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VW Passat 2.0 TDI Baujahr 2007? Läuft mal und mal nicht
Hallo.
Ich hoffe das ich hier Hilfe finde.
Das Fahrzeug von meinem Schwiegereltern macht aktuell ordentlich Probleme.
Vor ein paar Wochen ging der Wagen während des anfahrens plötzlich aus.
ADAC kam und hat den Wagen abgeschleppt weil der Wagen nicht mehr angesprungen ist
Dann hab ich mir das starten abgehört und es klang nach kein Kompression.
Dann wurde der Wagen in die Werkstatt gebracht.
Werkstatt hat ausgelesen und die Zahnriemenabdeckung abgemacht und geguckt.
Steuerzeiten i.o
Der Wagen lief plötzlich wieder.
Dann das selbe wieder Wagen blieb liegen.
Nun wurden die injektoren alle gegen gebrauchte geprüfte getauscht.
Der Wagen lief wieder.
Nun wieder das selbe, der Wagen läuft schon wieder nicht.
Batterie wurde mit getauscht.
Öl Wechsel wird so pö a pö gemacht... Warten kommt von warten.
Zahnriemen wurde irgendwann vor ein paar Jahren gemacht.
Der Zylinderkopf wurde damals neu gemacht weil Wasser in den Zylinder lief.
Nun wissen wir nicht mehr weiter, Auslesegerät sagt keine Fehler.
Läuft leider nicht....
Hat knappe 250000 km runter.
Ich bin für jede Hilfe dankbar
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7 Antworten
Achso, der Wagen wurde bis auf Kleinigkeiten nur Kurzstrecke gefahren, laut Werkstatt war ein injektor defekt.
Aktuell nimmt der Wagen auch kein Gas an
Schau mal nach dem Überdruck im Rail.Wenn dort nicht mindestens 300 Bar sind, springt er nicht an.
Welcher Motor genau? Wenn es nicht sicher mit 2007 ist, dann kann es auch ein CBAB/CBBB ab 2008 sein. Daran hängt alles weitere.
140PS TDI oder 2.0 TDI reicht nicht aus! Das sind die alle.
Zitat:
@Matthias_Nau schrieb am 3. März 2025 um 19:50:04 Uhr:
Schau mal nach dem Überdruck im Rail.Wenn dort nicht mindestens 300 Bar sind, springt er nicht an.
Ich hatte schon überlegt ob evtl die dieselhochdruck Pumpe defekt sein könnte, werden wir aber mal checken danke dir
Zitat:
@Megane3 schrieb am 3. März 2025 um 18:24:46 Uhr:
......Dann hab ich mir das starten abgehört und es klang nach kein Kompression.
klingt er denn wieder beim Anlassen nach keiner Kompression?
Und mit Bremsenreiniger starten? (Vorsicht und bla, und es zündet natürlich anders als Diesel)
Läuft er nun gar nicht oder nimmt kein Gas an?
Asche- und Rußmengen ausgelesen? Egal ob Lampe an.
Zitat:
@Bnuu schrieb am 3. März 2025 um 20:50:39 Uhr:
klingt er denn wieder beim Anlassen nach keiner Kompression?
Und mit Bremsenreiniger starten? (Vorsicht und bla, und es zündet natürlich anders als Diesel)
Läuft er nun gar nicht oder nimmt kein Gas an?
Asche- und Rußmengen ausgelesen? Egal ob Lampe an.
Also er springt schlecht an und wenn er läuft dann nur so, dass mal langsam fahren kann, schnelles fahren geht nicht
Das sind zu wenige Informationen, bestenfalls alle Fragen von oben beantworten.