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Vw golf 4 1.9 tdi 90ps alh
Hallo community
Meine Frage wäre:
Ich fahre denn golf 4 kombi bj2003 1.9 90ps alh motor.
Nun ist die nockenwelle und hydrostößel fällig
Möchte aber wenn alles zerlegt ist gleich einen kompletten nockenwellensatz einbauen.
Nun finde ich keinen Satz für den alh gibt's das da auch andere Sätze mit anderen motorcodes passen für den alh?
Mfg
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34 Antworten
Zitat:
@Michoe87 schrieb am 6. Januar 2024 um 20:00:55 Uhr:
Nun ist die nockenwelle und hydrostößel fällig
Was ist mit der Welle und den Hydros los?
Hallo, ja die Frage von Tomy muss ich auch ganz laut stellen. Das ist mir unerklärlich. Bei den PDE's mahlen die schon mal auf den Stösseln rum, aber auch nur bei mangelnder Servicebereitschaft des Halters.
Aber bei den VEP Dingern halten die ewig. Wieviel hat er gelaufen? Schon mal Ölmangel gehabt? Meiner hat 630.000km mit der ersten Welle.
Aber es gibt Sie zu kaufen. Die vom AGR und AHF passen wohl auch.
Zitat:
@cde schrieb am 6. Januar 2024 um 20:43:53 Uhr:
Hallo, ja die Frage von Tomy muss ich auch ganz laut stellen. Das ist mir unerklärlich. Bei den PDE's mahlen die schon mal auf den Stösseln rum, aber auch nur bei mangelnder Servicebereitschaft des Halters.
Aber bei den VEP Dingern halten die ewig. Wieviel hat er gelaufen? Schon mal Ölmangel gehabt? Meiner hat 630.000km mit der ersten Welle.
Aber es gibt Sie zu kaufen. Die vom AGR und AHF passen wohl auch.
Der golf hat jetzt 260 000km drauf hab denn erst seit 4 monaten aber das Service Heft ist eigentlich immer voll ausgefüllt worden von einer vw Werkstatt.
Hab auch jetzt alle Filter + zahnriemen und öl wechseln lassen.
Wie gesagt für denn alh find ich keinen satz für AGR und AHF schon komisch.
Mfg
Was so gut wie nie kaputtgeht, wird auch nicht angeboten! Warum auch, bei Umsatz gegen Null.
Normal einzelne ET Nummern raussuchen und dann damit suchen.
Zitat:
@85mz85 schrieb am 6. Januar 2024 um 21:26:52 Uhr:
Was so gut wie nie kaputtgeht, wird auch nicht angeboten! Warum auch, bei Umsatz gegen Null.
Normal einzelne ET Nummern raussuchen und dann damit suchen.
Auch Sachen die im Satz enthalten sind
Hab ich so noch nie einzeln für denn alh gefunden
Darum ja die Frage ob es von anderen motorcodes passt da der zylinderkopf usw ja gleich sein müssten oder ?
Mfg
Warum willst du die Nockenwelle und Hydrostößel wechseln?
Zitat:
@Tomy 69 schrieb am 6. Januar 2024 um 23:14:29 Uhr:
Warum willst du die Nockenwelle und Hydrostößel wechseln?
Weil die nockenwelle eingelaufen ist und die hydrostößel Spuren aufweisen und klackern.
Mfg
Wer hat das festgestellt? Gibt es Bilder davon?
Wie cde schon geschrieben halten die VEP Motoren ewig.
Zitat:
Ist halt auch kein ganzer Satz
Nur nockenwelle und hydrostößel.
Der Mechaniker hat das anscheinend festgestellt
Als er den ventildeckel demontiert hat da mein auto klackert(nagelt) nach den starten aber auch wenn es auf Betriebstemperatur ist.
Fotos hab ich noch keine.
Mfg
Was ist denn so schlimm daran die Teile einzeln
zu bestellen?
Man kann nie wissen was bei der Demontage evtl. noch kaputt
geht.
Da könnte der Satz noch so umfangreich sein,
am Ende fehlt doch das ein oder andere.
Hi,
ich habe eine sehr gute Nockenwelle vom ALH. Die könnte ich Dir für einen angemessenen Kurs anbieten.
Sowas nur für denn alh oder passt der arl auch für denn alh
Ich würde dann vor dem Ausbau den Öldruck des Motors messen. Das geht doch recht zügig am Ölfiltergehäuse. Dann kannst du sicher sein daß die neuen Sachen auch halten.