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- Vorstellung: V70 III T6 AWD - LPG folgt auf verunfallten Opel Omega B 3,2 LPG
Vorstellung: V70 III T6 AWD - LPG folgt auf verunfallten Opel Omega B 3,2 LPG
Hallo,
hier meine Neuvorstellung zum Volvo V70 III T6 AWD Summum - LPG.
Leider hat sich unser geliebter Opel Omega 3,2l LPG durch einen Auffahrunfall in die ewigen Östlichen Jagdgründe verabschieden müssen.
Da war leider nichts mehr zu machen.:(
Nach einer Woche hatte auch die Gegnerische Versicherung den Schaden auch reguliert und ich muss sagen verdammt schnell ging das und ohne Probleme;).
Da ich Beruflich öfters auf Montage muss, musste auch ein Ersatzwagen her.
Also Frau und Kind eingeladen und los Richtung Weimar R-Klasse anschauen warn Reinfall:mad:, also weiter nach Bebra Opel Insigna Sportstourer, schön aber sollte es dann auch nicht werden. Und nach etwas gucken wegen geringer Laufleistung war da noch ein Volvo V70 D5 mit 100000km. Frau und Kind schon etwas leicht genervt, da wir schon seit früh um 6 Uhr los sind und da war es schon ca.15Uhr.
Und was soll ich sagen der war es dann auch nicht.
Ich gefrustet, Frau auch und Kind knülle wieder Richtung Berlin zurück.
Unser bester Freund und Driver war völlig entspannt bei der sache und hat mal so noch im Netz unterwegs geschaut und in Berlin Spandau den Volvo V70 T6 AWD Summum LPG entdeckt.Ich okay wieder gute Laune, hatte zwar schon 137137 km auf der Uhr aber Volvo Motoren laufen lang und gut.
Und wir der guten dinge gleich am nächsten Tag rausgefahren, telefonisch keiner zu erreichen oh ich man hoffentlich ist er noch da :confused:
Und mit einigen kleinen Pannen( Rucksack in der Regionalbahn vergessen und wieder bekommen bei der probefahrt abgeholt :) ) war zu unserem Glück die Telefonanlage in dem Autohaus abgeschmiert, wir waren die einzigen Kunden an dem Tag. Und er war noch da, super. Bis auf ein paar kleine äußerliche Schönheitsfehler und Vorbesitzer war Hundehalter alles erstmal schick.
Also erstmal Probefahrt und was geht nicht die Gasanlage schaltet nicht um, icke das kann doch nicht sein. Gastank war voll. Also wieder zurück und etwas genervt, tja und Samstag Verkäufer keine Ahnung.
Da ich selber noch bis vor drei Jahren selber LPG Anlagen eingebaut habe bin ich nochmal raus und habe es mir mal genauer angeschaut. MV hinten hat beim zuschalt versuch geklickt nur vorne nicht.
Oje dachte ich wo haben die den Verdampfer bloß verbaut, laut den Gasschläuchen irgendwo vorne rechts im Radhaus, gut kein rankommen momentan, also mal vom Steuergerät die +15 und die +30 Sicherungen entfernt und nach ein paar Sekunden wieder rein. Und was soll ich sagen vorne und hinten klicken die MG Ventile und er läuft auf LPG na das war ja mal einfach.
Also nochmal kurze runde und alles soweit so gut.
Rein zum Verkäufer um zu klären was noch zu machen wäre, Bremse rundum und Reifen wollte ich noch gemacht haben. Im Endeffekt wurden es nur neue Reifen, Bremse wäre zu dem Zeitpunkt noch da bis nächstes Jahr TÜV unbedenklich (war da zwar anderer Meinung) Nach ca. unendlichen 3 Wochen(Ablösung des Altkredits und der Neufinanzierung haben sich hingezogen Banken halt :mad:) konnten wir ihn vor ca. 3 Wochen endlich abholen. Und ihn auch wieder nach einer Woche zurückbringen, der neue Reifen hinten re. hatte auf einmal ein Beule in der Flanke( musste ich leider selber berappen, zwar etwas günstiger als anderswo. Besten Dank an unsere Reifenhersteller :mad:) Und einen Wassereinbruch dank verstopfter Wasserabläufe des Schiebedachs) Soweit ist wieder alles im Lot, waren jetzt auch schon 1 Woche im Urlaub mit wirklich viel Regen und es ist alles trocken heheh :) ab und an geht die ML an im LPG Betrieb, lösche ich und werde wenn ich die Software und Kabel habe mal nachjustieren. Keine beunruhigenden Fehler für mich. Naja und ein PDC Sensor hinten links macht Probleme(wahrscheinlich Feuchtigkeit) hat doch gefühlte 20Millon. Liter Wasser geregnet ;)
Werde mich schon damit anfreunden, dampf hat er und das zu genüge und das ist auch gut so. jepp
Anbei noch ein paar erste Bilder :D
Ich hoffe das nicht zu viel war, ist einfach gelaufen.
Good Night Mobyy
Beste Antwort im Thema
Hallo,
hier meine Neuvorstellung zum Volvo V70 III T6 AWD Summum - LPG.
Leider hat sich unser geliebter Opel Omega 3,2l LPG durch einen Auffahrunfall in die ewigen Östlichen Jagdgründe verabschieden müssen.
Da war leider nichts mehr zu machen.:(
Nach einer Woche hatte auch die Gegnerische Versicherung den Schaden auch reguliert und ich muss sagen verdammt schnell ging das und ohne Probleme;).
Da ich Beruflich öfters auf Montage muss, musste auch ein Ersatzwagen her.
Also Frau und Kind eingeladen und los Richtung Weimar R-Klasse anschauen warn Reinfall:mad:, also weiter nach Bebra Opel Insigna Sportstourer, schön aber sollte es dann auch nicht werden. Und nach etwas gucken wegen geringer Laufleistung war da noch ein Volvo V70 D5 mit 100000km. Frau und Kind schon etwas leicht genervt, da wir schon seit früh um 6 Uhr los sind und da war es schon ca.15Uhr.
Und was soll ich sagen der war es dann auch nicht.
Ich gefrustet, Frau auch und Kind knülle wieder Richtung Berlin zurück.
Unser bester Freund und Driver war völlig entspannt bei der sache und hat mal so noch im Netz unterwegs geschaut und in Berlin Spandau den Volvo V70 T6 AWD Summum LPG entdeckt.Ich okay wieder gute Laune, hatte zwar schon 137137 km auf der Uhr aber Volvo Motoren laufen lang und gut.
Und wir der guten dinge gleich am nächsten Tag rausgefahren, telefonisch keiner zu erreichen oh ich man hoffentlich ist er noch da :confused:
Und mit einigen kleinen Pannen( Rucksack in der Regionalbahn vergessen und wieder bekommen bei der probefahrt abgeholt :) ) war zu unserem Glück die Telefonanlage in dem Autohaus abgeschmiert, wir waren die einzigen Kunden an dem Tag. Und er war noch da, super. Bis auf ein paar kleine äußerliche Schönheitsfehler und Vorbesitzer war Hundehalter alles erstmal schick.
Also erstmal Probefahrt und was geht nicht die Gasanlage schaltet nicht um, icke das kann doch nicht sein. Gastank war voll. Also wieder zurück und etwas genervt, tja und Samstag Verkäufer keine Ahnung.
Da ich selber noch bis vor drei Jahren selber LPG Anlagen eingebaut habe bin ich nochmal raus und habe es mir mal genauer angeschaut. MV hinten hat beim zuschalt versuch geklickt nur vorne nicht.
Oje dachte ich wo haben die den Verdampfer bloß verbaut, laut den Gasschläuchen irgendwo vorne rechts im Radhaus, gut kein rankommen momentan, also mal vom Steuergerät die +15 und die +30 Sicherungen entfernt und nach ein paar Sekunden wieder rein. Und was soll ich sagen vorne und hinten klicken die MG Ventile und er läuft auf LPG na das war ja mal einfach.
Also nochmal kurze runde und alles soweit so gut.
Rein zum Verkäufer um zu klären was noch zu machen wäre, Bremse rundum und Reifen wollte ich noch gemacht haben. Im Endeffekt wurden es nur neue Reifen, Bremse wäre zu dem Zeitpunkt noch da bis nächstes Jahr TÜV unbedenklich (war da zwar anderer Meinung) Nach ca. unendlichen 3 Wochen(Ablösung des Altkredits und der Neufinanzierung haben sich hingezogen Banken halt :mad:) konnten wir ihn vor ca. 3 Wochen endlich abholen. Und ihn auch wieder nach einer Woche zurückbringen, der neue Reifen hinten re. hatte auf einmal ein Beule in der Flanke( musste ich leider selber berappen, zwar etwas günstiger als anderswo. Besten Dank an unsere Reifenhersteller :mad:) Und einen Wassereinbruch dank verstopfter Wasserabläufe des Schiebedachs) Soweit ist wieder alles im Lot, waren jetzt auch schon 1 Woche im Urlaub mit wirklich viel Regen und es ist alles trocken heheh :) ab und an geht die ML an im LPG Betrieb, lösche ich und werde wenn ich die Software und Kabel habe mal nachjustieren. Keine beunruhigenden Fehler für mich. Naja und ein PDC Sensor hinten links macht Probleme(wahrscheinlich Feuchtigkeit) hat doch gefühlte 20Millon. Liter Wasser geregnet ;)
Werde mich schon damit anfreunden, dampf hat er und das zu genüge und das ist auch gut so. jepp
Anbei noch ein paar erste Bilder :D
Ich hoffe das nicht zu viel war, ist einfach gelaufen.
Good Night Mobyy
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16 Antworten
Glückwunsch zum Elch und allezeit gute Fahrt. Was verbraucht denn so ein T6 im LPG Betrieb?
grüße aus Brandenburg nach Berlin
Hi danke,
Also so momentan sind es um die 14,1 l LPG bei einer Reichweite von ca. 280 km. habe leider nur einen 57 l Brutto Tank drin.
Wird aber noch was gemacht :D
Gruß Mobyy
.. bei "was gemacht" habe ich schon eine Ahnung als ehemaliger Gasfahrer. ;)
Herzlichen Glückwunsch zum schicken V70 mit tollem Motor und gute Fahrt.
Ich bin sicher, du wirst dich hier im Volvo-Bereich von MT wohlfühlen!
Schönen Gruß
Jürgen
Herzlichen Glückwunsch zu dem tollem Teil, so einer wäre es bei mir auch geworden wenn ich nicht den 2.5 FT mit CNG genohmen hätte, finde den T6 ein Hammer-Teil!
Leider ausser Four-C Fahrwerk hat er ja nicht viel von der Sonderausstattung abgekommen, mir würde der ACC fehlen, Blis ist nicht so wichtig!
Grüße Dan
Zitat:
Original geschrieben von danmeye
Herzlichen Glückwunsch zu dem tollem Teil, so einer wäre es bei mir auch geworden wenn ich nicht den 2.5 FT mit CNG genohmen hätte, finde den T6 ein Hammer-Teil!
Leider ausser Four-C Fahrwerk hat er ja nicht viel von der Sonderausstattung abgekommen, mir würde der ACC fehlen, Blis ist nicht so wichtig!
Grüße Dan
Danke,
hm man kann nicht alles haben :( naja belüftete Sitze hat er noch.
Fehlen tut mir etwas das kein MP3 nimmt( nur das kleine Radio) und die Intigrierten Kindersitze fehlen.
ACC ist das Abstands Distanz Kontrolle :confused:
Mfg Mobyy
Zitat:
Original geschrieben von gseum
.. bei "was gemacht" habe ich schon eine Ahnung als ehemaliger Gasfahrer. ;)
Herzlichen Glückwunsch zum schicken V70 mit tollem Motor und gute Fahrt.
Ich bin sicher, du wirst dich hier im Volvo-Bereich von MT wohlfühlen!
Schönen Gruß
Jürgen
Danke dir,
Jepp MV, Software der Gasanlage noch nach feilen oder größerer Tank, dann muss natürlich der Tragetaschenhalter Boden raus. Hat da jemand evtl. eine Idee der :) möchte gerne 400€ dafür haben :(
Mfg Mobyy
Zitat:
Original geschrieben von mobyy
Zitat:
Original geschrieben von danmeye
Herzlichen Glückwunsch zu dem tollem Teil, so einer wäre es bei mir auch geworden wenn ich nicht den 2.5 FT mit CNG genohmen hätte, finde den T6 ein Hammer-Teil!
Leider ausser Four-C Fahrwerk hat er ja nicht viel von der Sonderausstattung abgekommen, mir würde der ACC fehlen, Blis ist nicht so wichtig!
Grüße Dan
Danke,
hm man kann nicht alles haben :( naja belüftete Sitze hat er noch.
Fehlen tut mir etwas das kein MP3 nimmt( nur das kleine Radio) und die Intigrierten Kindersitze fehlen.
ACC ist das Abstands Distanz Kontrolle :confused:
Mfg Mobyy
Ja richtig ACC ist das der Radartempomat, super teil will garnicht mehr ohne, perfekt zum gleiten auf der Landstrasse bzw Autobahn, Ok die belüfteten Sitze hätte ich gerne noch, aber auch bei mir war es so, man kann nicht alles haben!
Grüße Dan
Zitat:
Jepp MV, Software der Gasanlage noch nach feilen oder größerer Tank, dann muss natürlich der Tragetaschenhalter Boden raus. Hat da jemand evtl. eine Idee der :) möchte gerne 400€ dafür haben :(
Mfg Mobyy
Na denn erst einmal willkommen mit dem "Sparfuchs-T6" und dann noch in B und Ahnung von Gasanlagen....dat könnte ja mal interessant werden..
Bein Tragetaschenhalter würde ich einfach mal dem Verkäufer einen Tausch vorschlagen. Der hat bestimmt div. Diesel ohne dort stehen und beim Wechsel, sind diese besser ausgestattet und Du kriegst nen größeren Tank rein.
Gruß aus der Nachbarschaft..
KUM
Zitat:
Original geschrieben von danmeye
man kann nicht alles haben!
...ich schon....Welcome to The Club..
LG
LJ
Zitat:
Original geschrieben von KUMXC
Zitat:
Jepp MV, Software der Gasanlage noch nach feilen oder größerer Tank, dann muss natürlich der Tragetaschenhalter Boden raus. Hat da jemand evtl. eine Idee der :) möchte gerne 400€ dafür haben :(
Mfg Mobyy
Na denn erst einmal willkommen mit dem "Sparfuchs-T6" und dann noch in B und Ahnung von Gasanlagen....dat könnte ja mal interessant werden..
Bein Tragetaschenhalter würde ich einfach mal dem Verkäufer einen Tausch vorschlagen. Der hat bestimmt div. Diesel ohne dort stehen und beim Wechsel, sind diese besser ausgestattet und Du kriegst nen größeren Tank rein.
Gruß aus der Nachbarschaft..
KUM
Danke für die Info werde da mal fragen:)
Mfg Mobyy
hallo,
ich interessiere mich auch für den wagen bzw. motor...
ist mit dem motor auf gas immer noch alles in ordnung?
müssen eigentlich die ventile mal überprüft werden?
wurde ein flash lube system eingebaut?
wie hoch ist der verbrauch?
danke, schönen gruß!
Zitat:
Original geschrieben von horst018
hallo,
ich interessiere mich auch für den wagen bzw. motor...
ist mit dem motor auf gas immer noch alles in ordnung?
müssen eigentlich die ventile mal überprüft werden?
wurde ein flash lube system eingebaut?
wie hoch ist der verbrauch?
danke, schönen gruß!
Hallo,
leider ist der Wagen schon weg, schon seit Lesten Jahr.
Zitat:
Original geschrieben von mobyy
Zitat:
Original geschrieben von horst018
hallo,
ich interessiere mich auch für den wagen bzw. motor...
ist mit dem motor auf gas immer noch alles in ordnung?
müssen eigentlich die ventile mal überprüft werden?
wurde ein flash lube system eingebaut?
wie hoch ist der verbrauch?
danke, schönen gruß!
Hallo,
leider ist der Wagen schon weg, schon seit Lesten Jahr.
Nanu...nach 6Monaten schon wieder verkauft? ....
Zitat:
Original geschrieben von mobyy
Zitat:
Original geschrieben von horst018
hallo,
ich interessiere mich auch für den wagen bzw. motor...
ist mit dem motor auf gas immer noch alles in ordnung?
müssen eigentlich die ventile mal überprüft werden?
wurde ein flash lube system eingebaut?
wie hoch ist der verbrauch?
danke, schönen gruß!
Hallo,
leider ist der Wagen schon weg, schon seit Lesten Jahr.
warum hast du den wagen denn verkauft? gab es probleme mit der gasanlage?