W201 Avantgard Rosso kaufen???
Hallo Leute!
Ich bin am überlegen mir einen W201 zuzulegen (als Zweitwagen sozusagen) und ersuche euch um ein paar Einschätzungen.
Mir ist ein 1,8l Avantgard Rosso Sondermodell aus 1993 ins Auge gesprungen, das auf den ersten Blick ganz gut aussieht. Der Wagen hat schon 230.000km gelaufen und soll 2300€ kosten. Extras dürfte er nicht viele haben, keine Klima, keine Automatik (macht mir aber nix).
Meine Fragen: Kann man die 1,8l Maschine mit 230.000km bedenkenlos kaufen, oder würdet ihr davon abraten? Ist der Preis halbwegs o.k? Ich hab so an etwa 2000€ gedacht, würde das passen? Gibt es irgendwelche W201-typischen Dinge auf die ich beim Kauf achten sollte?
Danke schon mal im Voraus!
Schönen Gruß,
Mani
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14 Antworten
http://www.k-t-b.de/kaufchekliste.htm
Ganz wichtig ist das im Kühlflüssigkeitsbehälter keine braune soße ist, sonst ist die Zyl.kopfdichtung kaputt
Außerdem sollte das zündschloss nicht schwergängig sein, kann sein das wenn man es zu spät merkt aufgebohrt werden muss. außerdem kann das innenraumgebläse quitschen, was auf die dauer ziemlich nervig ist.
Wenn er scheckheftgepflegt ist, sollte es keine probleme geben.
Erst mal danke für den link, habs mir gerade durchgelesen.
Eine allgemeine Frage ist mir gerade noch eingefallen: Ich bin bis jetzt erst ein mal Jahren mit einem 190er gefahren, und da ist mir eines aufgefallen. Ich hatte im Fußraum irgendwie sehr wenig Platz und zwar von der Höhe her. Ich hab Schuhgröße 47 und bin mit den Schuhspitzen ständig oben an der Verkleidung gestreift, was beim Fahren total gestört hat. Ich hab mir damals gedacht, dass vielleicht nur die Verkleidung nicht richtig befestigt war. Kann das sein, oder ist der W201 dort wirklich so eng vom Platz her? (eine etwas ungewöhnliche Frage, ich weiß...)
Schönen Gruß,
Mani
hab ebenfalls schuhgröße 47 und keine probleme im fußraum, ich finds lediglich beim einsteigen etwas unhandlich meine beine unters lenkrad zu kriegen, die sind irgendwie zu lang
wenn ich aber mal drin bin ists tip top
Na dann bin ich beruhigt was die Schungröße angeht, dankeschön;-) Das mit dem "Beine unters Lenkrad klemmem" kenn ich auch, ist aber mit 191cm Körpergröße gerade noch erträglich...
Ich werde mir den Wagen morgen Vormittag ansehen, bin schon neugierig. Über einen kleinen Tipp zum Thema Preis wäre ich noch dankbar! (ich weiß, das kann man so pauschal nicht leicht sagen...) Ein Richtwert für den Wagen bei ordentlichem Zustand würde mir schon reichen.
Schöne Grüße,
Mani
Hallo!
Heute früh hab ich mir den Wagen also angesehen und bin eine Runde gefahren. Optisch macht er einen guten Eindruck - Rost konnte ich keinen finden. Technisch siehts nicht ganz so gut aus. Der Wagen dürfte vorne mal was abbekommen haben weil das Spaltmaß zwischen Motorhaube und Kotflügel links und rechts etwas unterschiedlich ist. Auch die Heckklappe soll laut Besitzer schon mal nachlackiert worden sein. Der Verkäufer hat mir außerdem gesagt, dass das Differential wohl neu abgedichtet werden muss. Ich hab mich dann unters Auto geworfen un dmuss sagen, es stehen wirklich die Tropfen auf dem Diff. Was wird mich das Abdichten des Diff beim Freundlichen in etwa kosten?
Weiters habe ich gesehen, dass die Ventildeckeldichtung auch nicht mehr die beste ist. Da siehts an einer Stelle etwas ölverschmiert aus. Wie siehts da finanziell aus wenn ich die erneuern lassen würde?
Ich wär euch für ein paar Tips sehr dankbar!
Ach ja, der Motor hört sich sehr gut an. Der Verkäufer ist erst mal aus der Garage gefahren und ich stand beim Kaltstart direkt neben dem Wagen. Die Hydros sind keine Sekunde zu hören, das sollte also ganz o.k. sein...
Schönen Gruß,
Mani
hallo!
also für einen vernünftigen preis würde ich den wagen wahrscheinlich kaufen. man darf nicht ausser acht lassen, dass der avantgard rosso ein sondermodell ist, von denen es nicht viele gibt. und auch mit kleinem unfall wird der wagen im wert mit sicherheit nicht sinken.
gruß
Hallo gebe mal meinen senf dazu .Ich hatteihn auch gehabt und er sa noch recht gut aus mehr als 1500€ habe ich nicht bekommen.Habe ihn dann auch füf das geld weg gegeben der motor wahr echt noch 1A .Habe auch alle 10 000 öl gewechselt.
Hallo Leute!
Ich habe den Wagen am Wochenende gekauft. Preislich konnte ich nicht viel machen, habe 2150€ bezahlt. Allerdings hat der Verkäufer vorher noch das Differential abdichten lassen. Heute hab ich ihn angemeldet, jetzt kann der Wagen beweisen ob er sein Geld wert ist. Gestern hab ich den ganzen Tag geputzt und vor allem den Innenraum auf Vordermann gebracht. Jetzt gefällt er mir richtig gut, sieht fast aus wie neu.
Schönen Gruß,
Mani
na denn herzlichen Glückwunsch zum Avantgarde
Da warten wir mal auf Fotos von dem Schmuckstück
Hab mir gerade mal die Avantgarde bei google Bilder angesehen. Richtig schick.
(kannte ich noch garnicht)
Da fällt mir auf, dass bei denen auch die Planken lackiert sind.
Ich hatte mal einen 190E in schwarz 040, bei dem waren auch die Sakkobalken, sowie
die Spiegelgehäuse lackiert. Das wertete den richtig auf. Ich weiß nicht, ob der
Vorbesitzer das so lackiert hat oder ob es diese Option als SA gab?
Nebenbei gesagt gefielen mir die, sagen wir mal, messingfarbenen Leisten um Fenster
und aufm Dach richtig gut. Schade, dass es das später nicht mehr gab bei MB! Diese
mattschwarzen bei meinem sehen da richtig billig aus.
Gerade mit 040, tiefschwarzen Scheiben, schwarzen RL, weißen Blinkern vorn und einem
Grill, den ich von den horizontalen Chromfinnen befreit und die Kunststofflamellen
mattschwarz lackiert habe (sah von weitem wie nicht vorhanden aus, nur der Chrom-
rahmen und die mittlere senkrechte Chromstrebe blieb), gefielt mir sehr gut.
Dazu 040er Lack extrempoliert, sodass er sogar mit etwas Regendreck noch glänzte.
Schade, dass gerade dann, als der Motor auch wieder top lief mit neuer DKL, Poti usw.
dieser Taxifahrer nicht wusste, was Vorfahrt richtig gedeutet heißt. Der linke Achsträger seines
Vito wollte leider deutlich weniger Platz machen als meine vordere rechte
Wagenecke ... 
(wirtschaftlicher Totalschaden stellt sich da schnelle ein,
Neuaufbau leider zu teuer)
Neeeneee.. die schönen Zierleisten gab es bis zum Schluß.. 
Nur am 190E 1.8 nicht....
Also weiß ich ja was Du früher für einen 190er hattest 
Edit... oder meinst Du den C-Klässler?
Nee, schon der 190E (2,0 mit 118 PS). Die Leisten am 190er schon bis Schluss, aber am W124, zumindest
die späteren Jahrgänge, waren die nicht mehr drann.
Hallo Leute!
Fotos kann ich demnächst gerne mal machen, vielleicht noch heute.
Meine ersten Eindrücke vom Wagen sind eigentlich sehr positiv. Der 190er macht ein ganz gutes Bild, auch wenn einige Kratzer und kleine Abnützungen vorhanden sind. Ich find den Wagen wirklich toll und der Motor lädt zum gemütlichen cruisen ein. Eine Sache macht mir allerdings wirklich Sorgen: Der Motor verliert Öl! Ich hab den Ölverlust bis jetzt noch nicht genau lokalisieren können, habe aber fast die Zylinderkopfdichtung in Verdacht. Echt blöd die Sache, das ist mir beim Kauf nicht aufgefallen...
Schönen Gruß,
Mani
Hier die Fotos:
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