W203 Nebelscheinwerfer links Kabel fehlt
Moin die Herren ( und Damen... ),
ich habe nach langer Turboladerschaden- und Privatunfall- Autoabstinenz meinen kleinen wieder fahrbereit.
Im Herbst letzten Jahres hatte sich der Turbo zerlegt und den Motor beschädigt.
Teile waren durch den LLK bis in die Zylinder geraten.
Über den Lader austretendes Öl hatten den Motor auch noch hochgejagt. ( Diesel... )
Fazit: Lagerschaden, ein Ventil samt Führung defekt, ein Injektor hat den Ausbau nicht überlebt,
Kat und DPF so mit Öl verklebt, dass sie ausgetauscht werden sollten, LLK und Schläuche auch, etc.
Dann bin ich auch noch von der Leiter gefallen und hab mir diverse Knochen kompliziert gebrochen.
Mercedes wollte mir für ca. 9 Mille nen neuen Motor verkaufen.
Zzgl. 1500€ für DPF und Kat, LLK und Schläuche, Einbau etc. sollten noch mal 3 auf die Rechnung bringen.
Im Prinzip: wirtschaftlicher Totalschaden.
Ein gebrauchter war auch nicht unter 4 zu bekommen mit spannender Laufleistung.
Ein befreundeter Schrauber hat mir den Motor zerlegt und in Verbindung mit
einem Motorenbauer die Schäden behoben. LLK und Schläuche gereinigt, Turbo general überholt,
DPF/KAT bei einer Spezialfirma gereinigt.
Das hat alles seine Zeit gedauert. Etwa 4 Monate da er es gemacht hat wenn er Zeit hatte.
Ich durfte eh nicht fahren. Dafür bin ich nun mit 3500€ weg gekommen.
Das Maschinchen läuft nun wieder wie ein Uhrwerk. Aber dafür hab ich nun ein anderes Problem.
Ich hab ab und an die Meldung: Nebelscheinwerfer vorne links.
Heute kontrolliert und siehe da: da ist überhaupt kein Kabel dran.
Ich finde dummerweise auch kein Anschlußkabel irgendwo rumhängend.
Auf der rechten Seite kommt ein Kabel aus dem Baum samt Temperaturfühler.
Links endet Im Bereich des Waschmitteltankes ein Kabel mit Buchse.
Ich vermute fast, dass hier eine Kabelverlängerung bis an den Scheinwerfer fehlt.
Kann mir das jemand so bestätigen oder mir sagen wo das Kabel herkommen müsste?
Ich möchte meinem Schrauberling nicht auf die Füße treten.
Der hat sich über Monate so viel Mühe gemacht.
Schöne Grüße,
Joshy
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22 Antworten
Mensch Joshy, so viel Pech möchte ich nicht haben, mein Mitgefühl!!!!!!!
Danke. War deshalb auch lange nicht hier im Forum.
Gab ohne Auto einfach nichts zu berichten oder zu erfahren.
Bin immer noch Arbeitsunfähig. Laufe jetzt auf Krücken.
War 3 Monate im Rolli nach meinem Leitersturz.
Wird langsam wieder. In 2 Monaten bin ich mit ein wenig Glück wieder im Job.
Aber: suche immer noch nach einer Info wie das Kabel des
Nebelscheinwerfers vorne links geführt wird.
Wo kommt es raus?
Nebel an und mal an der Buchse messen ob Spannung anliegt .
Einfacher geht`s nicht .
Zitat:
Original geschrieben von redactros
Nebel an und mal an der Buchse messen ob Spannung anliegt .
Einfacher geht`s nicht .
So einfach wirds nicht gehen, da die Nebelscheinwerfer elektronisch abgesichert sind und die LAK die Zuleitung mit Sicherheit spannungsfrei geschaltet hat, weil der Verbraucher bzw die "Last" fehlt...
Der Joshi sucht nach der Leitung, die ist weg nach der Reparatur, warum sollte er messen?
Ich weiß leider seine Frage nicht zu beantworten, kann mich auch nicht mehr unter das Auto legen 
Habe ich schon versucht.
Aber es ist so, dass auf dem freien Stecker hinter dem Wasserbehälter
keine Spannung ankliegt. Auch kein Durchgang.
Ich habe dann auf- und zugeschlossen.
Dann gehen die NSW normalerdings an.
Aber auch da scheint dann keine Spannung anzuliegen.
Ich habe gestern dann doch noch mit meinem Schrauber gesprochen.
Weil: irgendwann ging mir auf, hier stimmt was nicht.
Bis ich dann drauf kam: eine Abdeckung zuwischen Kotflügel links
und Wasserbehälter fehlt. In Folge auch die unter dem Behälter.
Und bei genauerm hinsehen unter dem Wagen: die gesamte
Unterbodenverkleidung.
Der hat so lange den Motor raus gehabt, dass er vergessen hat, dass
die Verkleidung irgendwo in seiner Werkstatt deponiert wurde.
Und war so glücklich, dass der Motor wieder läuft, dass er sie vergessen hat.
Tut ihm wanhnsinnig leid. Baut er mir wieder dran und schaut mal wo das
Kabel hin ist. Hat aber auch keine Idee wo es sein könnte.
Ich weis aber, dass vor dem Motorausbau beide NSW geleuchtet haben.
Ich hab inzwischen das hir gefunden: http://www.mb-treff.de/tipps-tricks/w203/scheinwerfer/index.php
Das ist allerdings ein 180er. Ich weis auch nicht ob MOPF oder nicht.
Da fällt das Kabel hinter dem Behälter runter.
Leider kann ich nicht sehen wo es da angeschlossen ist.
Das Messen ohne den Nebelscheinwerfer kann nichts ergeben, weil dieser vom Steuergerät geschaltet wird. Hängt keine Lampe dran, dann schaltet das SG ab.
Zitat:
Original geschrieben von he2lmuth
Das Messen ohne den Nebelscheinwerfer kann nichts ergeben, weil dieser vom Steuergerät geschaltet wird. Hängt keine Lampe dran, dann schaltet das SG ab.
@he2lmuth
Wurde bereits gepostet... 
Hallo he2lmuth;
Es ist richtig, dass das SG die Leitung elektronisch abschaltet. Aber: ca. alle 2 Minuten kommt ein Signal, so dass dann eine angeklemmte Prüflampe (allerdings sehr kurz) leuchtet.
mfg.
Hallo wurde das Problem vlt gelöst? Ich quäl mich damit selber rum. Mir wurde bei einem Unfall meine Stoßstange rausgerissen. Das Kabel wohl mit -,-. Wenns denn eine kabelverlängerung ist die zum nsw führt. Welche Teilenummer hat die ?
Nein. Ich fahr immer noch mit Verlängerung von rechts rum.
Mein Problem ist, dass ich den Anschluss nicht finde wo das Kabel eingesteckt werden müsste.
Ich habe inzwischen einen Schaltplan weil die Idee war ab Sicherungskasten die Leitung zu verfolgen.
Die letzte Bude beu der ich habe was machen lassen sah sich nicht imstande damit zu arbeiten.
Oder hatte kein Bock darauf. Kostet einfach Zeit sowas.
Und Mercedes drohte an, dass die Suche mehrere Hunnis schlucken könnte.
Dafür, dass ich einen Hinweis auf dem KI weg bekomme?..
Ich dachte bei dir hängt ein Kabel mit Buchse am kabelbaum für den wischwasserbehälter. Bei mir hängt genau da auch ein Kabel rum welches ich nicht zuordnen kann. Der Stecker passt aber nicht in der Nebelscheinwerfer weil die zu klein ist. Dachte auch an eine Verlängerung von dem Stecker bis zum nsw.
Das Ding am WWBehälter soll für Scheinwerfer Reinigung sein wenn verbaut.
Hallo,
auch wenn es schon Jahre her ist, hatte hier mal jemand eine Lösung gefunden und kann mir sagen wo das Kabel denn zu finden sein müsste?
Ich stehe vor dem gleichen Problem und die Fehlermeldung nervt.