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VW Service Euro 927,62!

VW Vento 1H
Themenstarteram 11. Februar 2004 um 12:19

Hab jetzt die Rechung für das 180tkm Service bekommen. Kostet 927 Euro!

343 Euro Arbeit + 428 Euro Material + Mwst.

Was ich nicht ganz verstehe ist das jede Schraube extra auf der Rechnung angeführt ist aber zusätzlich Kleinmaterial verrechnet wird..

Weiters haben die für meinen TDI 4,3l 5W40 verwendet - kostet fast 62 €!

Hätte da nicht 10W40 auch gereicht?

Und die Dichtringe sind auch sauteuer...

17,30 / Stk.??

Ich muss noch anführen das auch noch der Radbremszylinder hinten links erneruert werden musste. (ca 90 €)

Naja - das war auf jeden Fall das letzte Service bei VW, denn obwohl ich weiss das ein Zahnriemenwechsel teuer ist bekommt man das z.B bei ATU sicher billiger.

max

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29 Antworten

naja billig ist es grade nicht

kaufe selber viele originalteile bei vw ein zum glück mit etwas rabatt) und habe festgestellt das wir uns fast wieder auf dm-nivau befinden (das sagt auch der freundliche am teiletresen)

kleinmaterial wären für mich :unterlegscheiben, dichtung (ölschraube), reinigungsmittel...)

falls du fragen zur rechnung hast .... geh hin und laß dir diese erklären

das sind werstattpreise!!! warste denn schonmal mit nem anderen wagen bei ner durchsicht? hattest nen kostenvoranschlag??

bei atu??? naja da laß ich noch nicht mal mehr reifen abziehen ... selbst dat kriegen die nicht gebacken

Themenstarteram 11. Februar 2004 um 13:15

Zitat:

kleinmaterial wären für mich :unterlegscheiben, dichtung (ölschraube), reinigungsmittel...)

Auszug aus der Rechnung:

90074401 Mutter € 0,42

01155811 Scheibe € 0,16

90288901 Schraube € 0,95

TVZ000030 Reiniger € 0,91

10083401 Schelle € 1,-

0280100227E Kennschild € 0,53

 

Die haben jede Kleinigkeit verrechnet (alles Nettopreise)

+Kleinmaterial € 17,17 ?

Werd heute mal bei der Werkstatt vorbeischaun..

Kostenvoranschlag war 700 € ist aber noch das mit dem Radbremszylinder dazugekommen.

Hast du schlechte Erfahrungen gemacht mit ATU?

max

Warum gebt Ihr für solch einen Scheiß wie Inspektionen überhaupt Geld aus?

G3 GL/1992/220000Km Inspektionen=0

Ölwechsel nur nach Lust und Laune, spätestens jedoch alle 30000Km

Reparaturen: 1 Anlasser, 1 Vergaserdichtung

Kosten : unter 500€

Noch Fragen?

würde auch keine Inspektionen bei sonem Auto machen lassen es ist einfach zu alt und die Preise zu hoch für son bissel Kram.Regelmässig Ölwechesl machen oder machen lassen aber ich glaub das kriegt jeder selber hin.Ansonsten wenn was kaputt geht kündigt sich das meist vorher an und man kann Abhilfe schaffen und nen Termin in der Werkstatt machen aber ansonsten würd ich kein Inspektionen machen.So sachen wie Zahnriemen weiss man ja in der Regel wann der dran ist.ANsonsten kann man ab und zu auch nen kostenlosen Sicherheitscheck bei VW machen lassen und da sagen die schon was im Eimer ist.Aber 900€ für nen Auto was vielleicht nur noch 3000-4000€ wert hat!Ist nicht bös gemeint aber das steht ja in keinem Verhältniss!

Gruß

naja wer beim reifenabziehen bei 3 von 4 felfen das felgenbett von innen nach außen durchschlägt ... in dem setze ich nicht viel vertrauen ... und als der meister meinte "sicher billige felgen" .... 9*16 modern line ->naja es kam n gutachter und ik bekam neue felgen ... trottel

laß dir die kleinteile erklären...

radbremszylinder für 90 euro ... zubehör ... müßte lügen 10e/stück (markenware!!)

mhhh jetzt is zu spät ...w enn werkstatt über einen machen lassen der prozente bekommt ... oder noch besser "deinen nachbarn fragen" ... da hättest mit sicherheit die hälfte bezahlt

Themenstarteram 11. Februar 2004 um 13:59

Ich weiss ja das das in keiner Relation mehr steht aber bei sachen wie Zahnriemen will ich nicht irgend jemanden ranlassen...

Ich hab auch Kumpels die mir das machen könnten-ich würde ihnen das auch zutrauen aber wenn dann was danebengeht?

Ich meine- willst von nem Kumpel nen neuen Motor verlangen weil er dir beim Zahnriemenwechseln irgendwo ne Schraube nicht richtig angezogen hat...

Da kommen nur unnötige Streitereien raus.

Und da ich vor hab mit dem Auto noch länger zu fahren (Ist ja mit diesem KM-Stand sowieso nahezu unverkäuflich) wollte ich diese eine mal noch "Profis" ranlassen.

@autohansel -ich würde sagen glück gehabt..

 

max

seh ich ja auch ein aber Ölwechsel Zahnriemen und Radbremszylinder sollten auch bei VW nicht mehr als ca 400-450€ kosten!

Gruß

da bin ich aber froh, dass ich so gut wie alles selbst mache. der preis schießt einem ja die tränen ins gesicht!!!

ansonsten würde ich dir für die zukuft - wenn du schon andere an dein auto lässt - eine freie werkstatt empfehlen. nicht atu!

bei den leuten von atu solltest du mit nem baseballschläger danebenstehen. sonst wird oft nur "gepfuscht".

ansonsten händle ich das mit meinem auto wie mit meienr frau. da lass ich keine anderen dran rumspielen. so bleiben dir viele probleme erspart.

grüßele

billy

Themenstarteram 11. Februar 2004 um 14:37

Details:

Jahres Service (Ölwechsel) € 221

Zusatzarbeiten: (Div. Filter) € 98

Zahnriemen, Spannrolle, Zwischenwellensimmering, Kurbelwellensimmering, Nockenwellensimmering erneuern: € 472

Rest Bremszylinder Kleinteile...

 

@ Billy Gun - jaja, währ gut wenn man alles selbst machen könnte - mir fehlt`s da leider an Theorie und handwerklichem Geschick :(

Zahnriemenwechseln ist ja nicht gerade ne Kleinigkeit.

max

Zitat:

Original geschrieben von max666

@autohansel -ich würde sagen glück gehabt..

 

max

Mach´ ich mit meinem 5er BMW E39 genau so!

der läuft mittlerweile auch schon seit 90000 km

ohne Werkstatt!

versteh den ganzen werkstatt , inspektions und ölwechsel wahn auch nicht

 

inspektion bekommt meiner nie, soweit ich weis heisst inspektion die in der betriebsanleitung aufgeführten kontrollen durchführen, und die paar sachen durchschauen kann ich noch selbst.....

wenn was kaputt ist bringe ich ihn zur reperatur

ölwechsel alle 30000 km oder 2 jahre

der tüv alle 2 jahre ist wichtiger als ne inspektion, da werden "echte" verkehrsgefährdende mängel aufgedeckt........

inspektion macht doch nur sinn wenn man arantie auf die kiste hat

Themenstarteram 13. Februar 2004 um 8:23

Zitat:

wenn was kaputt ist bringe ich ihn zur reperatur

Das heisst du würdest warten bis der Zahnriemen reisst und lässt dir dann nen neuen Motor einbauen...

max

am 13. Februar 2004 um 8:28

muss da och mal meinen senf dazu gebn... war gestern zu vw un wollt von den nen öl wechsel habn... ik sagte so 40euro wie letztes jahr müssten ja reichen wa?! der vw'ler lachte nur dreckig... also 70-80euro müssen se rechnen!

alter die habn der massen die preisen angezogen is wahnsinn...

so und öl'i lass ik jetz in meiner werkstatt mit vertrauen machen, da zahl ik 39euros

so muss dann auch glei los...

greetz

Zitat:

Original geschrieben von Autohansel

Mach´ ich mit meinem 5er BMW E39 genau so!

der läuft mittlerweile auch schon seit 90000 km

ohne Werkstatt!

Aber nich mehr lange...

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