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VW Up ruckelt beim Starten
Moin,
habe einen VW Up Baujahr 2019 60PS.
Beim Starten ruckelt/stottert er manchmal extrem. Das geht oft nach wenigen Sekunden weg, aber manchmal bleibt das auch so und ich muss ich ausmachen und neu starten.
Hört sich sehr ungesund an.
Problem trat im Sommer sehr selten auf. Alle 1-2 Monate mal. Jetzt bei den Temperaturen eigtl immer.
Aber auch nur wenn er lange stand (über Nacht zB).
Wenn er das länger als 2-3 Sekunden macht, mache ich ihn wieder aus und starte ihn neu.
Beim Neustart hat er das Problem schon nicht mehr.
Er hat jetzt 70tkm gelaufen. Zündkerzen sollen bei Kauf (62tkm) neu gemacht worden sein, schriftlich habe ich das allerdings nicht.
Hat jemand einen Rat?
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19 Antworten
Hallo hatte ein ähnliches Problem war bei mir der Temperatur Fühler der regelt ja beim Start die die Sauerstoff Zufuhr an der Drosselklappe.
Es ist komisch das das Thermostat langsam kaputt geht und nicht sofort ganz ausfällt.
Kosten sind ca 35€ da lohnt sich auch ein Tausch auf Verdacht
Zu aller erst mal Kerzen raus und kontrollieren ob sie tatsächlich neu sind. Alte Kerzen nachen nämlich genau diese Symptome.
Zitat:
@didi24.de schrieb am 22. November 2024 um 10:02:27 Uhr:
Hallo hatte ein ähnliches Problem war bei mir der Temperatur Fühler der regelt ja beim Start die die Sauerstoff Zufuhr an der Drosselklappe.
Es ist komisch das das Thermostat langsam kaputt geht und nicht sofort ganz ausfällt.
Kosten sind ca 35€ da lohnt sich auch ein Tausch auf Verdacht
Danke dir
Wie war das denn bei dir genau?
Hat man das im Fehlerspeicher gesehen?
Mich wundert es ja dass er nach diesem Start eigtl absolut problemlos läuft
Zitat:
@Stef-Renntechnik schrieb am 22. November 2024 um 10:12:07 Uhr:
Zu aller erst mal Kerzen raus und kontrollieren ob sie tatsächlich neu sind. Alte Kerzen nachen nämlich genau diese Symptome.
Hab keine Ahnung davon. Sieht die neu aus? Bzw 8000km alt?
Stimmt die Kerzenbezeichnung mit den vom Hersteller überein?
Zitat:
@Redup schrieb am 22. November 2024 um 11:19:51 Uhr:
Stimmt die Kerzenbezeichnung mit den vom Hersteller überein?
Es sind Bosch Y7LER02. Müssten die richtigen sein oder?
Folgende Fehler konnte ich auslesen
Zitat:
@NiceOne92 schrieb am 22. November 2024 um 11:32:43 Uhr:
Zitat:
@Redup schrieb am 22. November 2024 um 11:19:51 Uhr:
Stimmt die Kerzenbezeichnung mit den vom Hersteller überein?
Es sind Bosch Y7LER02. Müssten die richtigen sein oder?
Das sind die richtigen Zündkerzen. VW hatte bei meinem (7/15) NGK eingebaut. Beim Austausch habe ich die entsprechenden NGK eiterverwndet.
Ich würde sagen, dass die Kerzen nicht alt aussehen, könnte schon stimmen, dass die erst 8t Km draufhaben.
Hm
Sonst keiner eine Idee?
Zündkerzen müssen mit dem richtigen Drehmoment angezogen werden. Sind sie zu fest angezogen worden, stimmt der Ringspalt nicht mehr und der Isolator bekommt Risse. Da gibt es einen Beitrag der Autodoktoren dazu. Ich würde einen neuen Satz kaufen und mit dem richtigen Drehmoment anziehen. Den Wert musst du dir noch besorgen. Ich kenn ihn nicht. Vielleicht hat hier jemand einen Tipp. Übrigens sieht die Kerze auf deinem Bild nicht gut aus. Verrußt und Elektrodenabstand scheint mir etwas groß. Glaube nicht, dass die vor 8 TKM gewechselt wurden.
https://m.motointegrator.de/.../...dkerze-bosch-0-241-135-520-1-stueck
Technische Daten sind hier u.a. zu finden. Anzugsmoment 23Nm, Elektrodenabstand 1mm im Neuzustand. Das ist relativ gross und das Bild zeigt keinen Abbrand. Russ ist normal, weil ja abhängig davon wie kurz vorher gefahren wurde. Die Elektroden sind ja sauber.
Ich grüße dich. Ich glaube ich habe genau das gleiche Problem wie du. VW Up BJ 19 81k km runter
Beim ersten starten am morgen und losfahren wippt das gesamte Auto durch irgendein "schlag" Geräusch. Habe heute früh mal ein Video gemacht. Ist erst seit wenigen Tagen bei mir der Fall.
Macht mein 2013er CNGler seit ein paar Jahren auch manchmal, wenn er lânger steht. Hab mich nach der Ursache auch schon tot gesucht. Kerzen sind's jedenfalls nicht.