Optik ist( nicht die Leistung)
Zitat:
Achso, deine Vorstellungen werden sich schnell ändern. Über 100km/h etwa
Das hoffe ich nicht, denn auch beim Roller bin ich eher der sehr vorsichtige und entspanntere Fahrer.
Also nachdem was ich da für Sachen über Motorrad unfälle gehört habe, werde ich damit wohl noch vorsichtiger sein als schon jetzt mit Roller.
Abgesehen von dem sportlichen Cafe Racer Style, habe ich bei mir die Angewohnheit das ich meistens aufn Arsch gucke.
Also ich stehe total auf ein möglichst hohes und möglichst spitzes Heck, aber diese sind glaube ich hauptsächlich die Supersportler.
Sowas finde ich auch verdammt sexy
http://www.motorradonline.de/.../457902#4-457935
Weis jemand wo der "Kopfschüttelsmiley" versteckt ist ?
0016
tja... den such ich auch gerade...
les dir doch mal dein Anforderungsprofil durch!
Kleiner Tipp.. nicht schreiben was du NICHT willst, sondern das was du willst und vorallem - was hast du mit der Mühle vor?
Streetfighter- breiter hinterreifen....
willst du posen?
- dann lass das mit dem Motorrad - kauf dir Vollkrassen3erBMW!
Motorräder sind einfach toll man kann sich aber furchtbar aua tun!
alex
PS schau mir gerade sein Profil an.... ohoh... - kann ja lustig werden
(wo ist eigentlich mein Bier und meine Chips!)
Vor allem wenn man Punkt 3. im Anforderungsprofil liest
und sich dann den Link im letzten Post vom TE anschaut
kommen mir so manche Zweifel......
ev. doch ne Sockenpuppe oder ein Troll!
0016
kriminelle/ungepflegte/tätowierte Typen( will jetzt niemanden angreifen
Typisches Bildzeitungsniveau. Na dann pass nur auf, das dir keiner der Typen an die Wäsche will.
Als Fahrzeug würde ich dir weiterhin nen Roller empfehlen.
Lass die grossen Spielzeuge den richtigen Jungs.
Zitat:
Original geschrieben von Compadre_Micha
kriminelle/ungepflegte/tätowierte Typen( will jetzt niemanden angreifen
Typisches Bildzeitungsniveau. Na dann pass nur auf, das dir keiner der Typen an die Wäsche will.
Als Fahrzeug würde ich dir weiterhin nen Roller empfehlen.
Lass die grossen Spielzeuge den richtigen Jungs.
Also mittlerweile assoziiere ich mit Harleys und Chopper/Cruiser eher Rechtsanwälte und Zahnärzte oder Ingenieure, die sich mit Anfang 40 auch mal sowas zulegen um Spass zu haben (in den Spiegel guck )
Aber bei allem Kopfschütteln:
Wenn der TE mit einem Café Racer nur in der Stadt rumgurken will, dann hat er exakt das richtige Gerät dafür ausgesucht. Wenn es ein Eisdielen Poser Fahrzeug überhaupt gibt, dann den Café Racer. Das ist doch genau, wofür die Dinger ursprünglich gebaut wurden und das steht sogar im Namen drin.
Man trifft sich abends vor dem Café, quatscht über Motorrräder, zeigt seine Maschine und verabredet kurze Rennen. Also mal so als Kurzform über den "Sinn" eines Café Racers 
Ich fasse mal deine Knackpunkte zusammen.
Das erste was auffällt, du hast keine finanziellen Vorstellungen was dich ein motorrad kosten kann und wird. Wenn du die Kohle für den Schein zusammenbekommst, solltest du nochmal min. 1500 in die Hand nehmen für die Kiste.
auf Schutzkleidung stehst du nicht?? Aber dann hoffentlich auf schwer heilende Schürfwunden um nur die Harmlosen Geschichten zu nennen. Es kommt dabei nicht drauf an, dass DU vorsichtig bist unf fährst, sondern auf den Aspekt dass dir ein ANDERER die Vorfahrt nehmen wird/kann...
klamottentechnisch gibt es durchaus Sachen, die man beim Einkauf tragen kann, ohne "erkannt" zu werden. Letztes Jahr war ich Zeuge und unfallhelfer bei 3 Unfällen. Seit dem trage ich einen Rückenpanzer... Mehr möchte ich dazu nicht sagen.
Du machst den Motorradschein um in der Stadt zu fahren? du wärst der erste der dabei bleibt. Der Reiz liegt auf der Landstrasse. und nicht in der Stadt, wo du an jeder Ampel vom 1. in den 6. durchschalten darfst... Aber das ändert sich alles, wenn du erstmal auf einem Motorrad sitzt. Ich habe mit 27 angefangen den offenen Schein zu machen. Vorher 1,5Jahre auf ner 125er da ich den schein schon hatte.
Mit verlaub, eine Streetfighter baut man sich selbst auf. und das kostet neben dem Motorrad und den Nerven noch jede Menge Kohle. Fang doch einfach mal mit einem Motorrad an. im übrigen ist ein kleiner und auch billiger Cruiser eine Yamaha Virago 535. Kannste dir ja mal anschaun.
Lass ihn doch machen und träumen.
Ist doch ein super Erscheinungsbild:
Heisser Streetfighter, dazu c&a Lederjacke, Jeans, Lederschuhe und Knieschoner vom Inlineskaten.
Das traut sich nicht jeder und man ist gleich schick für die Stadt gekleidet. Ist mal ein anderer Ansatz.
Yamaha SRX 600.
Ein kleiner, handlicher 1 Zylinder Racer von der Stange. Kostet fast nix...
Und wie immer sage ich:
"Don't feed the troll."
Zitat:
Original geschrieben von Papstpower
Letztes Jahr war ich Zeuge und unfallhelfer bei 3 Unfällen. Seit dem trage ich einen Rückenpanzer... Mehr möchte ich dazu nicht sagen.
Wäre aber nett bzw. nützlich wenn du mehr dazu sagen würdest. Was war passiert, und was hätte deiner Meinung nach so ein Panzer geändert? Redest du von einem zum Umschnallen? Ich habe mir für beide Jacken diese Level-3-Gummieinlagen gekauft.. hätten die ausgereicht, um die schwersten Folgen zu mindern?