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Vw Golf 3 Beleuchtung Cockpit und Armaturenbrett ohne Funktion!
Hallo liebe Community!
Ich habe ein kleines Problem mit meiner Innenraumbeleuchtung. Einige Sachen funktionieren, andere wiederum nicht.
Was NICHT funktioniert:
Cockpit Beleuchtung (oben) siehe Bild.
Beleuchtung Mittelkonsole -> Lüftungsregler/Heizungsregler.
Beleuchtung Zigarettenanzünder.
Beleuchtung Lichtschalter -> Standlicht, Fernlicht, Dimmer und Stellmotoren.
Was funktioniert:
Cockpit Beleuchtung Blinker, Fernlicht, Batterie, Uhr, Öl, Kilometerstand usw.
Beleuchtung Lichtschalter -> Nebelschlussleuchte.
Lampe im Dachhimmel.
Wie kann es sein das mache Lampen die am selben Gerät stecken gehen und andere wieder nicht?
Die Birnen selber hab ich alle getestet und funktionieren soweit.
Habt ihr Ideen?
Danke und Gruß
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25 Antworten
also wenn du km und uhr nicht genannt haettest, waere es der lichtschalter mit kurzschluss ...
also kannst du bitte nochmal schauen ob uhr und km im tacho leuchten und mittels dimmer regelbar sind ?!
original tacho ohne LED umbau ? sieht sehr nach LED aus.
koennte jemand auf standlicht gelegt habn.
gibt halt verschiedene stromkreise ... wohnzimmer/kueche/bad
und bei kontrolllampen waere es arg dumm sie mit dem licht angehn zu lassen!
Vielleicht habe ich mich nicht korrekt ausgedrückt. Kilometer und Uhr werden LCD technisch angezeigt, aber nicht beleuchtet. Ist mein erster Golf und kann es daher nicht genau sagen.
Einer der Vorbesitzer hat auf jeden Fall am Tacho rumgefummelt. Oben waren nämlich rote LED Birnen verbastelt. Diese Funktionieren auch, jedoch nicht wenn sie im Tacho stecken.
Hab insgesamt 2 Lichtschalter mit denen ich es getestet habe. Ist es wahrscheinlich das beide! Kaputt sind?
nein ... dann hast du ein kurzschluss auf klemme 58b ...
schau dir oberhalb der zentralelktrik die grauen stecker an.
und dann zieh einen nach dem anderen ... wenn alle ab sind sollte zumin der lichtschalter leuchten ...
mess die spannung am lichtschalter pin 1 (grau/blaues kabel) zu Masse (braun).. sollte mit dem dimmer bei "licht an" schwanken, 2-12V ...
vor kurzem hatte jmd selbe problem, es war ein kurzschluss im zigarettenanzuender
Hatte das werksmäßig eingebaute Lenkrad einen Airbag?
nein braucht auch niemand 
Werde es mal testen. Folgendes ist mir auch noch aufgefallen. Wenn ich die Zündung einschalte leuchtet der Knopf für die Heckscheibenheizung in der mittleren Amateur einmal kurz auf. Vermutlich ist darunter auch eine LED. Und der Zigarettenanzünder ist nicht nur ohne Licht sondern auch ohne Funktion. Können diese ganzen nachgerüsteten LED Birnen die Ursache für das ganze sein?
Zitat:
@WOB-Psycho Dad schrieb am 10. Mai 2015 um 22:50:13 Uhr:
nein ... dann hast du ein kurzschluss auf klemme 58b ...
schau dir oberhalb der zentralelktrik die grauen stecker an.
und dann zieh einen nach dem anderen ... wenn alle ab sind sollte zumin der lichtschalter leuchten ...
mess die spannung am lichtschalter pin 1 (grau/blaues kabel) zu Masse (braun).. sollte mit dem dimmer bei "licht an" schwanken, 2-12V ...
vor kurzem hatte jmd selbe problem, es war ein kurzschluss im zigarettenanzuender
Mal ne ganz doofe Frage, mit der ZE meinst du aber nicht den Sicherungskasten, oder?
gibt keine doofen fragen, wenn man was nicht verstanden hat ...
das bild ist super (ja ZE=sicherungskasten), ueber dem relais Nr18 siehste einen grauen verteilerblock ...
da stecken graue stecker mit grau/blauen kabel, die musste einzeln ziehn.
eins kommt von der ZE/lichtschalter und geht auf die verschiedene beleuchtungn.
mach das erstmal ... dann sehn wir weiter
schon gemessen?
und ja wenn was gebastelt wurde, dann ist alles moeglich
kontrollier alle sicherungen, die letzten beiden ganz rechts sind fuer radio und zigarrenanzuender.
Hab alle drei gemessen.
Stecker grau -> Kabel blau/grau
Stecker grau -> Kabel grün/grau
Stecker blau -> Kabel blau/weiß
Bei keinem kommt Strom an...
Was wäre der nächste Schritt?
spannung sollteste am lichtschalter messen wenn alle stecker draussen sind...
siehe post oben ...
und leuchtet jetzt was wenn stecker gezogen sind ?
der blaue stecker kommt mir spanisch vor. aber wenn er grad draussen ist stoert er erstmal nicht.
wenn die zusatzstecker (graue verteiler) draussen sind und das problem weiter besteht ...
musst du dich schritt fuer schritt durchhangeln ...
heckheizungsschalter abstecken ...
zigarrenanzuender abstecken ...
heizungsregler 2polig ...
radio abstecken ...
tacho abstecken ...
immer jeweils eins davon, kontrolle obs nun leuchtet und dann nexte schritt...
einfachere fehlersuche habe ich nicht anzubieten
oder nach stromlaufplan auspinnen ...
der regler im lichtschalter ist kurzschlussfest, und duerfte i.O. sein.
Achso, das hab ich übersehen. Werde dann morgen nochmal dabei gehen.
Hab ich das jetzt richtig verstanden. Nachdem die 3 Stecker (ZE) gezogen sind muss ich die anderen Stecker (Radio,Zigarettenanzünder, Tacho, usw.) nacheinander abziehen bis irgendwann das Licht wieder angeht.
Und dort sitzt dann z.b der Kurzschluss. Hab ich das so richtig verstanden?
Warum funktioniert das nur wenn man vorher die "grauen" Stecker am ZE = Sicherungskasten zieht?
Gruß
fast richtig ...
die grauen stecker sind halt leicht zugaenglich und sind fuer die zusatzausstattung ...
efh, schiebedach etc ... das geht eher kaputt als die normale ausstattung.
du hast anscheinend auch nicht viel elektrisches an austattung
wenn man die aussteckt hat man weniger vebraucher angeschlossen und die fehlersuche ist viel einfacher!
ausbauen diverser sachen ist halt aufwaendiger
die lichtschalter beleuchtung selbst ist aber auch oft defekt, also nicht auf diese beleuchtung vertrauen.
Habe jetzt mal den Stecker oben am Lichtschalter getestet.
Auf Stelle 4, 5 und 11 kommt auf jeden Fall der Strom an. Siehe Bild.
Der schmale rote Stecker für die Justierung der Stellmotoren ist ohne Strom. Aber ich glaube das ist soweit auch richtig.
Werde dann jetzt mal eins nach dem anderen testen. Sage dann bescheid was es gegeben hat 
Also der Fehlerteufel versteckt sich diesmal echt gut. Ärgzzz 
Hab irgendwie alles abgezogen aber die Beleuchtung funzt immer noch nicht...
???
Hab nun zudem das Tacho auseinander gebaut und die Birnen für die obere Beleuchtung und Kilometerstand/Uhr getestet. Sie funktionieren alle. Ist mir nach wie vor ein Rätsel warum nur diese im Tacho nicht leuchten. Hängen doch alle am gleichen Stecker...